Wie oft Motoröl wechseln?
Hi,
Mercedes gibt beim S211 E200 Cdi einen Öl Wechsel Intervall von 25.000 Km vor, jedoch sagen viele man sollte schon früher ca. Bei 15.000 Motor Öl wechseln. ( Soll den Motor schonen).
Beste Antwort im Thema
Das muss jeder für sich entscheiden... die einen sagen so, die anderen so. Ich für meinen Teil mache es immer wenn mir das KI sagt, dass ein Service ansteht.
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28 Antworten
Service nach Herstellervorgabe jedes Jahr (also nach 22.000 bis 28.000 km), Öl beigestellt (ARAL 0W-40, kaufe immer einen Zweijahres-Bedarf für 2 Fahrzeuge), Luftfilter jedes Mal. Diff.-Öl alle 100.000 km, ATF alle 60.000 km.
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 28. Oktober 2017 um 08:33:49 Uhr:
Service nach Herstellervorgabe jedes Jahr (also nach 22.000 bis 28.000 km), Öl beigestellt (ARAL 0W-40, kaufe immer einen Zweijahres-Bedarf für 2 Fahrzeuge), Luftfilter jedes Mal. Diff.-Öl alle 100.000 km, ATF alle 60.000 km.
kein ölfilter? na na na wir sind hier im mercedes forum, wir fahren keine ost traktoren! ;)
Alle 15-18.000 km inkl. Filter
Beim meinem (355tkm) Diesel, ich alle 10tkm, beim Benziner ist mir das relativ wurscht (mit jedem Service oder so).
Das ist zunächst eine Glaubensfrage. Ist nicht ausgeschlossen, das die Hysterie von Herstellern, Mineralöl-Fa.'s und Werkstätten angefeuert wird (*). Möglicherweise spricht technisch u.U. (Laufleistung unter 150tkm, etc.) nichts gegen eine längere Nutzung des Motoröls. Hält man sich an die Intervalle macht man m.E. erstmal nicht so viel falsch.
* Ähnlich der nachgewiesener Maßen falschen Behauptung, die ADAC und Reifenfa.'s ausgeheckt hatten, ein Sommerreifen wäre bei unter 7°C schlechter als ein Winterreifen. Was ja nicht mal stimmt bei Minusgraden ;)
Mein Vater fuhr seinen om642 450tkm, hat dabei vielleicht 5-6 mal Öl gewechselt.
Mit anderen Worten
Dein Vater hat dir auch nicht alles gesagt.... :D
Naja, sein Turbolader ist deswegen 2x baden gegangenen.
Er fuhr allerdings 3-4000 km die Woche und immer mit dem Tempomat 140 km/h.
LKW Fahrer machen das gleiche, wechseln auch alle 100tkm. Wenn du nie über 2000 U/min fährst, kann Man(n) so etwas machen.
Ich dagegen mache alle 15tkm frisches Öl rein.
Zitat:
@Snake717 schrieb am 28. Oktober 2017 um 11:41:39 Uhr:
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 28. Oktober 2017 um 08:33:49 Uhr:
Service nach Herstellervorgabe jedes Jahr (also nach 22.000 bis 28.000 km) [...]
kein ölfilter? na na na wir sind hier im mercedes forum, wir fahren keine ost traktoren! ;)
Äh, eine Selbstverständlichkeit! :cool:
Zitat:
@Otako schrieb am 28. Oktober 2017 um 19:43:04 Uhr:
LKW Fahrer machen das gleiche, wechseln auch alle 100tkm. Wenn du nie über 2000 U/min fährst, kann Man(n) so etwas machen.
Im LKW sind aber meines Wissens Nebenstromfilter gegen feine Partikel eingebaut, oder?
Gehen tut das sicher in moderaten Belastungsgrenzen. Das Problem ist ja beim CDI die Ölverdünnung durch RME bei der DPF-Regeneration, das ist beim LKW meines Wissens auch kein Thema.
Den Ölanalysen zufolge befindet sich im Öl meines Motors nach 12.500 km ca. 5 % Kraftstoff. In 10 l "Motoröl" ist also ein halber Liter Kraftstoff drin. Zeit für einen Wechsel.
Zitat:
@sternenhimmel5 schrieb am 29. Oktober 2017 um 08:23:41 Uhr:
Den Ölanalysen zufolge befindet sich im Öl meines Motors nach 12.500 km ca. 5 % Kraftstoff. In 10 l "Motoröl" ist also ein halber Liter Kraftstoff drin. Zeit für einen Wechsel.
wo hast du es checken lassen und wieviel hat es gekostet, will es auch einmal machen lassen aber in ölsterreich finde ich keine labor das es macht oder ich bin zu dumm was ich eher vermute.
Für den Preis der Analyse kannst wahrscheinlich gleich nen Wechsel machen... also raus die alte Suppe
Zitat:
@Snake717 schrieb am 29. Oktober 2017 um 09:29:40 Uhr:
wo hast du es checken lassen und wieviel hat es gekostet, will es auch einmal machen lassen aber in ölsterreich finde ich keine labor das es macht oder ich bin zu dumm was ich eher vermute.
Knapp 50 EUR bei https://de.oelcheck.com/
Stimmt, aber so ein Anhaltspunkt zur Diesrlverdünnung ist super. Bis zu 10% soll laut meiner Recherche unproblematisch sein.
Zitat:
@E500... schrieb am 29. Oktober 2017 um 09:35:55 Uhr:
Für den Preis der Analyse kannst wahrscheinlich gleich nen Wechsel machen... also raus die alte Suppe
es geht nicht um die kosten sondern das gewissen. einmal checken was so alles im öl ist. ein anhaltspunkt.