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Welches Öl bei Wartungswechsel 20.000km

Themenstarteram 5. August 2008 um 13:04

Hallo!

Welches Motoröl würdet ihr bei meinem Auto (siehe unten) empfehlen, damit ich den Wartungswechsel auf 20.000km

heraufsetzen kann. Ölthemen wurden zwar schon öfters diskutiert, aber für meine Frage habe ich in der Suche nichts

gefunden. Bei der Maschine sollte es schon ein gutes Öl sein.

 

JürgenP.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von JürgenP

Sagt die Norm denn etwas über die Qualität aus?

Nein.!!!

Kaufe in Zukunft das Mobil1 0W-40 nach 229.5

Ist das beste ;)

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am 5. August 2008 um 15:19

Zitat:

Original geschrieben von JürgenP

Zitat:

Original geschrieben von mcaudio

Herr Daimler in Düsseldorf nimmt Shell.;)

Die sind clever, die nehmen die Tocher, die ist jünger;)

@JürgenP.: Ist es Herr Daimler-Brüggemann und stellt der auch anschließend 20.000km ein?

 

JürgenP.

Nein, es ist die Niederlassung auf der Schloßstrase. Und da gibt es sogar 25.000;)

Zitat:

Original geschrieben von Rokkoco

Hallo JürgenP,

ich stehe gerade vor dem gleichen "Problem-Ölwechsel" und habe mich da schlau gemacht. Herr Daimler nimmt Castrol SLX Superflow - gibt es nur da - und Herr Castrol empfahl mir für den 20 000km-Intervall Castrol EDGE SAE 0W30 mit der MB-Spezifikation MB 229.31 / 229.51. Ein Öl, das vom Allerfeinsten ist !!! Doch ich höre schon die Meute murren: Nimm dieses, nimm jenes. Aber mit dem Öl ist es so, wie im richtigen Leben: dem Einen gefällt die Mutter, dem Anderen die Tochter ...

Da stimmt leider einiges nicht!

- Ein Castrol EDGE SAE 0W30 mit der MB-Spezifikation MB 229.31 / 229.51 gibt es nicht! Dieses Öl hat laut Castrol HP die MB-Spezifikation MB 229.3 / 229.5

- Das Öl Castrol EDGE Turbo Diesel SAE 0W30 ht die MB-Spezifikation MB 229.31 / 229.51

- Bei beiden oben genannten Ölen handelt es sich nicht um besonders gute Produkte.

- Besonders zu empfehlen sind (nach Sterndocktor) folgende Öle:

- für DPF-Diesel: Castrol EDGE Formula RS SAE 0W-40 oder Aral Super Tronic 0W-40 (nach MB-Spezifikation MB 229.31 / 229.51)

- für alle anderen MB: Mobil1 0W-40

Themenstarteram 5. August 2008 um 16:26

Hilfe, Hilfe!

 

Gerade erlebe ich den Schock in der Abendstunde. Beim letzten Ölwechsel bei einer freien Werkstatt, muss ich leider zugeben,

wurde bei mir folgendes Öl eingefüllt: Motul 6100 Synergie 10W40+. Ist dieses Öl überhaupt für meinen Motor geeignet?

Da brauche ich mal schnell eure fachliche Hilfe.

Ich bleibe solange online bis ich eine Antwort habe.

 

JürgenP.

am 5. August 2008 um 16:29

Habe gerade mal gegoogelt.

Es hat laut Hersteller eine Freigabe für MB.

Hi,

guckst du hier ;)

Auf jeden Fall das falsche bei RPF :(

Themenstarteram 5. August 2008 um 16:36

Doch es hat eine Freigabe für DB und zwar 229.1

Ich bin nun total verunsichert. Nach meinen Recherchen handelt es sich um ein halbsynthetisches Öl.

Auf der Seite von Motul kann man es nachlesen.

Reicht diese Freigabe für meinen Wagen? Das muss ich wissen. Durch Zufall bin ich darauf gestoßen.

 

JürgenP.

am 5. August 2008 um 16:37

Hallo c220,

wer RECHT hat, gibt einen aus. Du bist dran. Zum Castrol EDGE mit der MB-Spezifikation MB 229.31 / 229.51 SAE 0W30 mus ich hinzufügen, dass es sich dabei um das TURBO-DIESEL-ÖL handelt. Asche in meinen Becher, soll nie wieder vorkommen.

Kannst du lesen???

SAE 10W-40

Halbsynthetisches ganzjährig verwendbares Leichtlauföl. Für Otto- und Dieselmotoren mit Aufladung einschließlich Common-Rail-Einspritzung. Dieses innovative Produkt in der Viskosität 10W-40 erfüllt die Freigaben MB 229.3 und VW 502 00, welche sonst nur für Produkte in der Viskosität 5W-40 verfügbar sind.

Standards: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF

Freigaben: VW 502 00 - 505 00, Mercedes Benz 229.3

Performance: Porsche bis Modelljahr 2002, BMW-Spezialöl

Wo steht da was von 229.1???????????????????

Nochmal für die ganz unwissenden!!!!!

Wenn du einen RPF hast ist es das falsche!!!!!!!!!!!!!!!!

Wenn du keinen RPF hast ist es ein Öl das du verwenden darfst!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

am 5. August 2008 um 16:41

Hallo Jürgen.

Wenn man mal genau liest stellt man folgendes fest.

Da steht: Erfüllt die Freigaben MB 229.3

Das heißt aber nicht das es von MB freigegeben ist.

Themenstarteram 5. August 2008 um 16:41

Hallo Leute!

 

Da haben sich gerade die Antworten überschlagen. Es hat sogar die Freigabe 229.3

Jetzt geht mein Blutdruck wieder runter. So schlecht kann es ja nicht sein. Einen RPF habe ich nicht.

 

JürgenP.

Zitat:

Original geschrieben von mcaudio

Hallo Jürgen.

Wenn man mal genau liest stellt man folgendes fest.

Da steht: Erfüllt die Freigaben MB 229.3

Das heißt aber nicht das es von MB freigegeben ist.

Es hat die Freigabe von MB 229.3

Themenstarteram 5. August 2008 um 16:48

Erst einmal vielen Dank für die schnelle Hilfe. Steht nur noch die Frage im Raum ob mcaudio oder Sippi1 Recht haben.

Beide halte ich für sehr kompetent, wenn ich mir die sonstigen Antworten von all den Problemen so durchlese.

 

JürgenP.

am 5. August 2008 um 16:53

Die Werkstatt wird schon wissen was sie da reinfüllen. Ein neuer Motor ist denen zu teuer.

Also keine Sorge.;)

Obwohl es bei MB ausschließlich Vollsynthetik-Öl gibt.

Der Sippi hat recht :D

MB gibt keine Öle frei!!!

MB legt mit einer Norm von z.B. 229.3 od. 229.5

nur fest was das Öl kann, bzw.haben muss, z. B. Viskosität, Flammpunkt, Aschegehalt usw. usw.

am 5. August 2008 um 16:57

Ist ja gut Herr Sippi,

es solte zuminest auf der Pulle stehen.:p

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