Wer weiß was das für Teile sind ?

BMW 3er E46

Hallo an alle Motor Talker 🙂

Ich schildere mal mein Problem, ich habe folgendes Problem, beim starten meines E46 316i fängt plötzlich meine Drehzahl an zu schwanken. Beim fahren bzw. bei roter Ampel im Leerlauf geht er sogar ab und zu aus. Ich vermute mal das es der LMM, ist bin mir aber nicht sicher. Da ich heute so ein zischen am diesem Teil gehört habe.

http://imageshack.com/a/img901/4374/0sYfkK.jpg

http://imageshack.com/a/img911/8594/1pdEfd.jpg

Was ich bis jetzt probiert habe: Kurbelgehäuseventil gewechselt sowie die Schläuche.

Drosselklappe gereinigt.

Danke schon mal

20 Antworten

So habe jetzt mal die ansaug Brücke demontiert.. Das Teil under dem kge sieht ja furchtbar aus das kommt definitiv von hier
Das kge habe ich vor einem Jahr ausgelassen und habe die absaugung zu geklebt

Moin Leute!
Sorry war bei dem Wetter den ganzen Tag mit meinen Jungs am See...

Da muss ich Denn00 recht geben... Beim m43 kann ich dir leider nur bedingt weiter helfen...
Ich würd auch erstmal nach nebenluft prüfen... Die Leute hier haben die ja schon die besten Tipps gegeben 😉

Lg

Ich gebe es auf für heute..... Wie wahrscheinlich ist es das die ansaug Brücke oder die drosselklappe ein Haar riss haben...? Oder drosselklappe defekt

drosselklappe eher nein.. ansaugbrücke kann schon mal sein!.. aber oft sind die dinger so klein dass man sie nicht wirklich sieht...

mit bremsenreiniger gscheit druntersprühen!

wo sind den die verölten teile auf dem bild? kann mich da grad nicht orientieren...

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Jo muss mir neuen bremsreiniger holen der hat heute ausgedient... Geht auch wd-40?

Bild 1 ist unter dem kge
Bild 2 unter Ansaugbrücke

Wenn ich den Motor abstelle habe ich so zischen als ob irgendwo druck aufgebaut wurde und dann entweicht... Bin mir halt nicht sicher wo es genau herkommt... Drosselklappe... Brücke... Oder einspritzventile?

Beim laufenden Motor ziehe ich den drosselklappe Stecker oder Leerlauf Regler... Merkt man richtig wie er wieder normal Luft zieht danach säuft der Motor da meistens ab und geht danach manchmal kurz an und gleich wieder aus nimmt dann auch kein Gas mehr an als ob Anlasser kaputt wäre .. Lmm stecker gezogen tut sich nichts

nein kein wd40!

ich würd nochmals gescheit unter die ansaugbrücke spritzen, wenn sich da nichts tut vl mal fehlerspeicher auslesen lassen... ich bin aber auch kein mensch der auf verdacht teile wechselt!

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