Werteinschätzung E32 730i Bj '92 V8
Tag!
Bin durch einen Zufall saubillig an einen oben genannten 7er gekommen und würde gern mal wissen was der reel Wert ist. Leider kann ich ihn derzeit nicht verkaufen aber man ist ja neugierig, folgende Daten noch:
-ca 250 000 km
-Dunkelgrün
-Fast neue Räder von E39 mit Eintragung
-Automatik, schaltet einwandfrei
-Klimaanlage
-Bordcomputer, allerdings Defekt, zeigt ständig Fehler bei der Beleuchtung und sonstiges
-Kaum Rost, Leichte Rostblasen an Blech an typischen Stellen aber im Gesamten sehr gut
-Dachhimmel hängt hinten
-Innenausstattung in Stoff, vorne Armlehnen vorhanden, kaum Abnutzungsspuren
-Fahrwerk weitgehend in Ordnung, etwas Lenkunsspiel aber im großen ganzen gut, auch die Bremsen
-Sämtliche Flüssigkeiten und Filter wurden getauscht sowie Bremsbeläge und Bremsscheiben, Bremsschläuche, Ölwannendichtung samt Schrauben, Warnkontakte (?) und andere, Riemenspanner/Rolle und Riemen. Alles mit Rechnungen nachweisbar.
Jetzt kommt allerdings ein großes ABER: Der Motor läuft zwar soweit einwandfrei allerdings mit sehr starken Rumpelgeräuschen. Verschiedene Werkstätten die der doch sehr hilflose Vorbesitzer aufgesucht hat meinten irgendwas mit Steuerkette und/oder Kurbelwellenlagerung. Daraufhin wurde der Kettenspanner gewechselt. Vor dieser "Reparatur" war das starke Geräusche nur bis kurz nach dem Motorstart zu hören, seit dem aber ist es ständig vor allem bei wenig Last zu hören. Ist ziemlich fürchterlich aber die Karre schiebt trotzdem noch ordentlich vorran.
Kann da mal jemand ne Hausnummer nennen was so eine Kiste in etwa Wert ist? Ich weiß wie schwer solche Ferndiagnosen sind aber wer sich mit dem Modell auskennt kann schon gut Vergleichen mit dem was sonst so auf dem Markt unterwegs ist.
Und wenn wir schon dabei sind: Ist das Problem bekannt bzw kann man sagen was wirklich der Fehler sein wird? Ich würde auch auf Steuerkette tippen da das Geräusch von dort zu kommen scheint. Ich befürchte allerdings da schon etliche tausend km in diesem Zustand gefahren wurde dass einiges im Motor in Mitleidenschaft gezogen worden ist was eine Komplettüberholung des Motors von Nöten macht.
Servus
Markus
Beste Antwort im Thema
welche besserwisser? du wolltest wissen was das auto wert ist? passen dir die antworten nicht oder warum zickst du jetzt so rum?! ps e30 umbau macht eigentlich seid 10 jahren keiner mehr.
53 Antworten
Salve Foristi,
ich habe selten erlebt, dass solche Haßtiraden, wie hier eben geschehen, öffentlich gepostet werden.
Sämtliche Beiträge in denen es um, ich formuliere mal windelweich, persönliche Spitzen und Politik ging, wurden editiert oder entfernt. Der Postbote hat Überstunden gemacht und somit auch einen Teil zur Ruhe beigetragen.
Ich hoffe somit ist wieder eine Basis für eine entspannte Diskussion zum Thema "Werteinschätzung E32 730i Bj '92 V8" gegeben.
**we are open again**,
neuer Versuch, neues Glück!
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
du gibst kaum infos und keine fotos. und nun erwartest du hier ne preiseinschätzung?
und zum thema "das sind allein schon die felgen wert" ... diese argumentation bringt bei einem wirklichen interessenten nur ein müdes lächeln hervor.
bilder,ausstattungsliste und genaue angaben zum zustand ,dann kann man hier etwas sagen.
ansonsten sind 500 euro hier die realistische maximalgrenze.
wer einen e30 auf v8 umbaut nimmt einen 4 liter zur hand...gleicher aufwand und wesentlich mehr nutzen.
unter dem motto: "jeden tag steht ein dummer auf" ,kannst du sowas auch noch für 2000 verhökern... :/
laut deiner beschreibung hat da jemand neue felgen auf nen haufen kernschrott geschraubt. 🙄
Tag
Ich dachte eigentlich ich habe schon eine ganz ordentliche Liste von Infos bereitgestellt, Bilder werde ich heute nachliefern wenn alles klappt. Was das mit den Felgen angeht - ja das dürfte noch das beste an dem Auto sein allerdings ist die Geschichte noch das harmloseste was der Vorbesitzer gemacht hat. Das ganze Elend was passiert ist erzähle ich hier lieber nicht, würde mir eh kaum einer Glauben 😁
Was die Preiseinschätzung angeht habe ich ja jetzt eine halbwegs verlässliche Rückmeldung bekommen.
