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Wer fährt keine Original VW sondern Zubehör Alu Felgen?

VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 30. März 2017 um 16:27

Hallo,

Wer von Euch fährt Zubehör Alufelgen und in welcher Größe ? Ich für meinen Teil überlege mir 19 oder 20 Zoll Wheelworld WH11 zu besorgen. Link

wenn also jemand aus der Gemeinde auch Felgen aus dem Zubehör hat, lasst mal sehen :D:D:D

Gruß

Helmut

Beste Antwort im Thema

Hallo

Ich fahre 9x21" Tomason TN 19 mit 255/35/21 ET35 VA Je 5 mm Spurverbreiterungen HA Je 15mm Spurverbreiterungen & Eibach Federn 30mm

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Zitat:

@12Frey schrieb am 24. April 2019 um 22:10:42 Uhr:

Moin aus dem Norden.

In der Garage liegt orig. Bereifung 235/55r18 mit 500 km drauf.

Nun suche ich Alufelgen in 18". Ist aber mit der orig ET von 43 echt schwierig.

Welche Felgenbreite und welche ET kann ich max fahren ohne an der Karosserie was zu machen.

Zweite Frage: Wenn ich mir z.b. Felgen mit der Größe 8x18 ET 35 raus suche, steht im Gutachten Kanten 2. Achse umlegen. Muß das auf jeden Fall gemacht werden auch wenn es so passt?

Gruß Stefan

Hi, 8x18 und ET 38 kannst fahren ohne TÜV Abnahme machen zu müssen.

Gruß Erich

Zitat:

@T-Silber schrieb am 27. April 2019 um 15:46:26 Uhr:

Zitat:

@12Frey schrieb am 24. April 2019 um 22:10:42 Uhr:

Moin aus dem Norden.

In der Garage liegt orig. Bereifung 235/55r18 mit 500 km drauf.

Nun suche ich Alufelgen in 18". Ist aber mit der orig ET von 43 echt schwierig.

Welche Felgenbreite und welche ET kann ich max fahren ohne an der Karosserie was zu machen.

Zweite Frage: Wenn ich mir z.b. Felgen mit der Größe 8x18 ET 35 raus suche, steht im Gutachten Kanten 2. Achse umlegen. Muß das auf jeden Fall gemacht werden auch wenn es so passt?

Gruß Stefan

Hi, 8x18 und ET 38 kannst fahren ohne TÜV Abnahme machen zu müssen.

Gruß Erich

Kommt darauf an was das Gutachten sagt, Pauschal kann man das so nicht sagen

Sagt das Gutachten von meinen Felgen.

Gruß Erich

Zitat:

@T-Silber schrieb am 27. April 2019 um 16:06:58 Uhr:

Sagt das Gutachten von meinen Felgen.

Gruß Erich

Das gilt halt nur für deine Felgen.

Zitat:

@12Frey schrieb am 24. April 2019 um 22:10:42 Uhr:

Moin aus dem Norden.

Ich hab da auch mal ne Frage.

Ich fahre den AD1 ohne R-line. Wollte jetzt auf Sommer umrüsten.

In der Garage liegt orig. Bereifung 235/55r18 mit 500 km drauf.

Nun suche ich Alufelgen in 18". Ist aber mit der orig ET von 43 echt schwierig.

Welche Felgenbreite und welche ET kann ich max fahren ohne an der Karosserie was zu machen.

Zweite Frage: Wenn ich mir z.b. Felgen mit der Größe 8x18 ET 35 raus suche, steht im Gutachten Kanten 2. Achse umlegen. Muß das auf jeden Fall gemacht werden auch wenn es so passt?

Gruß Stefan

Also:

Freigegeben sind für diese Reifengröße nach meinem CoC 7x18 ET 43. Technisch möglich, aber eben nicht von VW freigegeben sind auch 7,5 x18" und 8,0x18".

Du wirst Dir schon die Mühe machen müssen und die Gutachten der Felgen, welche aus optischen Gründen in Deine engere Wahl fallen, zu lesen. Grund: Nicht jedes Gutachten fällt gleich aus, da die erstellenden Ingenieure, gerade wenn es in den Grenzbereich "sollen maximal weit außen stehen" geht, unterschiedlicher Auffassung sind. Das erkennt man teilweise daran, dass oftmals die gleiche Breite aber ein geringerer Querschnitt (also anstelle 55er dann 50er, oder anstelle 255er nur 245er, usw.) als die der Serienbereifung im Gutachten stehen, um auf der sicheren Seite zu sein. So waren bei meinen 8,5x19" Winterrädern mit ET 40 (2 mm weiter innen als die Serien-Sebring) nur 245/55 R 19 freigegeben. Der TÜV hat mir dann die 255er per Einzelabnahme ohne weiteres eingetragen. O-Ton bei der Klärung vorab: "Die 2 mm sind noch drin." Diese Reifen wollte ich haben, weil sie gängiger und damit auch billiger sind.

Exemplarisch habe ich auf die Schnelle diese hier gefunden:

http://...-konfigurator.cmswheels.de/.../P00040250094304

http://gutachten.bmf-application.com/.../...068-15-WIRD-N3-5-8-001.pdf

Also solltest Du mit ET 39 oder 40 bei 8,0x18 richtig liegen.

