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Welches Teil ist das ?

Opel Corsa C
Themenstarteram 31. März 2020 um 17:11

Hallo, habe am Wochenende einen Corsa C mit der 1,2 16 V Maschine und 75 PS erworben! War mehr oder weniger ein Notkauf da wir dringend ein Auto brauchten!

Der Corsa läuft soweit gut, nur rechts unter dem Auto macht dieses Teil (siehe Foto) laute Surrgeräusche sobald der Motor gestartet wird!

Wie heißt bzw. nennt sich das Teil?

Gruß

Unbekanntes Teil
?
Beste Antwort im Thema

Moin

wenn der KS Filter dicht ist,

kann es zu einem Vibrationsgeräusch/Strömungsgeräusch an der KS Pumpe kommen,

da ja die KS Pumpe gegen den dichten KS Filter drückt und

ihr zuviel geförderter Kraftstoff über das Überström/Rückschlagventil in der Pumpe

in den Tank direkt zurückgeleitet wird und ständig Geräusche erzeugt,flattert!

so wie der außen Aussieht ist der wohl noch Original .

zum Öffnen der Clipse aber Vorsicht!!!

bei alten Opel,s ist vieles Legomäßig gebaut,

mal zum Vergleich der Omegafilter+Clipse .

mfg

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Themenstarteram 10. April 2020 um 11:10

Danke für die vielen Tipps, hab mir einen neuen Filter bestellt und werde den nach Ostern tauschen.

melde mich dann noch mal ob alles geklappt hat

allen ein schönes Osterfest und bleibt gesund

Themenstarteram 11. April 2020 um 12:07

Zitat:

@Schmopsi schrieb am 1. April 2020 um 13:25:06 Uhr:

Zitat:

@vectrahans schrieb am 1. April 2020 um 02:52:03 Uhr:

Hallo noch mal, muss beim Filtertausch der Tank komplett leer sein?

Nein, aber die Kippe aus ;-)

bin Nichtraucher, macht aber Sinn

Hallo!

Nein muss nicht!

Gruß GMO

Themenstarteram 13. April 2020 um 11:49

Hallo, hab mich heute doch noch überwunden den Kraftstoffilter zu wechseln,mit Erfolg, die Geräusche sind weg!

Leider lief das wechseln nicht ohne Probleme, beim Rumhantieren ist mir der obere Schlauchanschluss abgebrochen (Rücklauf oder ähnliches ?)

Den Anschluss habe ich instandbesetzt indem ich ein Gewinde ins T Stück geschnitten habe in das ich dann ein Stück Messingrohr mit Außenhewinde reingedreht habe. Das Messinggewinde wurde mit Locetide ins Kunststoff T Stück eingeklebt! Das T Stück hab ich noch etwas rundherum mit etwas Stabilit zur Verstärkung eingeschmiert und eine halbe Stunde aushärten lassen!

Das andere Schlauchende hab mit einer Schlauchschelle auf dem Messingrohr verbunden!

Alles dicht und keine Geräusche mehr !

Gruß

T Stück Reparatur
T Stück Reparatur
T Stück Reparatur
+1

Glückwunsch ,wegen den Geräuschen!

ich würde mir aber trotzdem die Leitung besorgen.

ich denke die hier -https://www.ebay.de/c/7027066575

Original,vom FOH -https://www.ersatzteile-original.com/.../...822479-9129788::55845.html

mfg

Themenstarteram 13. April 2020 um 15:32

Die Leitung werde ich umgehend bestellen!

Wo geht diese Leitung hin, zum Tank?

laut dem Bild ist es ein Teil der Rücklaufleitung vom Motor nach hinten,

zum KS-Filtereingang.

mehr Info,s bekommt man in der Zeichnung nicht!

Nr.6

https://opel.7zap.com/de/car/x01/g/0/6-1/

man könnte auch einen Schnellsteckverbinder einsetzen,

um nicht die ganze Leitung wechseln zu müssen und

damit nicht das nächste Problem kommt !

so in der Art wie im Link ,DIA des Polyamidrohres muß aber ermittelt werden !

ich gehe ganz stark von 8mm DIA aus.

https://www.autoteile-plauen.de/artikel-512.htm

die Teile gibt es normal in jeder LKW Werkstatt!

Themenstarteram 14. April 2020 um 17:00

Hallo, hab mir die Mühe gemacht und den alten Filter aufgesägt, denke das hat sich richtig gelohnt den zu erneuern!

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Laut Serviceplan alle 4 Jahre oder 60.000km

Vectrahans,ein schönes Bild der Realität!

Realität,deshalb alle wechseln Öl+Filter und

dann noch Zündkerzen.

An einen KS-Filter denken die wenigsten,

genauso wie auch Kühlerfrostschutz gewechselt werden muß oder an einen Keilrippenriemen!

Keilrippenriemen ist gerne gesehen,

Weil wenn der Wegfliegt,

rammelt dieser oft beim Zahnriemen rein und

dann sind die Ventile krumm!

MfG

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 14. April 2020 um 19:37:24 Uhr:

Weil wenn der Wegfliegt, rammelt dieser oft beim Zahnriemen rein und dann sind die Ventile krumm!

Deswegen hat der Zahnriemen ein Gehäuse? :confused:

Zitat Gorgeous ,

Deswegen hat der Zahnriemen ein Gehäuse?

das ist die Theorie ,die Praxis sieht oft anders aus !

Schnellsuche 1 Minute.

Beitrag vom 20. März 2015 um 16:34:46 Uhr

https://www.motor-talk.de/.../...de-der-verzweiflung-t5118189.html?...

7. Dezember 2016 um 13:59:51 Uhr

https://www.motor-talk.de/.../...-motor-totalschaden-t5884159.html?...

mfg

Themenstarteram 14. April 2020 um 18:10

i

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 14. April 2020 um 19:37:24 Uhr:

Vectrahans,ein schönes Bild der Realität!

Realität,deshalb alle wechseln Öl+Filter und

dann noch Zündkerzen.

An einen KS-Filter denken die wenigsten,

genauso wie auch Kühlerfrostschutz gewechselt werden muß oder an einen Keilrippenriemen!

Keilrippenriemen ist gerne gesehen,

Weil wenn der Wegfliegt,

rammelt dieser oft beim Zahnriemen rein und

dann sind die Ventile krumm!

MfG

ist mir schon mal beim Firmenwagen passiert (VW Crafter), Keilrippenriemen gerissen und rein, wie auch immer, in den Zahnriementrieb!

Zum Glück war der Zahnriemen nur 2 Zähne rübergerutscht Sodas die Ventile keinen Schaden hatten!

Hätte aber auch schlimmer kommen können!

MFG

Hallo Zusammen,

dieses Teil lag nach einem Werkstattbesuch im Beifahrerfußraum. Es ist etwa 11x 12 cm groß. Weiß jemand wo das hingehört?

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