Ach ja was ich nochmal erwähnen möchte ist dass der Vorbesitzer nach onlinestellung des Angebots schon nach einer Minute den Interessenten am Telefon hatte dem er ursprünglich verkauft wurde. Minuten später kam das nächste Angebot mit 700. Das Auto zu verkaufen zu einem ordentlichen Preis sollte also kein Problem sein.
Freu dich nicht zu früh. .. bmw mit v8 zu verkaufen ist eine nervenaufreibende sache. Nur traumtänzer und spätpubertäre sofortzusager 😁
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Du träumst noch davon dass du den Betrag vom Telefon auch wirklich bekommst?
Wie war das mit den Traumtänzern 😁
Viel Glück dennoch beim Verkaufen, das werden viele neue spannende Erfahrungen 🙂
Also ich habe genau so einen mit neuen Tüv und top in Ordnung für unter € 2000,- gekauft vor nunmehr 6 Jahren. (Kein Sammlerstück sondern normale Gebrauchsspuren), blau,Leder, 245.000km
Bei solcher Art Autos ist es immer so, das die praktisch gar nichts wert sind wenn wesentliche Aggregate kaputt sind.
So wie Du es schilderst, braucht der eine neue Steuerkette. Warum wurden nur die Spanner gemacht und nicht gleich die Kette getauscht?
Die wurde bei meinem auch getauscht bei ca 200.000,- da hatte ich ihn aber nicht.
Wenn es denn so ist, läuft der danach wahrscheinlich wieder gut und ist so ca. 2.500,- Wert. Aber schwer zu verkaufen, will kaum jemand. Ohne Leder schon gar nicht.
Das was die Bastler da geboten haben ist schon der momentan reele Wert. Die kalkulieren die wahrscheinlichen Reparaturkosten ein und haben auch noch ne Menge Arbeit.
Wieso kaufst Du kaputte Autos, die Du nicht reparieren willst, aber auch repariert (oder auch so weiter) nicht fahren kannst ?
Ich würde für solch einen Wagen kein Geld bezahlen. Ja, nichtmal 100€ ist er in meinem Augen Wert. Werteinschätzung ist schwer, da jeder anders denkt. Man muss halt den "richtigen" finden, es sollen ja jeden Tag "solche" Leute aufstehen.
Schlachten? Was willst du denn davon für wieviel verkaufen? Der klappernde Motor ist nichts Wert. Ein Kilo Schrott sind rund 15 Cent auf dem Schrottplatz. Dafür muss er erstmal ausgebaut und alle Flüssigkeiten entfernt werden.
Wenn die Reifen neuwertig sind mit guter Marke, kannst du diese samt Felgen für 100-150€ verkaufen. Alles andere dann ab zum Schrottplatz.
Schlachten tut man ein Auto, was die große Masse fährt und ein ganzes Auto noch teuer ist.
Ein Auto, was komplett 500-1000€ kostet, schlachtet man nicht. Die Zeit und der Platz, welche dafür aufgeht ist viel zu schade für das, was man bekommt.
Jetzt bin ich wahrscheinlich der Böse Mensch, weil ich was von der realität geschrieben habe und nicht was du lesen wolltest.
Auch wenn's hart klingt, der Wagen ist völlig wertlos! (Auch wenn der eine oder der andere dafür 300-400€ Zahlen würde)
Zitat:
Auch wenn's hart klingt, der Wagen ist völlig wertlos! (Auch wenn der eine oder der andere dafür 300-400€ Zahlen würde)
Nein - es gab eben beim Vorbesitzer die konkreten Kaufangebote mit 500 bzw 700 Euro wobei die erst zugesagten 500 Euro - Typen ganz schön randaliert haben als der Vorbesitzer abgesagt hat 😉
Hallo erstmal!
Ich habe das Auto immer noch - nach dem Kauf damals habe ich mir einen alten Hof gekauft mit seeeehr viel Platz und seit dem steht der E32 dort in der SCheune. Nach über einem Jahr Standzeit ist er neulich sogar auf Schlag wieder angesprungen 😉
Ich habe nach wie vor nicht vor das Auto zu verkaufen aber wie der Preis mittlerweile einzuschätzen ist würde mich mal interessieren.
Damals habe ich ja leider keine Bilder gezeigt was ich jetzt nachhole😉
Auch altes Blech hat seinen Wert.
Hier mal die Classic Analytics Einschätzung.Meiner Meinung nach ist Dein E32 mit den aufgezählten Mängeln,wenn keine bisher behoben worden, einen unteren Vierstelligen Betrag wert.
https://www.classic-analytics.de/de/oldtimerpreise?...