Winterräder Polo GTI
Auch wenn jetzt erst der Sommer kommt... Was schraubt Ihr denn im Winter auf Eueren GTI?
Ich stehe auf große Felgen und werden wohl 18-Zöller favorisieren. Leider ist die Auswahl noch nicht zu groß. Gefallen würden mir z.B. die OZ Leggera HLT oder die OZ Hyper GT HLT. Sind aber fast ein bisschen zu schade für Streusalzeinsatz, oder?
Beste Antwort im Thema
Moin Leute,
weil ich mich echt eine lange Zeit mit dem Thema Felgen beschäftigt habe, möchte ich gerne meine Erkenntnisse für mögliche Felgen für den GTI mitteilen. Danke für dieses Forum ihr habt mir sehr weiter geholfen. Im folgenden möchte ich euch Felgen auflisten, die ohne Karosseriearbeiten und ohne Einzelprüfung beim Tüv auf den Polo montiert werden können. Mir hätte eine solche Liste sehr weitergeholfen. Ich hoffe, ich kann euch damit helfen.
Bitte bedankt, dass ich kein Profi bin und ich daher absolut keine Gewährleistung dafür geben kann, dass die folgenden Informationen stimmen. Lasst Sie am Besten nochmal durch euren Händler/ Werkstatt oder ähnliches bestätigen. Sie sollen als Orientierung dienen, mögliche Felgen für euern schicken Flitzer zu finden.
Unterschiedliche Felgenfarben werden nicht aufgelistet.
Ab 17 Zoll können Reifen bis 215 montiert werden. Bei 16 Zoll Felgen sind maximal 185 Reifen möglich.
genereller Lochkreis 5x100
17 Zoll-Felgen:
Autec Ionic 7,0x17 ET46
RC30 7,0x17 ET46
RC27 7,0x17 ET43 (Nur 205 Reifenbreite)
Ronal R53 7,0x17 ET50 --> bis 225 Reifen wohl möglich! (bitte prüfen)
BBS SR 7,5x17 ET48
Aluet 87 7,0x17 ET46 (ATU Eigenmarke)
MSW 85 7,0x17 ET45 bis 205 Reifen
Dezent TX 7,0x17 ET51
Dezent TZ 6,5x17 ET48 bis 205 Reifen
Dezent TZ 7,0x17 ET 51 bis 215 Reifen
In der Regel werden 215/45 R17 Reifen auf die Felge montiert. (Kann abweichen)
18Zoll-Felgen:
Dezent TZ 7,5x18 ET 49
RC32 7,5x18 ET 51
AEZ Steam 7,0x18 ET 51
In der Regel werden 215/40 R18 Reifen auf die Felge montiert. (Kann abweichen)
(Angaben ohne Gewehr)
Bitte bedenkt beim Felgenkauf auf alle Angaben zu achten. Wie bei der Dezent TZ ist zu sehen, dass eine andere Felgenbreite oder Einpresstiefe Auswirkungen auf die mögliche maximale Reifenbreite trotz ABE haben kann oder überhaupt nicht für das Auto zulässig sein können.
Ich fände es hilfreich, wenn wir diese Liste hier im Forum aktuell halten und andere ihre Erkenntisse in der Liste hinzufügen könnten.
Es wäre super gut, wenn sich wer mit Ahnung finden könnte, der die angebenen Daten nochmal überprüft. Das wäre spitze und würde glaube ich Vielen weiterhelfen, da sich meine damaligen Fragen und Fragen in diesem Forum ständig wiederholen.
Liebe Grüße
An die super gute Community, Danke!
2802 Antworten
Habe meinen GTI seit 01.11. (mit Sommerreifen ausgeliefert). Habe jetzt seit Samstag neue Winterreifen und Felgen in 17 Zoll. Bin sehr zufrieden damit, ich finde mit schwarzen Felgen sieht das echt gut aus 🙂
Ja, sieht gut aus. Das sind "meine" in schwarz.
Alutec Ikenu in 16 Zoll.
17 Zoll leider nur mit Einzelabnahme möglich, deshalb 16 Zoll.
Ist ja auch kein GTI 😉
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Kann mir einer sagen, wie wintertauglich die Serienfelgen Milton Keynes sind? Wohne in der Hauptstadt, wir wissen schon gar nicht mehr wie Schnee wirklich aussieht 😁
Wie schon öfter geschrieben... solange kein Schaden an der Oberfläche ist (Kratzer, Steinschlag) dürfte da nix passieren. Sobald die Oberfläche (glanzgedrehte Bereich) beschädigt ist, kann es passieren, dass der Klarlack unterwandert wird...
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
@mrbabble schrieb am 11. Dezember 2020 um 08:10:55 Uhr:
Ist ja auch kein GTI 😉
Wäre mir kaum aufgefallen, der Platz im Radkasten ist genauso überdimensioniert wie beim GTI 😁
@jannik1994 gefällt mir sehr gut zusammen mit weiß als Farbe
Ich bin zurzeit am überlegen ob ich die Originalen Milton Keynes im Winter oder die RC Design RC32 in schwarz im Sommer fahre oder halt anders rum.
Was würdet Ihr machen ?
Milton Keynes sind nicht wintertauglich.
Zitat:
@seahawk schrieb am 18. Januar 2021 um 21:41:27 Uhr:
Milton Keynes sind nicht wintertauglich.
Offiziell nicht, solange sie aber keine Beschädigung haben ist das kein Problem.
Zitat:
@Marco11011 schrieb am 18. Januar 2021 um 21:16:43 Uhr:
Ich bin zurzeit am überlegen ob ich die Originalen Milton Keynes im Winter oder die RC Design RC32 in schwarz im Sommer fahre oder halt anders rum.Was würdet Ihr machen ?
Früher oder später hat jede Felge Mikrobeschädigungen durch Steinschlag oder beim Räderwechsel durch Ansetzen von der Nuss, dann kriecht das Salz rein und unterwandert den Lack. Bei einer Milton Keynes passiert das halt schneller, weil die nur klarlackiert ist. Selbst bei einer Winterfelge sieht man diese Korrosionsspuren nach einigen Jahren. Ich würde nie eine glanzgedrehte Felge im Winter fahren wollen. Das geht zwei, drei Winter gut und dann geht es los. Es hat ja einen Grund, warum es von VW keine Winterfreigabe für glanzgedrehte Felgen gibt.
Kommt halt drauf an wo man fährt, ob der Winter drei Monate lang ist und praktisch jeden Tag Schnee+Eis+Matsch auf der Straße liegt oder ob es im Winter dreimal kurz schneit :-)
Schnee ist nicht das Problem - Salz ist es. Und gesalzen wird auch in den schneearmen Regionen gerne.
Ja, wirklich blöd, dass man da nichts fahrzeugfreundlicheres verwendet... Falls es sowas gibt.
Die Bäume finden das Salz noch schlimmer als die armen Felgen 😉