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Wie werde ich Micro Kratzer los?
Servus zusammen,
Ich habe diese Micro Kratzer die man nur bei direkter Sonneneinstrahlung sieht an den beiden C-Säulen. Es handelt sich um einen schwarzen Lack.
Mit welchem Produkt sollte ich denen am Besten zu Leibe rücken, Lackreiniger oder normale Politur mit Schleifanteil? Der Lack ist eigentlich relativ frisch, das Auto ist erst 5 Jahre alt. Ich muss dazu sagen das ich zwar gutes Equipment (2 Poliermaschinen) zuhause habe, aber im umgang damit noch recht unerfahren bin.Zu was würdet ihr mir in dem Fall raten?
P.s. Ich würde es gerne selber machen...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Offends schrieb am 20. Januar 2016 um 11:26:16 Uhr:
Servus zusammen,
Ich habe diese Micro Kratzer die man nur bei direkter Sonneneinstrahlung sieht an den beiden C-Säulen. Es handelt sich um einen schwarzen Lack.
Mit welchem Produkt sollte ich denen am Besten zu Leibe rücken, Lackreiniger oder normale Politur mit Schleifanteil? Der Lack ist eigentlich relativ frisch, das Auto ist erst 5 Jahre alt. Ich muss dazu sagen das ich zwar gutes Equipment (2 Poliermaschinen) zuhause habe, aber im umgang damit noch recht unerfahren bin.Zu was würdet ihr mir in dem Fall raten?
P.s. Ich würde es gerne selber machen...
Hallo Offends die nötige Hilfestellung hast du bereits erhalten.
Noch ein Hinweis am Rade,Polituren erhalten immer "Schleifanteile",Polieren ist grundsätzlich ein "Schleifvorgang"somit enthalten Polituren mehr oder weniger Abressive Schleifanteile.
Ohne diese wäre es keine Politur !.
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30 Antworten
den Lackreiniger benutzt du eigentlich vor dem aufbringen des Lackschutzes (Versiegelung/ Wachs), kannst damit aber recht selten die Kratzer aus dem Lack bringen. Somit kannst du auch als Anfänger damit nichts am Lack beschädigen!
Hab heute das erste mal mit der lupus Maschine Poliert :-D
Bis jetzt immer nur per Hand und jetzt könnt ihr euch vorstellen wie sehr ich mich darauf gefreut hab!!!!
Von der Anwendung Technik etc alles super gelaufen! Nur ein Problem....
Habe mir zum üben die Motorhaube meiner Freundin vorgenommen!
Hier die Fotos vorher:
Vorher
Nacher:
Behandelt mit Orangen Pad und menzerner 2500 und dann noch eine andere Stelle mit Chemical Guys V36....
Sind beide ja ziemlich gleich von der Stärke her...
Zufrieden bin ich aber nicht muss ich sagen!
Swirls sind Ca 60-70% weniger aber noch immer schön sichtbar! Dachte diese Stärke reicht für normale Swirls :(!
Was mach ich falsch? Zu schwache Politur oder Pad ?
V36 lässt sich besser verarbeiten und leichter entfernen und staubt fast null! Riecht auch extrem angenehm
Nachher:
Mann Mann Fotos hochladen ist hier mühsam !
Noch ein Versuch
Ahhhhh wieso geht das nicht
Nachher Teil 2
Audi A3 2012 Bj
die Politur ist zu schwach, da solltest schon zu einer härteren Waffe greifen ala Menzerna Heavy Cut Compound 1000
Vielen Dank für den Tipp!!!!
Reicht das orange Pad ?
das orange Pad ist dazu genau richtig von der Härte, wichtig ist aber auch, das du evtl. 3-4 Durchgänge machen musst um das gewünschte Resultat zu bekommen
Ok verstehe, kann ich über die Siluetten der Motorhaube eh auch drüber gehen oder? Ich hoffe du weißt was ich damit meine.... Die Anhebungen im Blech!
Hier gutes Beispiel :
ja, aber bei allen Kanten oder Runden immer mit sorgfallt an die Sache ran gehen
Ok danke dir!!!