Welches Werkzeug für Stoßdämperwechsel??
Hallo,
ich möchte meine Stoßdämpfer wechseln...
Welches Werkzeug brauch ich dafür....???
Muss ich dabei noch etwas besonderes beachten...???
Habe es vorher noch nicht gemacht und VW konnte mir keine Auskunft geben...
Wäre schön wenn mir jemand weiter hilft...
Danke schon mal...
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Konsul, welche 2 Schrauben sollen das Domlager halten? Das ganze hält nur mit der Mutter die im oberen Teller drin sitzt! 😉
... da war er wohl in Gedanken am Scorpio ....
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Konsul, welche 2 Schrauben sollen das Domlager halten? Das ganze hält nur mit der Mutter die im oberen Teller drin sitzt! 😉
Roy, ich rede da von hinten.
Ich meine die beiden Schrauben, deretwegen man die Seitenverkleidungen abbauen darf.😉
Eine hat bei mir letztens sofort Knack gesagt. 😁
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Roy, ich rede da von hinten.Zitat:
Ich meine die beiden Schrauben, deretwegen man die Seitenverkleidungen abbauen darf.😉
Eine hat bei mir letztens sofort Knack gesagt. 😁
Sorry, ich war an der Vorderachse! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
... da war er wohl in Gedanken am Scorpio ....Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Konsul, welche 2 Schrauben sollen das Domlager halten? Das ganze hält nur mit der Mutter die im oberen Teller drin sitzt! 😉
Nein da mußte ich noch nie ran.
Geht beim Scorpio nicht kaputt! 😛 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Nein da mußte ich noch nie ran.Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
... da war er wohl in Gedanken am Scorpio ....
Geht beim Scorpio nicht kaputt! 😛 😁
ok, an der Hinterachse ist das beim Passat geschraubt, sorry.
( Am Escort habe ich die auch schon getauscht )
Zitat:
( Am Escort habe ich die auch schon getauscht )
Erstmal abwarten und fröhlich sein. 😁
Der muß übrigens diesen Monat auch noch zum TÜV.🙁
und wenn du Hilfe brauchst...schrei ganz laut, hier sind alle sehr hilfsbereit...
Zitat:
Original geschrieben von vw-hasi90
den federspanner habe ich schon... brauche nur noch das werkzeug...hat das ein bestimmen namen??? ich möchte gleich alle 4 machen...die wurden alle noch nie gewechselt und sind auch fällig...
...bitte aber nicht irgendeinen Billigsch... aus dem Zubehör! Federspanner sind bei dieser Arbeit das A und O!
Hab´ selbst schon welche durch die Werkstatt fliegen sehen, von denen es vorher auch hieß: sind zwar selbst
gebaut aber halten alles aus - nein danke. Die hatten schon bei der gebrochenen Hinterfeder kapituliert!
Fazit: Reparatur vertagt und erstmal vernünftiges Wekzeug besorgt.
Gruß Eiche.
Du meinst wohl die 2 Gewindestangen mit selbst gebastelten Haken? 😁😁😁
Sowas gabs früher auch von Hazet, aber die haben das aus gutem Grund auch schon lang nicht mehr im Programm! 😉
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Du meinst wohl die 2 Gewindestangen mit selbst gebastelten Haken? 😁😁😁Sowas gabs früher auch von Hazet, aber die haben das aus gutem Grund auch schon lang nicht mehr im Programm! 😉
In meiner alten Schrauberbude gab es auch nichts anderes. 😎😎😎
bei den vordern Kolbenstangen reißen zu 80% oben die scheiß imbus vertiefungen ein oder die imbus is sofort rund weil komplett weggegammelt.
wenn die gute dame nen 21er ringschlüssel gekröpft hat geht das ganz schnell XD
aber die variantre mit dem 21er Zündkerzen schlüssel und 7er langimbus geht meines erahctes am besten.
ansonsten hilft nur flex^^
Wenn die Dämpfer eh neu reinkommen, kann man die Kolbenstange zur Not auch mit ner richtig gut beißenden Rohrzange festhalten, und falls der Imbus sich verabschieden sollte, kann man die Mutter auch mit nem ordentlichen Schlagschrauber öffnen!
Nur sollte man das nicht bei den neuen Dämpfern machen! 😉
Nicht mit dem Schlagschrauber, damit killst Du die Nuß!😉
Mir passiert. 😠
Ne harte Nuss hälts aus! 😁
Außerdem gibts extra Nussen für den Schlagschrauber! 😉
Das hat der Geselle in der Mietwerkstatt auch gemeint.
Anschließend wurde er vom Meister zur Schnecke gemacht.
Das zieh ich dir vom Lohn ab, hat er geschrien! 😁😁😁