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welches Öl für Fiesta 1.25 zetec 75 PS

Themenstarteram 1. September 2006 um 7:51

Hallo Fiesta-Fahrer,

brauche mal einen Rat.

Habe vor einem Jahr einen Fiesta BJ. 2000 gekauft und wollte jetzt einen Ölwechsel machen.

Lt Ford sollte ein 5 W 30 eingefüllt werden, im Motorraum hängt allerdings ein Inspektionschildchen mit 10 W 40.

Habe jetzt ca. 90.000 km auf der Uhr, deshalb die Frage muss es das teurere Öl sein.

Was fahrt Ihr für welches ?

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16 Antworten

Ist ja alles schön zu lesen was ihr hier schreibt aber leider ist das nicht offiziell. Es entsprach auch meinen Gedanken, denn ich wollte meinem Motor auch was gutes tun. und die Werkstatt bei uns füllt nur dieses 5w30 ab, das andere auf ausdrücklichen WUNSCH DES KUNDEN also ob die sich dann bei nem Schaden etwas abwälzen wollen?

aber was ist wenn ich jetzt nen Motorschaden habe? die Gewährleistung is dann auch futsch da ja Ford offiziell sagt, dass man dieses Öl nicht verwenden darf.

 

wie gesagt: angefragt wurde bei Ford Direkt, bei Liqui Moly und Mobil. Alle 3 haben die selbe Antwort gegeben. ursprünlich wollte ich ein 0w40 von Mobil verwenden aber das kann ich ja jetzt vergessen.

anfrage an Ford:

Ist folgendes Öl für den Ford Fiesta ST (2.0L Duratec) geeigent?

Wird die Garantie weiterhin gewährleistet?

Liqui Moly - SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 (Vollsynthetisch)

API SM / CF;

ACEA A3-98/B3-98 Issue2/B4-98;

BMW Longlife-98,

MB 229.1, MB 229.3,

VW 502.00, 505.00,

 

Antwort:

Gemäss Hersteller benötigt Ihr Fahrzeug Motorenoel mit den folgenden Spezifikationen:

ACEA A1/B1 (Euro)

ILSAC GF-3 (US)

Ford WSS-M2C913B

Ford empfiehlt das Orginal Ford Formula E Motorenöl zu verwenden.

Es können auch andere Fabrikate verwendet werden, wenn die obengenannten Spezifikationen eingehalten werden.

Unter diesen Voraussetzungen bleibt die Garantiegewährleistung bestehen.

Da wir für Fremdfabrikate keine Freigaben aussprechen können, bitten wir Sie, mit dem Hersteller Liqui Moly direkt Kontakt aufzunehmen.

Wir hoffen Ihnen mit diesen Angaben gedient zu haben.

 

Also ich kann da nicht erkennen, dass ein anderes Öl freigegeben ist - leider. und ja, die Ölhersteller haben ja dann alles abgeschmettert und nur gesagt dass eben das Öl nicht geeignet ist sondern eben auf ihr (Liqui Moly) 5w30 bzw. (Mobil) 5w30 bzw. 0w30 verwiesen. das kommt jetzt auch rein und ich hab 4 Jahre Garantie und das werd ich dann sicher nicht aufs Spiel setzten. Tut mir leid um den Motor, mein guter Wille war da aber es hat dann schlussendlich doch nicht sein wollen.

 

mfg

Lass dich von denen nicht verrückt machen,wenn ein Öl einen Schaden verursacht ist es das Öl nach Fordspezifikation.

Lies dir mal im Handbuch das Kapitel Öl genau durch,vor allem ob da mit irgendeinem Satz das Öl vorgeschrieben wird.Da wird nur von empfohlen geschwafelt und es steht dort auch das ein Öl nach A3/B3 verwendet werden kann wenn keines der empfohlenen Spezifikation greifbar ist.

Zitat:

angefragt wurde bei Ford Direkt, bei Liqui Moly und Mobil

hast du geglaubt das da irgendeiner sagt das Öl nach A1/B1 schlechter für den Motor ist als A3/B3?Bzw das sie von den Herstellervorgaben abweichen?Für die Ölhersteller wäre die kacke am dampfen wenn Ford mitbekommen würde das sie abweichende Empfehlungen geben,von der tatsache abgesehen das es ihnen egal sein dürfte welches Öl sie verkaufen,hauptsache verkauft.

Bei Ford selbst sieht die Sache so aus das sie ja gar nicht von der offiziellen Linie abweichen dürfen,der der deine Anfrage bearbeitet hat muß sie ob er will oder nicht auch gegen besseres Wissen nach Vorgabe beantworten.

Auch Sterndock kann bei einer offiziellen Anfrage die bei ihm auf dem Schreibtisch landet nicht antworten das Öl "A" erheblich schlechter ist als Öl "B" wenn beide die Norm erfüllen.Auch seine Antwort müßte lauten das man Öl nach Mercedes XXX verwenden soll und Öle die der Vorgabe entsprechen geeignet sind.Was er hier schreibt wird sicher nicht überall gerne gelesen,er hat ja auch schon geschrieben das er unfreundliche Kommentare aus der Ölindustrie bekam.Aber da er privat hier schreibt kann er seine Meinung frei äussern.Ähnlcih sieht es mit denen aus die dir offiziell auf deine Anfrage antworteten,du hast die juristisch unangreifbare Firmenmeinung bekommem,wenn du es wirklich wissen willst mußt du sie privat fragen.

Zum Thema Grantie,es gibt Fordwerkstätten die nicht mal Öl nach der Fordnor vorätig haben und grundsätzlich Öl nach ACEA A3/B3 verwenden.Zb mein letzter Mondeo 2.0,der übrigens auch nach gut 70000km mit dem M1 0W40 schnurrte wie ein Kätzchen,das Öl wurde von der Werkstatt ganz offiziell eingefüllt und steht auch als M1 0W40 auf der Rechnung.Glaubst du wirklich die Werkstätten verwenden anderes Öl wenn sie Ärger mit Ford bekämen?Oder wenn sie Motorschäden selbst zahlen müssten?Bei den wenigen Motorschäden hier im Forum von denen ich was mitbekommen habe war entweder Öl nach Ford drin oder es wurde billigstes Mineralöl bei weit überzogenen Intervallen verwendet.

Die Fordnorm kommt aus den USA und ist auf dortige Verkehrsbedingungen bei verwendung in einem V8 amerikanischem Brauch ausgelegt.Was diese Bedingungen mit deinem Motor und europäischen Verkehrsbedingungen gemeinsam haben dürfte leicht zu erraten sein.

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