Welches Öl bei Wartungswechsel 20.000km
Hallo!
Welches Motoröl würdet ihr bei meinem Auto (siehe unten) empfehlen, damit ich den Wartungswechsel auf 20.000km
heraufsetzen kann. Ölthemen wurden zwar schon öfters diskutiert, aber für meine Frage habe ich in der Suche nichts
gefunden. Bei der Maschine sollte es schon ein gutes Öl sein.
JürgenP.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JürgenP
Sagt die Norm denn etwas über die Qualität aus?
Nein.!!!
Kaufe in Zukunft das Mobil1 0W-40 nach 229.5
Ist das beste 
Ähnliche Themen
44 Antworten
Hallo Sippi!
Mein Öl erfüllt nun ja die Norm 229.3 Also kann ich beruhigt weiterfahren. Das ist erst mal wichtig.
Sagt die Norm denn etwas über die Qualität aus? Mercedes ist zumindest zufrieden damit.
JürgenP.
Zitat:
Original geschrieben von JürgenP
Sagt die Norm denn etwas über die Qualität aus?
Nein.!!!
Kaufe in Zukunft das Mobil1 0W-40 nach 229.5
Ist das beste
Hallo Sippi!
Leider habe ich noch eine Frage. Ist es denn ratsam bei einer Laufleistung von 94000km auf dieses Öl umzusteigen?
Ich habe mal gelesen das dies nicht zu empfehlen ist wegen der Rückstände die sich da lösen können.
Was sagt der Fachmann?
JürgenP.
Hallo JürgenP,
du kannst immer bedenkenlos umstellen.
Sollten sich tatsächlich "Ölkohlebrocken" lösen, so is bisher sicher etwas schief gelaufen. Auch würde dann dieser Motor mit dem bisherigem Öl nicht mehr lange laufen.
Wenn der Meister nicht in der lage ist das einzustellen,bringt bestes Öl nichts.Habe gestern noch die erfahrung gemacht.Bestes Öl.Immer noch 15 Tausend eingestellt.
Zitat:
Original geschrieben von mcaudio
Die Werkstatt wird schon wissen was sie da reinfüllen. Ein neuer Motor ist denen zu teuer.
Also keine Sorge.
Obwohl es bei MB ausschließlich Vollsynthetik-Öl gibt.
Hi,
ähm Scusi,
aber bei MB ausschließlich Vollsynthetik. Das bezweifel ich nun doch arg.
Da dummeln sich massiv viele Hydrocrack Öle welches das Geld (Immerhin 25 ,-€ / Liter ) nicht wert sind.
LG Tom
Zitat:
Original geschrieben von mcaudio
Die Werkstatt wird schon wissen was sie da reinfüllen. Ein neuer Motor ist denen zu teuer.
Also keine Sorge.
Obwohl es bei MB ausschließlich Vollsynthetik-Öl gibt.
Hallo mcaudio,
leider liegst du mit deiner "Vollsynthetikölthese" falsch.
Anbei ein paar nicht vollsynthetischer Öle, die von MB freigegeben sind:
- Mobil1 ESP Formula 5W-30 (MB229.31/MB229.51)
- Shell Helux Ultra AB (MB229.3/MB229.5)
- Shell Helux Ultra AX (MB229.31/MB229.51)
Diese oben genannten Öle wurden alle von mir bekannten MB-Werkstätten eingefüllt.
Edit: Dummdussel, genau so ist es.
Du warst schneller. 
Ok Männer,
habe das immer nur auf der Rechnung gesehen. Also gehe ich davon aus, dass ab Werk auch Volls. drin war und es immer so ist. Wieder was gelernt.
PS. Hatte nach dem letzten Assyst eine Dose mit Shellöl im Auto liegen, zum eventuellen Nachfüllen bis zum nächsten Assyst.
War aber kein Geschenk
Hallo nochmal!
Wenn die Bezeichnungen 229.1, 229.3 oder 229.5 nichts mit der Qualität zu tun haben, so möchte ich mal gerne wissen
was die Bezeichnungen bedeuten. Wer kann dazu mal was sagen?
JürgenP.
Sorry,
je höher die Zahl desto grösser die Anforderungen an das Öl.
Es gibt gute und weniger gute Öle.
Ist ein Fiat gut weil er 200PS hat od. doch der Mercedes
So, und jetzt hab ich keine Lust mehr,
Guts Nächtle
Zitat:
Original geschrieben von mcaudio
Habe gerade mal gegoogelt.
Es hat laut Hersteller eine Freigabe für MB.
Das MÖL kommt offenbar aus FRance ..und HAT die Freigabe "VON" VW und MB erhalten und nicht nur "für", guck pdf da:
http://www.p1-performance.com/products/motul/engine_oils/6100_10W40.
(Sorry Herr Sippi-1.)
Allerdings ist das Zeuch seltsamerweise NICHT freigegeben für meinen Pumpe-Düse Golf TDI (muss VW: 506.01, 504.00, 507.00 und NICHT 505.00).
Auch vielversprechend ..: "Established in New York over 150 years ago in 1853, MOTUL had its roots in the whale-oil business, used for lanterns. ..."
VG M
Zitat:
Original geschrieben von c220
Zitat:
Original geschrieben von mcaudio
Die Werkstatt wird schon wissen was sie da reinfüllen. Ein neuer Motor ist denen zu teuer.
Also keine Sorge.
Obwohl es bei MB ausschließlich Vollsynthetik-Öl gibt.
Hallo mcaudio,
leider liegst du mit deiner "Vollsynthetikölthese" falsch.
Anbei ein paar nicht vollsynthetischer Öle, die von MB freigegeben sind:
- Mobil1 ESP Formula 5W-30 (MB229.31/MB229.51)
- Shell Helux Ultra AB (MB229.3/MB229.5)
- Shell Helux Ultra AX (MB229.31/MB229.51)
Diese oben genannten Öle wurden alle von mir bekannten MB-Werkstätten eingefüllt.
Edit: Dummdussel, genau so ist es.
Du warst schneller.
endlich mal einer der mal weiss wovon er redet!
in meinem 320er wurde uebrigens auch bei jedem service immer das Mobil1 ESP 05w-30 eingefuellt, bis der wagen bei knapp 70tkm in meine guten haende kam! 
seitdem gibts das aral suptertronic und auch gern mal nen neuen kupferring fuer die oelablassschraube gratis zum oelwechsel hinzu; die vorherige MB-werkstatt war sich wohl zu fein dafuer!
... mit dem resultat dass der unterboden komplett eingesaut war als ich ihn zu auf die hebebuehne zu MEINER inspektion nahm.
Freunde des Schmierens und Ölens,
wo bleibt mein Castrol EDGE 0W30 in der Aufzählung ???
Zitat:
Original geschrieben von Sippi-1
Zitat:
Original geschrieben von JürgenP
Sagt die Norm denn etwas über die Qualität aus?
Nein.!!!
Kaufe in Zukunft das Mobil1 0W-40 nach 229.5
Ist das beste
Sippi hat wohl Recht mit dieser Aussage.
Hier mal ein Bericht von einem der gute Erfahrungen mit Mobil1 0W-40 hatte.
Gruß
BM
mein favorit alle 20tkm das mobil1 0w40 rein und gut / perfekt ist es !!!
steve