Wieviel km hat euer E39 auf der Uhr?

BMW 5er E39

Hi,

wer hat die meisten km im E39? Welchen Motor?
Danke für die Antworten!!!

David

Beste Antwort im Thema

530d BJ 4/99

511.000 km

Am Motor bisher nur 1* HD-Pumpe (nach 420.000 km) und einen Injektor (nach 150.000 km) getauscht.

Alles in allem ist also auch der 530d ein sehr robustes Auto, wenn er nicht getreten wird.

Gruß
Andreas

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528iA T 10/1998, ca. 195.000 km

528i M52TU 254.000

528i Bj: 99 mit 170.000km

Meiner BJ 1997 528i Aut.
135453 km

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525dA bj 2000 224000 auf dem Tacho.Vor 20000 km neue Turbo und neue Ventile wegen abgerissenen dralklapen.Jetzt läuft super.:-).

Oha,
Drallklappen sind jetzt hoffentlich alle raus?
Die Dinger braucht kein Mensch - bin über 100tkm ohne gefahren - ich hatte sie damals raus gemacht - zum Glück. 2 Klappen sind fast von alleine abgefallen.
Das einzigste was mir OHNE Drallklappen aufgefallen ist: das Turbo-Geräusch hatte etwas zugelegt.
Ich hab den Wagen mit 309tkm und erstem Turbo abgegeben - ansonsten ist der Motor super.

535 hat jetzt knapp 180tkm runter 🙂

528iA Gestern die 315,000 Km geknackt .

Läuft wie immer einwandfrei 😉

Fazit:
Würd ich mr immer wieder holen.

Mfg SkylineGTR

Der 28i was macht der so ? 350-400.000? 500.000?

Mein Kumpel hat einen mit knapp 700tkm drauf.
Dem sein Bruder fährt einen E34 535i mit über 900000km drauf. 2tes Schaltgetriebe, Orig. Motor. Allerdings braucht der Wagen min. 16L Sprit, der Motor ist recht ausgelutscht. Er selbst hat über 700tkm drauf gefahren.

Zitat:

Original geschrieben von omibock1973


Mein Kumpel hat einen mit knapp 700tkm drauf.
Dem sein Bruder fährt einen E34 535i mit über 900000km drauf. 2tes Schaltgetriebe, Orig. Motor. Allerdings braucht der Wagen min. 16L Sprit, der Motor ist recht ausgelutscht. Er selbst hat über 700tkm drauf gefahren.

700tkm bei 16l sind bei heutigen Preisen weit über 150.000€ nur für Benzin. Auch wenn es Gas gewesen ist, kommt ein nettes Sümmchen dabei raus...

Zitat:

Original geschrieben von omibock1973


Mein Kumpel hat einen mit knapp 700tkm drauf.
Dem sein Bruder fährt einen E34 535i mit über 900000km drauf. 2tes Schaltgetriebe, Orig. Motor. Allerdings braucht der Wagen min. 16L Sprit, der Motor ist recht ausgelutscht. Er selbst hat über 700tkm drauf gefahren.

700.000 auf einer 2.8 Liter Maschine?! BENZINER?! OHA! 😰

900.000 aufm V8? Stolze Leistung...

16 Liter ist im Rahmen denk für so einen "alten" V8

Ja und? hat schon einer mit seinem m40 geschafft.

Zitat:

Original geschrieben von Rich91



Zitat:

Original geschrieben von omibock1973


Mein Kumpel hat einen mit knapp 700tkm drauf.
Dem sein Bruder fährt einen E34 535i mit über 900000km drauf. 2tes Schaltgetriebe, Orig. Motor. Allerdings braucht der Wagen min. 16L Sprit, der Motor ist recht ausgelutscht. Er selbst hat über 700tkm drauf gefahren.
700.000 auf einer 2.8 Liter Maschine?! BENZINER?! OHA! 😰

900.000 aufm V8? Stolze Leistung...

16 Liter ist im Rahmen denk für so einen "alten" V8

Der E34 535i (M30) hatte keine acht, sondern sechs Zylinder. Aber trotzdem reife Leistung mit ner knappen Mio. Kilometer 😉

Richtig nix V8 Sondern Reihensechser.
Bin gespannt wie lange meiner durch hält. Normaler weise sollte ein Motor bei guter Pflege und gutem Umgang min. 400000km halten. Das A und O ist warmfahren und Kurzstrecken meiden. Meine Moto Guzzi LM III hat immerhin auch schon 160tkm runter, mein Spassmoped , Buell XB 12 hat auch schon 50tkm drauf.

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