Welches ist der qualitativ schlechteste Mercedes und welches der qualitativ beste?
Hallo, dies würde mich sehr interessieren. Zu beiden Extremen stelle ich ein paar Modelle zur Wahl:
Schlechteste Modelle:
-A-Klasse W168
-C-Klasse W203 Vormopf ( insbesondere von 2000 bis ca Mitte 2002)
-E-Klasse W210
-E-Klasse W211 Vormopf( insbesondere bis BJ 2005)
-M-Klasse W163
-V-Klasse/Vito W638
-V-Klasse/ Vito W639
-Sprinter 1.Generation
-S-Klasse W220
Beste Modelle:
-Baureihe 190
-C-Klasse W202
-C-Klasse W204
-E-Klasse W211 Mopf
-E-Klasse W212
-S-Klasse W221
Über eure Erfahrungen, gerade auch von Taxifahrern , würde ich mich sehr freuen
Beste Antwort im Thema
Finde - Einer der besten war der W/S 124 😉🙂
Nach was oder welchen Kriterien hast Du die Liste erstellt?😕
Einige Klassen sind gar nicht vertreten?😕
Was versprichst Du Dir davon? Glaube kaum daß es viele gibt der mehr als 5-7 Modelle länger gefahren sind und so einen Vergleich ziehen können welcher gut und welcher schlecht ist.
Wer zb. schon längere Jahre zufrieden eine C-Klasse fährt - für den ist "das" das beste Fahrzeug - auch wenn er nie ne E- od. B- Klasse hatte,...
45 Antworten
Finde - Einer der besten war der W/S 124 😉🙂
Nach was oder welchen Kriterien hast Du die Liste erstellt?😕
Einige Klassen sind gar nicht vertreten?😕
Was versprichst Du Dir davon? Glaube kaum daß es viele gibt der mehr als 5-7 Modelle länger gefahren sind und so einen Vergleich ziehen können welcher gut und welcher schlecht ist.
Wer zb. schon längere Jahre zufrieden eine C-Klasse fährt - für den ist "das" das beste Fahrzeug - auch wenn er nie ne E- od. B- Klasse hatte,...
W202...? Naja...
Alles vor w201 Durchschnitt?
@grilli9 : Ich habe die Liste nicht unbedingt nach bestimmten Kriterien erstellt. Ich habe sie danach erstellt, von welchen Modellen ich (sehr) viel negatives/positives lese. Das wäre z.B beim W168 Vormopf die miserable Verarbeitung im Innenraum, beim W210 ganz klar der Rost in allen Baujahren und beim W203 Vormopf Rost und zahlreiche andere elektronische /mechanische/qualitative Probleme . Beim 190 las ich z.B viel davon , dass er unverwüstlich ist, der W204 hat problemlos als C180 einen 300000km-Autobild Test absolviert, und vom W221 liest man z.B auch kaum negatives.
Ja, damit, dass einige Klassen nicht vertreten sind , hast du Recht, ich habe nur die aufgelistet, die mir spontan zu den Extremen eingefallen sind.
Ich verspreche mir davon , dass ich nach einigen Beiträgen mir ein Fazit oder ein Urteil ziehen kann.
PS: Bisher schätze ich den W210 und die allerersten W203 als echte Problemkinder ein, was man vor allem daran sieht, dass die Taxifahrer beim W210 nur noch geschimpft haben und dass es den W203 so gut wie gar nicht(mehr) als Taxi gibt/gab. Oder was sind andere Gründe dafür, dass es kaum W203‘s als Taxis gibt?
Ich finde, ein kleiner bescheidener W204 is für mich ein Benz, wie ich mir einen Benz vorstelle und so einen würde ich mir sogar auch noch kaufen 🙂
Früher war bestimmt alles besser, aber da war alles auch noch aus Holz und ob das alles wirklich so stimmt,weiss auch keiner mehr ganz genau
Der schlechteste Mercedes ¿
Für mich sicher nicht der W168, wobei ich mir so einen ganz sicher auch nicht kaufen würde 😁
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Habe Ca 30 - 35 Jahre Mercedes gefahren und bin wegen Qualitätsmängel von W202, B-Klasse und A-Klasse (W169) auf BMW gewechselt.
Bestes Fz: W124 (letzter Mopf)
Schlechtestes Fz: W202, gleichauf mit W169
@hkelbi1 : Welches Baujahr war dein W202? Hatte er starken Rost oder was waren die Probleme?
Der 210er hatte doch ausschliesslich durch die marode Karosserie seinen schlechten Ruf.
Mechanisch war es ein zuverlässiges Fzg - kann ich zum. aus eigener Erfahrung sagen.
Den 204er schätze ich als qualitativ sehr gelungen ein.
@bistar Ok, das stimmt in etwa. Und weißt du, warum der 203er anfangs außer dem Rost einen so grottig schlechten Ruf hatte und auch kaum als Taxi eingesetzt wird?
Der MB100 war schon recht mies. Sieht man heute quasi gar nicht mehr.
Unter den besten hätte ich mal den W123 mit zur Auswahl erwartet.
Wenn so ein Teil nicht 15 Jahre oder 400.000 km wirklich mal auf der Straße war, wie soll man dann die Qualität wirklich bewerten? Ich finde, die jungen Baureihen in deiner Auswahl wie W204, W212, W221 kann man damit noch gar nicht einschätzen. Mercedes gibt 30 Jahre Garantie gegen Durchrostung (von innen nach außen, wie üblich, gebunden an trallala), dort in dem Bereich muss dann auch die Lebensdauererwartung des Gesamtfahrzeugs liegen. Denn warum sollte man sonst die Karosserie auf 30 Jahre auslegen, wenn der Rest nicht darauf ausgelegt wäre?
Und es wird wenige Taxifahrer geben, die S-Klassen oder M-Klassen fahren. V-Klasse und Sprinter auch überschaubar.
Zitat:
warum der 203er anfangs außer dem Rost einen so grottig schlechten Ruf hatte und auch kaum als Taxi eingesetzt wird?
Keine Ahnung...evtl. zu klein? Hat ja jeder Golf mehr Platz als die C-Klassen.
Fand ihn auch uninteressant und hässlich 😎 Wusste aber auch nicht,
dass er qualitativ (ausser Karosse) so schlecht gewesen sein soll.
Hallo,
einer der besten dürfte der SLK sein. Schneidet beim Tüv auch als Altauto immer noch gut ab. Unserer ist 11 Jahre alt und wie neu.
Aber auch der W202 von 1997 war sehr gut,meiner lief über 10 Jahre ohne Probleme und ohne Rost.
ciao olderich
@bistar: Wäre beim W203 der Rostschutz von Beginn an besser gewesen , wäre das Interieur von Beginn an so wie bei der Mopf ab 2004 (oder so ähnlich) gewesen und hätte es dort anfangs keine weiteren Probleme gegeben, hätte der W203 einen deutlich besseren Ruf. Jedoch muss man glaub auch sagen, dass vieles ab Mitte 2002 schon deutlich besser und solider wurde.
Mein C200 W204 als T-Modell ist jetzt 10 Jahre alt, hat 170.000 km auf dem Buckel und ist bis auf ein paar kleine Kratzer im Lack so gut wie neu. Fährt sich wie ein Neuwagen, sieht im Innenraum aus wie ein Neuwagen (bis auf Risse im Leder türseitig auf dem Fahrersitz) und verbraucht bei 184 PS bei meiner Fahrweise 8l. Ein absoluter Traum.
@olderich : Ja, davon las ich auch, dass der SLK(1.Generation) ein qualitativ gutes Auto ist