Wenig Kopression!
Wenig Kompression!
Hy Leute!
Ich habe einen Corsa B Bj. 1999 mit einem X10XE.
Bei diesem Motor war die Zylinderkopfdichtung defekt, ich habe eine neue eingebaut.Es ist jetzt wieder alles zusammen.
Der Motor will aber nicht anspringen.Die Kompression wurde im anschluß geprüft.
1. Zylinder: 4,5 bar
2. Zylinder: 4 bar
3. Zylinder: 4 bar
Diese Werte sind doch nie normal!
Kurbelwelle hat auf OT-Markierung gestanden und die Nockenwellen waren arritiert.Vor dem Anlassen habe ich den Motor mit der Ratsche durchgedreht. Die Kolben und Ventile sind nicht zusammen gestoßen.
Wenn die Ventile grumm wären, dann hätte man ja null bar.
An was könnte diese geringe Kompression liegen?
Müssen die Ventile doch noch eingeschliffen werden?
Sind die Kolbenringe defekt?
Was meint ihr?
32 Antworten
Also ich bin zwar ein Elektroniker.
Aber man keine ahnung von den sachen hat,
einfach mal den Mund halten und lieber mal nachfragen.
Dafür hat man doch dieses Forum mit den jeweiligen Bereichen.
Und was Kickman223 geschrieben hat ist auch nicht richtig.
Die einen fahren BMW usw und die anderen eben Opel.
Alle Autofirmen haben vor und nachteile...
Früher oder später machen Reifen oder Brüste eh probleme!!!
Und dafür sind die Jungs auch hier!!!
😎
Na aber immer, bei Problemen mit den Brüsten einfach melden 😁
Ja sowas bekommt man entweder in den grif oder man besorgt sich ne andere...