Wieviel Öl fehlt?

[Antriebswelle22393]

Ne frage wieviel Öl muss ich nachkippen? Foto mach ich rein.

Fahrzeug 335i N55 Bj11/2012
km-Stand heute 101.500

Habe das Fahrzeug ja noch nicht so lange. Jetzt habe ich gesehen, das etwas öl weg ist.
Ist das normal beim 335i? Letzter ölwechsel laut Serviceheft vor 20.000km.
Als ich das Fahrzeug letzten monat geholt habe, war der Ölstand genau in der mitte zwischen Max-Min, habe ca. 1.500km gemacht.
Aus neugier habe ich heute geschaut und er ist runter. Wieviel fehlt jetzt? Ist das arg viel, was er verbraucht hat?
Bin normal gefahren ohne ihn arg zu treten.

Ölstand befindet sich jetzt ca 1cm über Min. Anzeige

[Antriebswelle22393]

Zitat:

@hydrou schrieb am 12. November 2016 um 09:10:19 Uhr:

Das das Öl keine Freigabe von BMW hat, ist dir klar, oder? Das hat weder LL-01 noch LL-04, da frage ich mich, wo da sonst noch gespart wurde. Und die Fehlermeldung Rückhaltesysteme gestört würde mich als erstes in die Werkstatt fahren lassen, da im Falle des Unfalles das böse ausgehen kann.

Achja, und wenn das Öl seit 20 tkm drin ist und der BC noch 20 tkm anzeigt, kann da was nicht stimmen, da die max. Laufleistung auch bei CBS 30 tkm sind und bei meinem N55 noch nicht erreicht worden sind, da lag ich immer drunter, bevor ich auf 15 tkm Festintervall umgestellt habe.

Rückhaltesystem defekt kommt heute raus.
Ist nur ein Sensor von der Kopfstütze ;-)
Vielleicht irre ich mich mit den 40000km kann sein das es 30000 sind

[Mosel-Manfred]

😉 .....was sind schon 10 000 mehr oder weniger bei 30-40 000 😁 😁

[technoheadXXX]

Würde auch lieber Öl wechseln statt nachkippen. Wie viele andere hier im forum auch halte ich gar nicht vom long life Intervall. Das steht der Motor vielleicht "ein leben lang" durch wie bmw es definiert, nämlich 160tkm. Nein Anspruch an einen Motor ist eine andere laufleistung, deswegen Wechsel ich das Öl auch brav nach 15tkm.

[Druckluftschrauber239]

Zitat:

@Dixie1865 schrieb am 12. November 2016 um 00:02:55 Uhr:

Normaleweise brauchen die Fahrzeuge wie deines GARKEIN Öl von SErvice zu Service, wenn du sie pfleglich fährst. Das Fahrzeug berechnet die Ölqualität und den Wechselzeitpunkt selbstständig durch Überwachung der Motorparameter.

Noch einer der das glaubt. Die einzige Größe die beim E90 zur Berechnung für den Ölservice einfließen tut, ist der Verbrauch bzw. die Strecke die gefahren wurde. That's it!

Ich würde empfehlen einen Ölwechsel zu machen!

[Mosel-Manfred]

Zitat:

@dseverse schrieb am 12. November 2016 um 10:05:01 Uhr:

Zitat:

@Dixie1865 schrieb am 12. November 2016 um 00:02:55 Uhr:

Normaleweise brauchen die Fahrzeuge wie deines GARKEIN Öl von SErvice zu Service, wenn du sie pfleglich fährst. Das Fahrzeug berechnet die Ölqualität und den Wechselzeitpunkt selbstständig durch Überwachung der Motorparameter.

Noch einer der das glaubt. Die einzige Größe die beim E90 zur Berechnung für den Ölservice einfließen tut, ist der Verbrauch bzw. die Strecke die gefahren wurde. That's it!

Ich würde empfehlen einen Ölwechsel zu machen!

Genau!

...Deswegen auch mein 😉 ironischer Einwand zuvor. .. 😁

Lieber 5000 km zu früh als 2000 km zu spät den Ölwechsel machen lassen. .. .

[PS-Schnecke51136]

So wie ich mich immer strikt an die Anweisungen meiner besseren Hälfte halte, befolge ich ebenso die Hinweise des BC zum Ölwechsel. Besser kann man/n doch gar nicht fahren! 😁 😁 😁

[Mosel-Manfred]

...bis zum GONG.... 😁

[Duftbaumdeuter50228]

Zitat:

@Rael_Imperial schrieb am 11. Nov. 2016 um 20:46:02 Uhr:

Zumindest

Bmw weis ich nicht. Aber zb VW da fliegen reihenweise die kettenspanner auseinander.
Lag 1. An einem zulieferer der scheiss ketten gefertigt hat und 2. An dem Öl. Das hat nach 20tkm oder mehr einfach nicht mehr den zustand das der kettenspanner seine arbeit machen kann.

[Rael_Imperial]

Zitat:

@dseverse schrieb am 12. November 2016 um 10:05:01 Uhr:

Die einzige Größe die beim E90 zur Berechnung für den Ölservice einfließen tut, ist der Verbrauch bzw. die Strecke die gefahren wurde. That's it!

Woher weisst Du das?