Zu Deiner zweiten Frage:

Das obliegt der Beurteilung des bearbeitenden Ingenieurs beim TÜV. Auch hier gilt: Je weiter das Rad aufgrund kleiner ET oder größerer Breite bereits außen steht, desto eher wird der Prüfer das fordern. Ideal wäre es, wenn Du zusammen mit dem Gutachten der Felge das vorab mit dem Prüfer Deiner Wahl abklären könntest. Für ihn wird eine Vorab-Bewertung leichter, wenn die momentan montierte Bereifung annährend der neuen entspricht. Dann kann er das gut abschätzen. Oft hilft auch ein Vergleichsgutachten wir das oben verlinkte. Frei nach dem Motto: "Bei ET 39 sind auch keine Karosseriearbeiten notwendig..."

Gruß

RSLiner

@RsLiner, hast du Bilder von deinen 19 Zoll Felgen mit 55er Querschnitt? Wie hast du das mit dem Abrollumfang gemacht ? Oder war es nur ein Tippfehler und du meinest 45?

Zitat:

@Passat_V6 schrieb am 28. April 2019 um 08:42:36 Uhr:

@RsLiner, hast du Bilder von deinen 19 Zoll Felgen mit 55er Querschnitt? Wie hast du das mit dem Abrollumfang gemacht ? Oder war es nur ein Tippfehler und du meinest 45?

Sorry, war ein Tippfehler meinerseits. Sind natürlich 255 / 45 R19. Siehe auch Link im Kasten unten.

Gruß

RSLiner

am 6. Mai 2019 um 14:12

Hallo zusammen

 

in gut einem Monat bekomme ich meinen Tiguan 2.0 Tdi (150 PS) in Comfortline Ausstattung.

In Serie sind hier die 215/65/17 Reifen drauf.

diese will ich durch 19 Zoll Felgen ersetzen.

Reifen will ich dann 235/50/19 nehmen.

mir schweben hier Felgen vor wie z.b.:

MAM RS3

Wheelworld WH 11

Alutec Ikenu

NB Wheels NB1

MAM A1

MAM A5

Dezent TZ

Borbet XR

Rial X10

 

Nun haben die teils alle, unterschiedliche Größen (Breite) und Einpresstiefen.

Wer kann mir Tips geben, welche Größe auf den Tiguan passen, ohne dass ich das eintragen lassen muss und ohne dass da irgendwas am Auto gemacht werden muss.

Gruß

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '19 Zoll Alufelgen für 2.0 TDI Comfortline 2019' überführt.]

Hi

Ich habe bei mir diese drauf:

RC Design 19" mit 235 50R 19 Reifen.

Die Felge hat ne ET von 43, damit Eintragungs frei.

Fahrzeug ein 2018er 2,0 TSI Highline

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '19 Zoll Alufelgen für 2.0 TDI Comfortline 2019' überführt.]

RC-Design 19"

Passt eigentlich auch gut hier rein:

https://www.motor-talk.de/.../...ern-zubehoer-alu-felgen-t5990212.html

In diesem und allen anderen Felgenthreads findest Du auch die gesuchten Größen.

Ansonsten ist natürlich wichtig ob es ein R Line oder nicht ist.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '19 Zoll Alufelgen für 2.0 TDI Comfortline 2019' überführt.]

am 7. Mai 2019 um 5:49

;-) steht ja bei,...dass es ein Comfortline ist

am 7. Mai 2019 um 6:07

Zitat:

@Caragon schrieb am 7. Mai 2019 um 07:49:18 Uhr:

;-) steht ja bei,...dass es ein Comfortline ist

R-Line ist eine Austattungsvariante die zusätzlich auf CL oder HL geordert werden kann. @L1977 spielte mit der Frage wohl darauf an ob die Kotflügelverbreiterungen (vom R-Line) dran sind

am 7. Mai 2019 um 7:38

OK. Mein Tiguan hat kein R-Line Paket.

Ist ein ganz normaler Comfortline.

am 7. Mai 2019 um 9:50

Was ich bislang so aus der Betrachtung vieler Gutachten zum meinen Tiguan raus lesen konnte.

Wenn man bei relativ breiten Reifen bleiben möchte, welche aber nicht all zu teuer sind, müssen es fast 235/50/19 sein.

Mit den Reifen gibt es (abhängig von der ET), doch die eine oder andere Auflage, was vor allem bei niedrigeren ET's dazu führt dass man Anpassungen am Radkasten machen muss.

Folgende Felgengrößen gehen wohl ohne Anpassungen mit 235/50/19 Reifen drauf.

8J x 19 ET 37

8J x 19 ET 40

8J x 19 ET 43

Oder dann mit schon teureren Reifen in 245/45/19

8,5J x 19 ET 40

8J x 19 ET 35

 

Ich würde wohl aber 235/50/19 bevorzugen

Zitat:

@Caragon schrieb am 7. Mai 2019 um 11:50:48 Uhr:

Wenn man bei relativ breiten Reifen bleiben möchte, welche aber nicht all zu teuer sind, müssen es fast 235/50/19 sein.

Äh, die 235er Reifen sind doch der Standard - da ist nichts relativ breites dran. Die sind schlicht 235mm breit ;)

Das einzige, wo Du gerade dran drehst, ist der Querschnitt, also von Standard in Richtung niedrigerer Querschnitt der Reifenflanke, also größerer Felgendurchmesser und kleinere Reifenflanke

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