Wie viele Kilometer haben eure Elche schon gerannt ? :)

Volvo V70 1 (L)

Mein Volvo C70 2.0T Bj.2001. (200867Km)

Bin mal gespannt was ihr so habt 🙂

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850 Kombi V10, Bj. 1995, neu gekauft, aktuell 580.000 km, jeder einzelne Kilometer selbst gefahren - Motor, Getriebe und Auspuff sind noch original!

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Zitat:

@eigen2 schrieb am 8. Mai 2019 um 20:06:17 Uhr:


Elch1:
850 10V MJ 94 - gekauft 1995 als Vorführwagen vom Volvo-Autohaus mit knapp 10000 KM auf dem Tacho - momentan insgeasamt 230000 KM

Elch 2:
850AWD 20V 97 - gekauft 2014 mit knapp 400000 KM auf dem Tacho - Allerdings funktionierte beim Kauf der Zähler nicht. Der Vorbesitzer sagte daß er das Auto 3 Jahre fuhr und 3x damit in Kroatien war und der Zähler damals beim Kauf schon defekt war.
Mit anderen Worten: Gesamtkilometer unbekannt

Der gute muss mal ausgelesen werden 🙂

... zurück, zu an Anfängen 😉
(od. Thema: "... haben eure V70-I schon gerannt .... " 😛)
Ah, eben erst gesehen - volvo850xx hatte schon bemerkt :-/

Zitat:

@IslanderV70 schrieb am 8. Mai 2019 um 17:57:58 Uhr:


V70II 09/2002 2,4l 103kw, 280086 km

... " gilt nicht ", da

falsche Baustelle

😉

Mein Volvo 850 10V 144Ps Bj. 96 aktuell
410.000km

Gruß Klaus

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...... ist gerade eingefahren und hält bis zu meiner Rente

850 2.5 20V MJ95 gekauft mit ca 140.000km aktuell 415.000km

850 AWD 240000km
V70 AWD 159000km
XC 70 215000km

850 Kombi; Bj. 95; 106 kW; Benzin; 380.000 km.

Braucht jetzt eine neue Kupplung.

Zitat:

@Pille1982 schrieb am 9. Mai 2019 um 13:18:00 Uhr:


850 Kombi; Bj. 95; 106 kW; Benzin; 380.000 km.

Braucht jetzt eine neue Kupplung.

Anhängerbetrieb oder normaler Kupplungsverschleiß?

Zitat:

@hansv1 schrieb am 9. Mai 2019 um 14:08:40 Uhr:



Zitat:

@Pille1982 schrieb am 9. Mai 2019 um 13:18:00 Uhr:


850 Kombi; Bj. 95; 106 kW; Benzin; 380.000 km.

Braucht jetzt eine neue Kupplung.

Anhängerbetrieb oder normaler Kupplungsverschleiß?

Frage ist wohl eher Stadtverkehr oder mehr Langstrecke... bei vernünftiger Fahrweise im Anhängerbetrieb kostet das nicht wesentlich mehr Kupplung zumal man einen Anhänger ja prozentual gesehen auch eher seltener dran hat... 😉

Ich habe erst vor Kurzem eine Anhängerkupplung eingebaut und zweimal einen Wohnwagen damit gezogen. Danach fing das Ausrücklager an Geräusche zu machen.

Zitat:

@Pille1982 schrieb am 9. Mai 2019 um 15:25:51 Uhr:


Ich habe erst vor Kurzem eine Anhängerkupplung eingebaut und zweimal einen Wohnwagen damit gezogen. Danach fing das Ausrücklager an Geräusche zu machen.

Das hätte es wohl auch ohne WoWa getan... Ausrücklager hat ja eher wenig mit erhöhter Last zu tun, es sei denn man lässt die Kupplung beim Anfahren unnötig lange schleifen und belastet neben dem Kupplungsbelag natürlich auch das Ausrücklager mehr... das meinte ich mit Fahrweise... 🙂
Habe bisher wohl ca.35 Autos gehabt, alle mit AHK und mit allen WoWa und Trailer gezogen...bisher nicht ein Kupplungsschaden... wenn ich das auf Campingplätzen immer so sehe wie die Leute rum gurken und die Kupplung malträtieren.... 🙄
Vllt. hab ich ja auch nur Glück gehabt... man weiß ja nie... aber bisher... teu - teu - teu ... 😁

850 Kombi V10, Bj. 1995, neu gekauft, aktuell 580.000 km, jeder einzelne Kilometer selbst gefahren - Motor, Getriebe und Auspuff sind noch original!

Zitat:

@Nostremo schrieb am 9. Mai 2019 um 22:34:08 Uhr:


850 Kombi V10, Bj. 1995, neu gekauft, aktuell 580.000 km, jeder einzelne Kilometer selbst gefahren - Motor, Getriebe und Auspuff sind noch original!

Wow !! Respekt !

Wow, ein V10

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