WIEVIEL KM haben euere diesel schon drauf?
Wenn ich mein tdi schon gegen ein 2.4 eintauschen soll weil er billiger ist und überhapt...........)))
schaffen die 180ps motoren die 400tkm wie mein alter daimler und was ist bis dahin so schönes kaputtgegangen?
DANKE
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41 Antworten
Unser 2,5 Tdi quattro MKB AKE (Totesmaschine)
Heute aus der 210 TKM Inspektion geholt.
Defekte:
Nockenwellen
KI
5 Turbolader
Abgasrohre / Kompensatrohre
Visco Lüfter
Scheinwerfer (Xenon)
Gurtstraffer
2 Verteiler Einspritzpumpen
Klimalüfter
Klimakompressor
1. ZR Wechsel
alles auf Händlergewährleistung bzw. Garantie AUDI
auf eigene Kosten:
Nur normale Verschleißteile und Schmierstoffe, sowie Umbauten und Nachrüstungen.
Gruß
Hallo,
unser großerr Dicker hat mittlerweile 109.000 Km drauf. Die letzten 27.000 Km hatte ich keine Probleme. Bei 82.000Km war allerdings ein neuer Motor fällig. Eine Nockenwelle hatte etwas Probleme. Ein Nocken eben dieser Welle ist in der Mitte durchgebrochen und hat den Motor zerstört.
Wie wir alle wissen gibts Audimotoren in der Apotheke. Aber was solls, einen Großteil meiner Unkosten habe ich schon erstattet bekommen, den Rest regelt der Anwalt, hoffentlich. :confused:
Gruß
Klaus
Hi,
Audi A6 2,5TDi Quattro ,bj 2002, mit AKE Motor vom Bruder:
376000km Aktuell- das meiste Autobahnkilometer
* Bei 200000km Turbo
* Bei 220000km VP 44
* Motor komplett überholt bei 240000km durch NW-Schaden (Teil ist in den Kopf gefallen und hat alles gesprengt)
*TIPTRONIK Getriebe bei ca. 260000km (Öl ist unter Fahrzeug ausgetreten)
* Querlenker vorne komplett
* Bei 320000km Turbo Nr.2
*Bei 370000km VP44 Nr.2
Und, und, und..............noch hunderte Kleinigkeiten....dazu! Aber jetzt bis ca. 450-500tkm und ab nach Bulgarien ! Mfg
*
Also meiner hat 155 Tkm drauf und noch keinen größeren Reparaturen !
Zahnriemen und Ölwechsel halt ........ toi toi toi !
mein dicker mit BDG-Motor hat nun 183.000 km auf der uhr.
bis jetzt habe ich keine probleme mit dem motor.
Werkstattaufenthalte seit mai 08:
1x LL-Service
1x Xenonlampe erneuert
1x Isofix Nachrüstung
1x neue Bremsbeläge
ansonsten: neue reifen und tanken :D
es sind also nur normale verschleißteile hinüber gegangen.
kann den motor echt weiter empfehlen.
ein geringer verbrauch und die grüne plakette tun das übrige, um das angebot des autos abzurunden.
grüße hannsemann
Mein 2.5 tdi 180PS Bj 2001 hat jetzt den 333 333 km gefeiert und noch keine gröberen Reparaturen... hoffe so gehts auch weiter...
den habe ich 2001 mit 180ps tipp 4 matic auch.
na da haste ja glück gahabt.
was zum teifel iss ein mkb ake todesmaschine?was ein ake?was ake vom bruder?was bdg?
Wieso gibts den wagen solche unterschiede bei reps.der eine bei 80tkm der andere bei 330tkm noch gar nix?
das ist schon ein komisches auto samt dem motor oder?
ich glaub lange werd ich den net fahren,da muss ja ständig angst haben,all das was ich lese hatte ich noch nie bei einem daimler.hab noch ein daimler mit über 400tkm,nockenwqelle sieht aus wie gemalt,motor kupplung alles erstzustand.............
naja............
ps. scheeeen sieht er ja noch aus sagt mein vater.......)))))
