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Wie viel PS fährt ihr so ?
Hey Leute hab heute bei mir downpipes und Software machen lassen und war dann aufm Prüfstand. Sind dann 385ps und 554nm raus gekommen. Würd mal gerne wissen wie viel so bei euch so am Ende rausgekommen ist ?
Beste Antwort im Thema
Ich fahre meinen 335 i serienmäßig seit knapp 100.000 km, und das reicht mir völlig!
Zudem ist es legal und ich brauche vor keiner allgemeinen Verkehrskontrolle Angst zu haben.
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57 Antworten
320i 150 PS :):D
Ich fahre meinen 335 i serienmäßig seit knapp 100.000 km, und das reicht mir völlig!
Zudem ist es legal und ich brauche vor keiner allgemeinen Verkehrskontrolle Angst zu haben.
Ich fahre meinen 335 i serienmäßig seit knapp 100.000 km, und das reicht mir völlig!
Zudem ist es legal und ich brauche vor keiner allgemeinen Verkehrskontrolle Angst zu haben ,...... :D
Jap, sehe ich genauso, und wenn die Leistung nicht reicht kauf ich mir den:D
360 PS Stage 1. Leistungsmessung folgt, wenn ich auf Stage 1+ gehe mit LLK. Vorher macht es keinen Sinn...
N55 Stage 1 - ca 380ps.
@Mosel-Manfred
Das sind die besten:D Auf dicke Hose machen, und bei Verkehrskontrollen angst haben:D und dann um Mitleid bitten:D
Davon fahren hier in Berlin einige herum... da brauch man kein Experte sein um zu hören das da der Kat fehlt. Möglichst wenig beim Kauf ausgeben und dann nach PS-Tuning googlen. Da sind schnell mal die Rückleuchten foliert und das Bremslicht wird dunkler... Leute gibts, die bekommen von ihrer Umgebung und den Diskussionen darum absolut Null mit. Da muss man ja radikal sein bei solchen Verweigerern.
Und noch ein Loch in den Auspuff bohren:D
Aktuell 325d N57 mit 204 PS hab vor den optimieren zu lassen. Mache mir nur Sorgen ob der die 300-320 PS und 600-630 Nm aushält was da angeboten wird....
335d mit 350PS/730Nm und xHP Stage 2.
530 PS. 818 Nm.
Zitat:
Aktuell 325d N57 mit 204 PS hab vor den optimieren zu lassen. Mache mir nur Sorgen ob der die 300-320 PS und 600-630 Nm aushält was da angeboten wird....
Dann tue es doch nicht;)
Ich finde 630Nm und 320PS auch etwas heftig. Für beispielsweise 284PS bei 4000U/min benötigt der Motor 500Nm bei dieser Drehzahl. Dazu dann 550Nm bei 2000U/min und man hat Leistung in jeder Lebenslage. 630Nm sind eine große thermische Belastung, für die der „kleine N57“ eventuell nicht ausgelegt ist. Darüber streiten aber die Gelehrten, ob der nun identisch ist mit dem 330d oder nicht. Angeblich hat er weniger temperaturfeste Kolben, durch einen geringeren Kupfergehalt im Material.
Im Prinzip reichen mir selbst die 430Nm, denn wenn ich will, dass es zur Sache geht, halte ich den Motor zwischen 3000 und 4000...4500U/min
Touring 320i mit serienmäßigen 170 PS.
Für mein EGO völlig ausreichend. :D :p ;)
Übrigens, mir fährt es kalt den Rücken runter, wenn ich so etwas lese. :rolleyes:
Nicht nur wegen den Mehr-PS ... :eek: