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Wer fährt schon das S-Klasse Coupe C217?
Mein bestelltes C217 Coupe bekomme ich erst Ende April 2015. Gibt es jemand, der die einfache Ausführung schon fährt und über die ersten Alltagserfahrungen berichten kann? Inzwischen kann man ja auch die 9Gang Heckantriebversion bestellen. Ist sogar billiger als der Vierradantrieb.
Was ist ein gutes Extra,was sollte man sich sparen?
Noch könnte ich Änderungen ordern.
Beste Antwort im Thema
Wenn ich mir so ein teueres neues Auto leisten wollte, dann NUR 4-Radantrieb. Die 9-Ganggeschichte ist doch nur den Bürokraten in Brüssel geschuldet um auf dem Papier ein paar Gramm CO2 und ein paar Schnapsgläser voll Sprit zu sparen. 9-Gang hat sicher mit deutlicher Komfortverbesserung nichts mehr zu tun, denn weder beim 5G noch beim 7G sind schaltübergänge "unkomfortabel" wenn alles sauber läuft.
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27 Antworten
Zitat:
@RuedigerV8 schrieb am 3. Mai 2015 um 09:09:27 Uhr:
Zitat:
@PupNacke schrieb am 2. Mai 2015 um 15:43:34 Uhr:
Nicht zu vergessen Allradantrieb (Wenn du es vorher nicht hattest)... Das Verbraucht auch nochmal locker 1-2 Liter ;)
Woher hast Du denn dieses Stammtischwissen?
Allrad bedeutet bei MB fast keinen Mehrverbrauch, laß es 0,5 Liter sein.
Der geringere und gleichmäßigere Reifenverschleiß dürfte den Mehrverbrauch schon ausgleichen.
lg Rüdiger:-)
Das ist kein Stammtischwissen. E430 und E430 4Matic (W210, hatte ich beide), W220 S500 meiner und der 4 Matic S500 von nem Freund mit gleicher Reifenkombi/Mopf, W221 S350 Diesel & 500 und W221 S350 Diesel bzw. wieder 500 4 Matic, W212... Und das sind no net alle MB die ich gefahren hab. Immer war die 4Matic min 1-2 Liter drüber... Was man noch so hört ists bei den meisten in der Praxis net anders... Beim W222 die ich schon mehrmals übers WE hatte war die 4 Matic au immer gut drüber >.> Fahrstil war meist gleich.
Zitat:
@foxada schrieb am 2. Mai 2015 um 09:05:51 Uhr:
@ guyj :
Sehen kann ich die Klappen nicht,die Endrohre sind auch nicht mit den Chromendstücken verbunden sondern es gibt einen ca. 2cm Luftspalt ringsum...
Haben Sie eine Taschenlampe genützt?
Ich war beim Händler und da stand ein S500 Coupé im Showroom und habe einfach mit meinem Handy das angehängte Bild gemacht. Da kann man doch klar die Klappe sehen, nicht?
Der Verkäufer stellte vor das Fahrzeug zu starten aber, unglaublich, die Batterie war leer !? Die Türe blieben zu...
Also nochmal ein Versuch?
Zitat:
@PupNacke schrieb am 3. Mai 2015 um 10:43:53 Uhr:
Zitat:
@RuedigerV8 schrieb am 3. Mai 2015 um 09:09:27 Uhr:
Woher hast Du denn dieses Stammtischwissen?
Allrad bedeutet bei MB fast keinen Mehrverbrauch, laß es 0,5 Liter sein.
Der geringere und gleichmäßigere Reifenverschleiß dürfte den Mehrverbrauch schon ausgleichen.
lg Rüdiger:-)
Das ist kein Stammtischwissen. E430 und E430 4Matic (W210, hatte ich beide), W220 S500 meiner und der 4 Matic S500 von nem Freund mit gleicher Reifenkombi/Mopf, W221 S350 Diesel & 500 und W221 S350 Diesel bzw. wieder 500 4 Matic, W212... Und das sind no net alle MB die ich gefahren hab. Immer war die 4Matic min 1-2 Liter drüber... Was man noch so hört ists bei den meisten in der Praxis net anders... Beim W222 die ich schon mehrmals übers WE hatte war die 4 Matic au immer gut drüber >.> Fahrstil war meist gleich.
Zumindest beim W220 ist es trotzdem kein fairer Vergleich. Denn Dein S500 hat schon die 7G, die den Verbrauch im Vergleich mit der 5G im 4MATIC absenkt. Die allgemeinen Erfahrungswerte gehen ansonsten von 0,5 - 1 Liter, bei den neuesten Modellen von einem noch geringeren Mehrverbrauch aus.
lg Rüdiger:-)
zum Verbrauch (und dies unter Laborbedingungen):
@ guyj,
wenn ich vor Motorstart auf S schalte, ist das Triebwerk sehr laut und röhrt/brummelt, sobald ich auf C schalte ist es wieder leise.
