Wie holt man aus einem V6 einen V8 Sound?

Hallo Leute,

ich habe einen Firebird mit einem V6 und 3.4 Liter, der meiner Meinung nach schon eine kleine Änlichkeit eines V8 vom Sound her hat.
Er hat eine einflutige Auspuffanlage, kann man mit einer zweiflutigen Auspuffanlage, oder mit irgendeiner anderen Variante etwas mehr von einem V8 Brabbeln herausholen und wäre dann ein H-Rohr System ratsam, wie sollte der Aufbau im Endschalldämpfer bzw. in den Endschalldämpfern aussehen?

Vielleicht hat ja irgendjemand mit Sounddesign bei Auspuffanlagen eine Ahnung und kann mir weiterhelfen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von DonC


Wie Audi 5-Zylinder klingt super?

Der klingt höchstens kaputt...wie ein 6-Zylinder, der nur auf 5 Pötten läuft....

Bald kommt auch noch ein 7-Zylinder heraus...
Audi - Vorsprung durch Weglassen von Technik

Tja, ich denke mal DU hast den Sound von einen 5-Zylinder mit der richtigen Auspuffanlage noch nicht wahrgenommen!

Es ist natürlich in einem Ami-Forum sehr leicht mal ordentlich auf dem solchen zu hauen und dafür dann natürlich auch ein "Danke" zu bekommen!

Ich hatte immer Ami´s und habe auch aktuell einen, besitze aber auch andere Fahrzeuge! Und die sind weder schlechter, noch viel besser als ein Ami (Na, vielleicht der MB W140er!)! Es ist mehr eine Frage der Philosophie!
Wie ich auch an deiner Fahrzeugliste sehen kann, hast du auch einige Fahrzeuge durch! Dabei sind 7 (In Worten SIEBEN) Opel! Wir reden hier nicht von GM sondern von Opel! Und dann mopperst Du über Audi?!? Wie gesagt, alles eine Frage der Philosophie!

Aber es ist schön, dass Du versucht hast dem Threatersteller zu helfen! Er wird mit deinem Beitrag das Meiste anfangen können!

Gruß Arnd

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Tja dann mag ich mal von meinem 97er Polo 6N berichten.
Hat 158k km drauf, 40000 hab ich drauf gemacht.

Außergewöhnliche Defekte ? Keine.
Werkstatterfahrung ? Überragend positiv.
Liegen geblieben ? Niemals.

Ingesamt ein richtig gutes Auto...soviel zu "VW taugt nix".

Was will ich damit sagen ?
Zu jedem Auto und zu jeder Marke gibs gute und schlechte Erfahrungen mit Ausreißern nach oben und unten (sofort rostende Fiat Ur-Pandas z.b., bockige Luftfederung und spät-50er Cadillacs)
Sie deswegen allgemein zu verdammen ist absolut kindisch !

Und jetzt sollten wir wieder BTT kommen.

Ich kann nur sagen wie es ist.

Allerdings hatten wir in 160.000 km auch null Problemem mit unserem Peugeot 406 - Eigentlich noch nie Probs gehabt mit einem Peugeot.

Dem weine ich schon noch hinterher !🙁🙁🙁

Tja, so unterschiedlich sind die Erfahrungen. Vielleicht liegt´s aber auch ein kleines bisschen daran, wie man seine (Alltags)-Autos behandelt? Wenn ich hier im Thread lese, daß nach 15.000 km ein Satz Reifen verschlissen worden ist...  

Zitat:

Original geschrieben von DonC


Das ist wie mit den Fliegen auf dem Mist - ne Milliarde Fliegen kann nicht irren....ich mag ihn dennoch nicht.

So Siehts aus 😉. Die Leute sehen diverse "Autotests" in Magazin XY und da wird VW als das höchste angepriesen und deswegen gekauft. Egal ob die Fahrzeuge total überteuert sind oder nicht.

