Wertermittlung für Verkauf A6 2,7t Avant Quattro
Moin,
da sich bei mir kurzfristig Berufsmässig was anderes ergeben hat, spiele ich mit dem Gedanken, mich von meinem 2,7t Quattro zu trennen.Schaue ich allerdings in die hiesigen Autobörsen, ist ja von Summe xyz bis Summe xyz alles vertretten.Natürlich ist mir bewusst, dass solche Fahrzeuge wie der A6 2,7t nicht an jeder Straßenencke verkauft werden, allerdings habe ich absolut keine rechte Ahnung, was man für so einen "Oldie" noch verlangen könnte.Vielleicht hat ja der ein oder andere eine Idee dazu, sprich für was man sowas einstellen sollte/könnte. Letzlich bin ich natürlich derjenige der entscheidet, für wieviel das Fahrzeug dann verkauft wird, aber so ne grobe Richtung wäre Interessant.
Die Historie/Daten von dem Fahrzeug schauen wie folgt aus:
FL Audi A6 2,7t Avant Quattro (ARE/TT5) EZ: 11/2001, 3Hd. mit aktuell 277TKM auf der Uhr.
Farbe Irishgreen met. / Teilleder in Beige.
Serienausstattung für den damaligen A6 plus zusätzlich:
- Navigation Plus
- elk. Sitze mit Memory
- 2x Sitzheitzung
- PDC vorne und hinten
- Xenon Plus
- Spiegelpaket ( also die Außenspiegel aut. abblendent mit Bordsteinfunktion, anklappbar)
- Innenspiegel aut. abblendent
- D-Netz Autotelefon inkl. Freisprecheinrichtung
- Multifunktionslenkrad
- Alarmanlage Org. Audi
- Luftfahrwerk HA mit Niveau
- Soundsystem inkl. Sub. und 6x Wechsler
Zusätzliche Änderungen von mir:
- Scheibentönung ab B Säule von Lumar mit 70% Tönung (schaut wie Werkstönung aus)
- LED Tagfahrlicht als saubere Lösung ala Plug&Play Nebelscheinwerfer (also nicht rumgebastelt)
- Org. Abgasanlage vom RS6 ab Flexrohre
- Kartenupdate Navi auf den letzten verfügbaren Stand inkl. Software
- komplette Unterbodenversiegelung
- MTM Leistungsteigerung inkl. Austausch Getriebe STG passend für die Leistungskur (rennt jetzt laut GPS 260km/h)
Rep./Wartung in den letzten 2j:
- komplette VA mit allen Lenkern inkl. Stoßdämpfern
- Bremsen VA und HA komplett inkl. Bremsschläuche
- Zahnriemenwechsel inkl. Wapu/Thermostatt und allen Rollen bei 250TKM direkt bei Audi
- NWV Dichtung inkl. Ventildeckeldichtung und Verschlusstopfen NW
- Luftmassenmeser Org. Audi
- 6x neue Zündspulen inkl. Kerzen
- Getriebeölwechsel Aut. inkl. Spülung/Filter und beide Diff. Getriebe frisches Öl.
- neue Frontscheibe inkl Scheibenwischergestänge
- KGE inkl neuer Schubumkehrventile
- diverse Unterdruckschläuche
- beide Flexrohre Neu
- Scheinwerfer aufpoliert inkl. Versiegelung und neue Brenner
- 4x neue Sommereifen
- 4x neue Winterreifen
- Klimawartung inkl. Austausch Kältemitte
- Türschlösser vorne
- neue Starterbatt.
Regelmässiger Ölwechsel inkl. Filter, Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit und Kraftstoffilter gehören natürlich ebenso dazu.Das Fahrzeug würde beim Verkauf frischen TÜV bekommen. Fahrzeug läuft soweit sehr gut und der Verbrauch liegt mom. bei 13,5l. In meinem Besitz soweit Unfallfrei und auch bei den Vorbesitzern sind mir keine Unfallschäden bekannt.
Mängel welche mir bekant sind:
- beginn von leichten Pixelfehlern im FIS
-Schließbetätigung Fahrerseite mit dem Schlüssel funktioniert nicht (mir ist beim Schlosswechsel der Löffel abgebrochen) Ersatz dafür liegt bereit, allerdings kein Plan wie ich das einbauen soll und auch wenig Zeit dafür...