Für mich bedeutet dies, die Klappen sind nur in S aktiv. Da ich das Fahrzeug nicht wegen des Motorsounds gekauft habe, ist mir der Klappenauspuff ziemlich egal und S werde ich daher sehr selten nutzen.(Vielleicht ärgere ich damit mal meine Nachbarn, wenn ich morgens um 6:00 zum Golfen fahre)
Wenn ich das Fahrzeug meinem MB Meister vorstelle, werde ich mir dies mal erklären lassen. Das kann aber dauern.
Viel mehr beschäftigt mich die Tatsache, das der Navistand von 2014 (2014 V4.2) ist und ein seit 2 Jahren aktiver Kreisel im nächsten Ort nicht eingearbeitet ist. Kann sestiphatis mal seinen Navistand checken?
Bisher habe ich auch immer noch nicht alle wichtigen Untermenüs des Comand gefunden und das Touchpad nutze ich fast nie.
Chic, chic, Gratulation auch von mir zum Tiefflieger
Zitat:
@foxada schrieb am 8. Mai 2015 um 11:17:10 Uhr:
@ guyj,
wenn ich vor Motorstart auf S schalte, ist das Triebwerk sehr laut und röhrt/brummelt, sobald ich auf C schalte ist es wieder leise.
Für mich bedeutet dies, die Klappen sind nur in S aktiv. ...
Dass war die Absicht es mal wirklich zu testen... ob sich die Klappe öffnet beim gasgeben im Komfort-stand oder nicht.
Scheint aber nicht so einfach zu sein...
Da gehe ich nexte Woche zum Händler um es endlich mir mit eigene Auge an zu schauen.
Zitat:
... Da ich das Fahrzeug nicht wegen des Motorsounds gekauft habe...
In jeder Fall werde ich dass Fahrzeug nie kaufen... wegen des Motorsounds.
Weil auch im C ist dass Fahrzeug beim gasgeben laut genug um nach wenige Zeit auf die Nerven zu gehen..
Vielleicht doch im Zukunft : http://www.t-online.de/.../...was-bei-sportwagen-noch-erlaubt-ist.html
also auf die Nerven geht der Motorsound nun wirklich nicht. Bei geschlossenen Fenstern ist nur ein sonores Brummen(?oder wie immer man es bezeichnet) zu hören. Die Schallisolierung ist extrem gut, die Seitenscheiben sind doppelt verglast.
Den Test mit den Klappen kann ich leider nicht bieten, da muss die Hörprobe reichen.
Zitat:
@foxada schrieb am 9. Mai 2015 um 08:35:20 Uhr:
also auf die Nerven geht der Motorsound nun wirklich nicht. Bei geschlossenen Fenstern ist nur ein sonores Brummen(?oder wie immer man es bezeichnet) zu hören. Die Schallisolierung ist extrem gut, die Seitenscheiben sind doppelt verglast.
Den Test mit den Klappen kann ich leider nicht bieten, da muss die Hörprobe reichen.
Heute beim Händler getestet. Der Verkäufer startete das Fahrzeug während ich hinten in die Auspuffröhre schaute: auch im Komfortstand öffnen sich die Klappen völlig beim Start und bei jedem Gasstoß (2000 - 3000 Umdr.)
Die Test hat eine Minute gedauert.
Unbegreiflich dass Sie dass nicht machen konnte/wollte.
Also, das idiotisch brabbelnde Flaggschif von Mercedes kann leiser gemacht werden: einfach die Klappensteuerung lösen vom Klappenachse ohne die Elektronik ab zu kuppeln.
Der Verkäufer geht sich mit den Techniker überlegen ob eine Testfahrt mit inaktivierte Klappen möglich ist.
Wenn dass klappt (haha) und der S Coupé ist so leise wie sein Vorgänger der CL500, kann der Händler den Bestellschein fertigmachen...
Dann berichte ich darüber...
Also der Sound vom CL500 hat schon was. Hab irgendwo ein selbstgedrehtes Video einer Probefahrt
habe gestern meinem MB Meister den 217 vorgestellt und erwartete die Lösung von einigen technischen Fragen.
Leider konnte der Herr trotz Speziallehrgang im Dezember nicht eine Frage beantworten.
Auch zum Klappenauspuff gab es nur den Hinweis : aktiv im Sportmodus.(Ich werde mit Sicherheit nichts deaktivieren lassen)
Sollte es hier einen Fachmann geben bitte per PN melden. Die Servicehotline hat sich schon bei Fragen zu meinem SL R231 vor 3 Jahren blamiert und ist in meinen Augen unfähig.
heute 2 Stunden Zeitvergeudung. Meine Einstiegshilfe fährt nicht dahin ,wohin ich sie hinhaben will und wenn ich sitze fährt sie nicht in meine programmierte Sitzposition . MB Werkstatt ist nicht in der Lage, das Problem zu lösen. Es gibt keine Anleitung zu diesem Fehler. Man will Hilfe vom Werk anfordern!
Thema erledigt.
Man kann nur ein oder ausschalten, jede Änderung der Einstellung führt laut MB zum Erlöschen der Betriebserlaubnis wegen der Gefährdung der möglichen Fondpassagiere.
So richtig glauben kann ich das nicht, habe aber keine Gegenbeweise.