"Ein Bekannter" hat sich nur einen Golf gekauft weil der hinterher einen höheren Verkaufswert hat als ein anderes vergleichbares Modell. Das der Golf mit der selben oder weniger Ausstattung viel teuerer ist als ein vergleichbares Modell war dabei egal. Im Endeeffekt würde man nach 4-5Jahren glaube ich mit den anderen Modell auf das selbe raus kommen. Zwar ein größerer Wertverlust der aber durch den niedrigeren Anschaffungspreis kompensiert wird.

Aber back to topic aus V6 Sound V8 machen

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Die besten Wiederverkaufswerte haben zur Zeit die Dacia Duster.
Da werden Vorführfahrzeuge zu Preisen angeboten, die tw. über dem Neupreis liegen.

Grund ist die hohe Nachfrage bei langen Lieferzeiten aufgrund ausgeschöpfter Produktionskapazitäten.

Zitat:

Original geschrieben von BelAir64


Tja, so unterschiedlich sind die Erfahrungen. Vielleicht liegt´s aber auch ein kleines bisschen daran, wie man seine (Alltags)-Autos behandelt? Wenn ich hier im Thread lese, daß nach 15.000 km ein Satz Reifen verschlissen worden ist...  

schonmal was von Vorspur, Sturz und Nachlauf gehört?

Wer nur geradeaus auf Autobahnen fährt wird wohl kaum durch Kurvenradieren die Reifen ruinieren.

Allerdings ruinieren viele deutsche Fahrzeuge durch ihre Kurvenauslegung die Reifen durch erhöhte Reibung konstruktionsbedingt.

Und dass ein Dienstwagen zum Fahren da ist, sollte wohl klar sein???

70-120 tkm im Jahr sind in dem Sektor normal und sollte eigentlich besser sein als Kurzstrecken.

Wie holt man aus einem V6 einen V8 Sound?

Ich habe die Lösung für euch! Einfach Auspuff abschrauben und gut ist!😁😁😁

Buick Park Avenue 3.8l V6 OHNE AUSPUFF 😎

Am Wochenende hab ich meinem zusammen mit einem Freund den Kat durch einen neuen ersetzt. Da entstanden diese Aufnahmen😉 Jetzt ist er wieder leise😮🙁 Aber geil wars dennoch!😛

Deine Nachbarn werden Dich jetzt richtig lieb haben. 😁

Ne war nicht bei mir. War bei meinem Kumpel😁
Aber ich glaube die Nachbarschaft dort muss das fast schon gewohnt sein, da stehen öfter mal Amis vor der Tür 😁

Da hörste im Leerlauf ja jede Explosion 🙂

@TX2000:
Einfach genial und verblüffend, dat isses doch!!! 😁😁😁
Hey Fatalsharp, Deine Frage dürfte somit mit dieser außerordentlich effektiven und kostengünstigen Lösung beantwortet worden sein!

Nur klingt das nicht nach V8, sondern nach kaputtem Auspuff.

Genausowenig wie der hier, auch wenn der Typ an der Kamera etwas anderes behauptet...
http://www.youtube.com/watch?v=2kUB3I6jPfs&feature=related

Klar ist es nix wahres, deswegen ist meiner ja jetzt wieder original und schnurrt leise vor sich hin wie es sich für sone Limousine gehört. 😉

Es gibt außer sich nen V8 zuzulegen wohl nichts mehr zu dem Thema beizutragen😛😉

Sehr interessante Diskussion hier. Die Sache mit dem "Oddfire" - V6 war für mich völliges Neuland, man lernt nie aus.

Hat sich schon mal jemand damit befasst, wie ein Motor klingen bzw. laufen würde, der aus einem halbierten V8 besteht? Also mit einer Zündreihenfolge wie ein typisch amerikanischer V8 (mit zwei hintereinander zündenden Zylindern in einer Bank)? Logisch, dass dieser Motor nicht rund laufen würde, aber wie würde er klingen?

... einfach mal 4 Kerzenstecker abziehen!

*schnellweglauf*

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