- leichter Rostansatz Abschlussleiste Heckklappe (ist mit Fertan behandelt worden)
- Vorbesitzer hatte hinten Rechts am Koti/Unterkante Tür mal nen "Touch&Go" gehabt. (kein Rost)
- diverse Gebrauchsspuren rundherum an den üblichen Stellen (Kratzerchen, Steinschläge u.s.w)
Ansonsten denke ich, befindet sich das Auto in einem für das Alter und die KM Laufleistung durchaus guten Zustand.Der Innenraum ist nicht abgenutzt/runtergerockt und auch die Sitze und das Lenkrad sehen fast Neuwertig aus. Zu dem Fahrzeug, können seit dem Neukauf im Oktober 2001 alle Rechnungen vorgelegt werden, inkl. der damaligen Kaufrechnung. Bis zu meinem Kauf wurde das Fahrzeug auschließlich bei einem einzigen Audi Händler gewartet, was ja auch nicht Alltäglich ist. Alles in allen ein ziemlich ehrliches Auto mit nahezu vollkommender Wartungshistorie.
Jetzt wäre halt die Frage wo man sowas Preislich ansetzen würden ...?
Bilder gibt es unter "Meine Autos" im Forum...🙂
39 Antworten
ich geb dir 1900€. 😁
yep...vom Vorfacelift!!!!waren nicht der Verkaufshit....die 230 Ps Version..
danke windoofer.....wenn ich mal kurz vor da Privatinsolvenz bin...dann vielleicht....is abba a lustiges Angebot(GG🙂
Bei uns im kleinen Ort Nähe München kenn ich schon 3 Stück und hier in MT fahren auch paar... Das sollten aber mehr als 100 Stück gebaut worden sein..?
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Ich weis nicht genau was der TE sich hier erhofft. Einfach bei mobile reinschauen und schon weis er was sein Auto Wert ist.
Wenn er da Phantastillionen reingesteckt hat muss er einfach damit leben das die Kohle weg ist.
Ich habe hier auch noch so ein kleines Caddy Kasten Tuningprojekt am laufen. Da sind mittlerweile gut 25t€ rein geflossen, und was ist das Auto am Ende Wert? Nix.... Aber so ist das halt mit dem Hobby. Wenn man so was als Hobby hat sollte man zum Schluss auch nicht dem Geld hinterherheulen.
@ho.hu wo kommst nen her? 😁
Zitat:
@windoofer schrieb am 4. Juli 2016 um 15:35:32 Uhr:
@ho.hu wo kommst nen her? 😁
aus dem Landkreis Ebersberg...
Ja das ist dann auf der anderen Seite. FFB 🙂
Arbeit in 81241 Pasing :-)
Da muss ich demnächst mal auf der Autobahn aufpassen wenn ich von Planegg heim fahre. Vlt. sehe ich da nen schwarzen S6 😁
… oder nen roten 1.8T. Was machst denn du in Planegg? Da wohn ich doch schon … 😁
Arbeiten bei der Pica 😁
@windoofer
Was ich mir erhoffe, steht oben im Eingangspost (bitte lesen)... Desweitern habe ich NIE davon geredet, das ich "Phantasie Millionen" dafür haben möchte, sondern lediglich eine Einschätzung von Leuten die selber so ein Modell fahren und sich etwas damit auskennen. Die Auflistung dient lediglich dazu das Fahrzeug so genau wie möglich zu beschreiben, um somit eine bessere Einschätzung abgeben zu können. Hätte ich eine genau Vorstellung von dem, was ich für sowas verlangen könnte, dann würde dieser Thread hier nicht existieren.Auch nützt es mir nichts das Auto für einen von mir erdachten Fabelwert einzustellen und es meldet sich kein Schwein...
Zum Schluss der Hinweis, bitte bleibt beim eigentlichem Thema und "spamt" den Thread nicht mit Beiträgen, ala wer WO herkommt und arbeitet u.s.w voll. Das ganze fing so schön hier an...DANKE...
Zitat:
@athualpa schrieb am 4. Juli 2016 um 12:48:39 Uhr:
abgesehen davon ist meine Modellreihe 99-2001 sehr selten gebaut worden,unter 100Stück.....da gibts kolportierte Verkaufswerte von bis zu 15000€!!!!!!
Er fährt aber ein FL mit 250 ps. Da gibts doch ein paar mehr von. Ich weiß von nem user hier im forum der für den 2.7t limo tt5 fast10k erhalten hat. Der wagen stand aber auch super da Optik wie Ausstattung. Ich denke du solltest für 7.500 inserieren, damit du luft nach unten hast und keine kostspieligen Reparaturen anstehen. Wenn du es nicht eilig hast mit dem Verkauf, kannst du den Preis bestimmen.
Hallo Karsten, vielen Dank für deine opjektive Einschätzung ....
Noch ist der Verkauf ja nicht fix, war erstmal nur leise gedacht um zu schauen, was denn Leute sagen die sich damit auskennen.
Also TipTop steht meiner nun nicht da, ist wie geschrieben mit Gebrauchspuren behaftet, welche sich aber m.M nach für 276TKM und fast 15j absolut im Rahmen halten. Bewertungsmässig würde ich hier evt. eine 2- für den Lack aufrufen und eine 2+ für die Technik. ...😁
PS: Der A4 läuft noch..?