wie macht ihr die räder ab?

VW Golf 4 (1J)

nur mal so aus neugier .. also ich mach das immer so:

schlagschrauber : 1,2,3,4 schrauben rausdrehn und auf die bühne legen
. dann mit der linken hand im südlichenbereich der stahlfelge/alufelge
leicht gegedrücken und mit der rechten hand halt mit dem schlagschrauber die 5fte schraube rausdrehen .. die 5fte schraube an der nuss hängenlassen und den schlagschrauber dann langsam am boden fallen lassen und dan das rad abnehmen..

ich weis ist ne komische frage aber ich finde das dauert ein bishen lange bei mir vllt habt ihr ja ein paar schnelle tips und tricks für mich wie es schneller und besser geht danke:-) gruß DP

30 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Bora1.9black



ohhhh mein gott... warum war mir das klar....

don't know - vllt weil schon mal einer geschrieben hat,

daß diese Empfehlung MIST ist?

Zitat:

Original geschrieben von Bora1.9black


wenn die schrauben NEU sind, das Gewinde nachgeschnitten ist und und die Dinger dennoch nach einer Saison fast abreissen beim lösen....
was machste dann? neues auto kaufen?

Kannst Du das bitte einmal verständlicher ausdrücken?

War das eine Frage? Sind Dir

neue

Bolzen nach einem Jahr abgerissen oder

nachgeschnittene

(

was für ein MIST

, Radbolzen nachzuschneiden!)?

Oder würden sie doch nur "fast abreissen"? 😕

Ist es nicht bei jedem

normalen

Rad-Wechsel so,

daß die Bolzen

fast abreissen

, aber eben doch nicht abreißen?

Ungeachtet der Tatsache, daß ich Dich keineswegs persönlich angreifen wollte,
sondern ein "don't try this @ home" schrieb,
komme ich nicht umhin, festzustellen,
daß
1) das Thema für Dich wohl doch noch nicht gegessen war 😎
2) ich mich gern eines besseren belehren lasse,
wenn in einer Service- Anweisung irgendeines KFZ- Herstellers bzgl. der Radbolzen eine Empfehlung für reibwertreduzierende Pasten, Salben, Lotionen, Mantras etc gegeben wird. 😉
Welchen Wert hätten denn dann die Drehmos in den Service- Anweisungen?

Zitat:

Original geschrieben von Bora1.9black


Ich habe keine Lust jetzt wieder über dieses Thema hier zu disskutieren.

Klasse- Beitrag!

Mist empfehlen und dann (doch nicht) zumachen!

Deine Empfehlung verliert nichts an Gefährlichkeit,

nur weil Du keinen Bock hast, über Dir nicht genehme postings zu diskutieren.

Du magst ein passabler Schrauber sein,
aber gewisse "Tips" sollten nicht publik gemacht werden,
denn Du und auch niemand sonst kann garantieren,
daß ein absoluter Laie als Leser dieses Forums die falschen Schlüsse zieht.

Gruß,
bummelgolf

@ all: sorry für diesen moralinsauren- Beitrag, aber er ist es nur, wenn oberflächlich betrachtet

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