Und weiters gehts.....................
mfg
mein aktuleller km- stand ist 210000km 180PS 2.5TDI Bj 99 MKB. AKE bisher bei 160000km Nockenwellen, Kopfdichtung u. Schlephebel neu, bei 1800000km ESP neu, ja denn noch viele kleinigkeiten Sensoren vom Licht und all so ein Müll. Achso bei 205000km Keilriehmen gerissen und Riehmenspanner defekt dadurch Schwungrad zermalen und sonstige teile in diesen bereich zerstört. Sonst ein schönes Auto allerdings fahre ich immer mit der Angst liegen zu bleiben! Habe ich bei meinen Renault damals nie gehabt der hat mich immer ans Ziel gebracht! Jetzt schon 2 mal liegen geblieben!
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
den habe ich 2001 mit 180ps tipp 4 matic auch.
na da haste ja glück gahabt.
was zum teifel iss ein mkb ake todesmaschine?was ein ake?was ake vom bruder?was bdg?
Wieso gibts den wagen solche unterschiede bei reps.der eine bei 80tkm der andere bei 330tkm noch gar nix?
das ist schon ein komisches auto samt dem motor oder?
ich glaub lange werd ich den net fahren,da muss ja ständig angst haben,all das was ich lese hatte ich noch nie bei einem daimler.hab noch ein daimler mit über 400tkm,nockenwqelle sieht aus wie gemalt,motor kupplung alles erstzustand.............
naja............
ps. scheeeen sieht er ja noch aus sagt mein vater.......)))))
Und wenn ich das lese, solltest Du mal im BMW-Lager nachschauen. So ein scheeeener 3er BeMWe E36 - das hat doch was - vull krass - wird sicher auch Dein Papi sagen.
Oder: Du hättest vorher mal lesen sollen, dass der MKB AKE Probleme machen könnte - muss aber nicht!
zammriss rübchen,die bum von heit machen nur noch in lauten HINTERM computer...........
so,was ake zeisch....???!
bmw,ich hasse bmw,kriegsch platzangst ausser die alten 7määr.
mein papi,ja ich frag mal den 65 jährigen,der fährt wie immer stern.
dicken?
bei mir aufm hof steht ein dicker DAIMLER CABRIO 320CDI
DAMPFHAMMEEEEEEEER..............
longi
ps:Noch welche paar diesel mit 180ps?
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
zammriss rübchen,die bum von heit machen nur noch in lauten HINTERM computer...........
so,was ake zeisch....???!
bmw,ich hasse bmw,kriegsch platzangst ausser die alten 7määr.
mein papi,ja ich frag mal den 65 jährigen,der fährt wie immer stern.
dicken?
bei mir aufm hof steht ein dicker DAIMLER CABRIO 320CDI
DAMPFHAMMEEEEEEEER..............
longi
ps:Noch welche paar diesel mit 180ps?
Sag mal, sitzt Du vor dem PC mit 3,8 auf`m Kessel? Lass bitte die Kanacksprack und schreibe so, dass hier jemand mitkommt!
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
nockenwqelle sieht aus wie gemalt
Ja, da gabs hier schon einige deren Nockenwellen im wahrsten Sinne wie gemahlt aussahen...
Mein Dicker ist ein A6 2,5 TDI mit TT5, Bj 2001 und 150 PS.
Bisherige Laufleistung: 165.000 KM
Bisher keine nennenswerten Schäden (mal abgesehen vom Querlenker).
Zahnriemen bei 130.000 KM und die typischen Ölwechsel.
Sonst bisher noch nichts..........toi toi toi
HALLLLO!!!!
ICH FAHRE EINEN A6 2.5 TDI 155PS (MITLERWEILE 195PS).
ER HAT JETZT 155500KM AUF DER UHR STEHEN,
BIS JETZT IST NICHTS GROßARTIGES AN IHM KAPUTGEGANGEN
ALSO NOCH DER ORRIGINALE TURBO IST DRAUF, DIE ORRIGINALE DIESEL-PUMPE &
DIE ORRIGINALEN NOCKENWELLEN MEINER HAT BAUJAHR 2003.
MEIN COUSIN FÄHRT ABER EINEN MIT 150PS BJ. 99 UND DER HAT SCHON 750 TAUSEND KILOMETER HINTER SICH.
LÄUFT ABER NOCH EINWANDFREI.
JAA OKAYY DER TURBO WAR SCHON PAAR MAL KAPUT UND DIE DIESELPUMPE AUCH SCHON ZWEI MAL ABER SONST HATE DAS AUTO BIS JETZT NOCH NICHTS UND DAS IST NOCH DER ORRIGINALE MOTOR