Wie lange bleiben die Wintrereifen drauf??

31 AntwortenNeuester Beitrag am 25. Januar 2006 um 9:27

Opel Vectra C

Themenstarter

am 22. Januar 2006 um 9:33

Hallo,

wie lange, "wünscht die Versicherung", das Winterreifen drauf bleiben. Kann man das an einem Datum festmachen, ohne das es Schwierigkeiten "im Falle eines Falles" geben kann.

Hier im Ruhrgebiet liegt ja weniger Schnee als im Allgäu.

Ausserdem kann ich die Winterreifen bald nicht mehr sehen.

Will meine 18"" wieder dauf haben.

MfG

31 Antworten

Spurverbreiterung135239

am 22. Januar 2006 um 14:13

Hi,

mal eine Frage hierzu:

Habe ich das eigentlich richtig verstanden, dass die neue Regelung eigentlich nur besagt, dass ich auch im Winter mit SR fahren darf, jedoch bei Schnee oder Glätte das Auto stehen lassen muss? Meiner Meinung nach gibbet doch keinen Zwang zu SR - nur den, dass ich dann bei entsprechen Wetterverhältnissen die Karre stehen lassen muss...

Somit kann man doch selber Entscheiden, von wann bis wann welche Schluffen drauf kommen, muss dann nur notfalls konsequent sein und das Teil stehen lassen.

Frank

Knuthson

am 22. Januar 2006 um 14:18

Zitat:

Original geschrieben von Opel-Insignia

Ist doch alles quatsch - so lange die das nicht gescheit regeln!

Wenns im Februar mal 15° Grad ist und noch zusätlich regnet - was mach ich denn dann? Dann sind Winterreifen ja wohl deutlich schlechter dran. Und wenns zwei Wochen später wieder schneit!? Soll ich die jetzt jede Woche nach Bedarf umziehen oder wie denken die sich das?

Schade, dass diese Meinung tatsächlich noch vertreten wird.

Nichts für ungut, aber:

1) schreit ihr (und ich auch), dass immer mehr reglementiert wird. Und jetzt wünscht du es auch noch herbei. Ich hatte immer gehofft, dass die Leute so vernünftig sind, dass eben nicht jeder Kleinkram geregelt sein muss. - Da hab' ich mich anscheinend getäuscht...

2) Du willst uns doch wohl nicht wirklich einreden, dass g'scheide (übersetzt: gute) Winterreifen bei +15° genau so besch... sind, wie Sommerreifen (evtl. auch noch V und >) bei Schnee und Eis. Da kann ich dir nur empfehlen, die enschlägige Lektüre (nochmals?) zu lesen.

Gruß
Knuthson

Knuthson

am 22. Januar 2006 um 14:26

Zitat:

Original geschrieben von XXLBär

Hi,

mal eine Frage hierzu:

Habe ich das eigentlich richtig verstanden, dass die neue Regelung eigentlich nur besagt, dass ich auch im Winter mit SR fahren darf, jedoch bei Schnee oder Glätte das Auto stehen lassen muss? Meiner Meinung nach gibbet doch keinen Zwang zu SR - nur den, dass ich dann bei entsprechen Wetterverhältnissen die Karre stehen lassen muss...

Somit kann man doch selber Entscheiden, von wann bis wann welche Schluffen drauf kommen, muss dann nur notfalls konsequent sein und das Teil stehen lassen.

Frank

Hast vollkommen richtig verstanden.

Ich bezweifle nur, dass Alle so vernünftig sind. Gerade wenn man mit dem Auto unterwegs ist (z.B. übers Wochenende), läßt man es nicht gerne tage-/wochenlang irgendwo weit weg von zu Hause stehen. Vielleicht sogar auf dem Rastplatz? Wie kommt man denn dann nach Hause?
Da denkt sich doch so mancher..., -geht schon.

Weiß einer, ob das auch für alle Lastwagen (auch ausländische) auf allen Achsen gilt?. Das kann sich so eine bulgarische oder iranische Spedition gar nicht leisten???

Gruß
Knuthson

Fensterheber5426

am 22. Januar 2006 um 16:00

Zitat:

2) Du willst uns doch wohl nicht wirklich einreden, dass g'scheide (übersetzt: gute) Winterreifen bei +15° genau so besch... sind, wie Sommerreifen (evtl. auch noch V und > ) bei Schnee und Eis. Da kann ich dir nur empfehlen, die enschlägige Lektüre (nochmals?) zu lesen.

Hi,

ich glaube mal,hier wird von Dir einiges falsch beurteilt!Denn wie "Opel-Insignia" ja schrieb,müsste man,nach derzeitigen Gesetzesentwurf,immer die "passenden" Reifen fahren.Bei +15°,sind das nunmal keine WR-auch nicht die teuersten/besten!!!Evtl. solltest Du da nochmal "einschlägige Lektüre (nochmals ?)" lesen!

Bis denne...

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bartho

am 22. Januar 2006 um 16:57

XXLBär hat das weitest gehend korrekt verstanden. Eine Pflicht Sommerreifen gegen Winterbereifung zu tauschen gibt es deswegen noch lange nicht. Es wird nur verlangt sein Fahrzeug den entsprechenden Witterungsverhältnissen anzupassen (oder stehen zu lassen). Das bedeutet z.B. auch, wer keinen Frostschutz im Wischwasser hat kann belangt werden.

Zitat:

Original in Die Welt.de

Laut der Novelle ist "bei Schneeglätte oder Glatteis jede Gefährdung anderer durch die Ausrüstung auszuschließen".
Danach muß mit einem Verwarnungsgeld von 20 Euro rechnen, wer sein Auto bei Schnee und Eis mit "unzureichenden" Reifen und "ungenügender Ausrüstung" (etwa ohne Schneeketten) fährt.

Komplette Lektüre ist in

Die Welt.de

(nochmals?) 😉 nachlesbar!

Beste Grüße,
Bartho.

bartho

am 22. Januar 2006 um 17:15

Edit:
wie genau man das auslegt und wo man da die Grenze ziehen will bzw. wird, ist für mich noch nicht klar. Anhand des Gesetzesentwurfs wäre der Umkehrschluss von Opel-Insignia durchaus zulässig.
Ich finde es auch Schade, daß es erst solche gestzlichen Vorschriften benötigt um eine vernüftige Bereifung sicher stellen zu können.
Meist bleibt es ja aber auch nur beim Versuch es sicher zu stellen. Mir wird Angst und Bange, wenn ich über den Parkplatz vor meinem Geschäft laufe und mir die Bereifungen betrachte. Für manche sind ja nicht einmal ordentliche Sommerreifen von Bedeutung.