Welches Tagfahrlicht Relais für Kurvenlicht
Hallo,
bin auf der Suche nach dem Tagfahrlicht Relais für Kurvenlicht.
Bis jetzt habe ich nur herraus gefunden das das Relais 3523252 für Xenon und das
1425751 für Halogen Scheinwerfer ist. Aber welches nun für Kurvenlicht?
Hab auch leider kein dem entsprechendes Thema gefunden.
P.s.: Ist fürn ne 2008 Focus Titanium FL
MFG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von AFRO-XTR
Hallo,bin auf der Suche nach dem Tagfahrlicht Relais für Kurvenlicht.
Bis jetzt habe ich nur herraus gefunden das das Relais 3523252 für Xenon und das
1425751 für Halogen Scheinwerfer ist. Aber welches nun für Kurvenlicht?
Hab auch leider kein dem entsprechendes Thema gefunden.P.s.: Ist fürn ne 2008 Focus Titanium FL
MFG
Klappt das mit Halogen nicht? Kurvenlicht ist ja Halogen.
Zitat:
Original geschrieben von AncientSion
Wieso gibts eigentlich keinen Kurvenlicht bei Xenon ?
Lt. meinem Freundlichen als ich 2005 meinen Focus gekauft habe: "Technisch kein Probelm, aber für sowas gibt einer Geld bei einem Audi aus, nicht in einem Ford."
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von derwebstar
die nächste frage wäre dann aber, wie öffnet man den sicherungskasten und sowas nervt einfach nur.
Guck mal, anstatt mir einfach zu antworten startest du jetzt eine total überflüssige Debatte. Du solltest dich vielleicht mal informieren, wofür es ein Forum gibt oder evtl. wo der Begriff herstammt. Ich glaub du verwechselst das Forum mit deinem Eheleben. Hier gehts einfach nur um Frage/Antworten und Hilfestellungen und nicht um endlose Diskussionen ohne Sinn. Wenn du nix sinnvolles beizutragen hast, dann poste doch einfach garnicht.
únter hilfestellung verstehe ich, fragen zu klären, die einem nicht das handbuch direkt erklärt. aber so simpele fragen, wie wo befindet sih der sicherungskasten, werden nur noch getoppt von, wo ist der tankeinfüllstutzen. ich schätze mal du wirst auch bei einer panne nicht zuerst bei motortalk nachfragen, sondern geschwind zum handbuch greifen. sinn eines forum ist meiner meinung nach der austausch von fragestellungen und problemen die sich nicht alleine erklären. gruß an deine frau ancientSion.😎
Zitat:
Original geschrieben von habanos
únter hilfestellung verstehe ich, fragen zu klären, die einem nicht das handbuch direkt erklärt. aber so simpele fragen, wie wo befindet sih der sicherungskasten, werden nur noch getoppt von, wo ist der tankeinfüllstutzen. ich schätze mal du wirst auch bei einer panne nicht zuerst bei motortalk nachfragen, sondern geschwind zum handbuch greifen. sinn eines forum ist meiner meinung nach der austausch von fragestellungen und problemen die sich nicht alleine erklären. gruß an deine frau ancientSion.😎
Wo befindet sich der Tankeinfüllstutzen ?!?
denke auch der merkt nix mehr.
Ähnliche Themen
@ AFRO-XTR
Hallo,
ich möchte bei meinem Focus (wenn er mal geliefert wird.....)die gleiche Nachrüstung einbauen wie du. Vielen Dank für die entsprechende Info!
Habe allerdings noch eine Frage zum Einschalten: So wie ich deine Angaben verstanden habe, muß man den Lichtschalter auf Automatik stellen, 1x die Lichthupe betätigen, und das TFL ist aktiviert. Sobald es draußen dunkler wird, schaltet sich die übrige Beleuchtung (inkl. Kurvenlicht) zu. Richtig verstanden?
Nun meine Frage: Was passiert, wenn ich bei aktiviertem TFL die Lichthupe betätige? Schaltet sich das TFL dann wieder aus und man muß es erneut aktivieren, oder muß man das TFL nur einmal aktivieren, und es bleibt bis zum Abstellen des Motors an, unabhängig davon, ob zwischenzeitlich die Lichthupe betätigt wurde? Wäre super, wenn du da was dazu sagen könntest!
Gruß
electroman
Hallo,
also das 1x Lichthupe ist bloss dafür dar, das das Relais aktiviert wird, nach der installation.
Wenn es einmal aktiviert wurde, ist Tagfahrlicht immer in der Automatik stellung (und nur in dieser Stellung) aktiv.
****Ausser***
der Lichtsensor gibt meldung ab es ist dunkel, dann wird die normale Aussen- und Innenbeleuchtung aktiviert
(Sprich: genau das was passiert wenn du denn Schalter auf Ablendlicht stellst)
wird´s wieder hell Schalter die Automatik wieder zurück auf Tagfahrlichtmodus.
2. Zur Lichthupe
die Funktioniert eigentlich immer wie immer und hat keinen einfluss auf irgend was (ausser beim 1ten mal nach Instal.
des Relais zur aktivierung)
Hoffe konnte Helfen, falls nicht noch mal fragen.
MFG
Hallo,
vielen Dank für die Info, jetzt hab ich's verstanden!
Gruß
electroman