Welches A2 Anfängermotorrad Ninja 300 oder 650
Hallo liebe Motorradfahrer,
Ich mache aktuell meinen A2 Führerschein davor war ich immer nur Mitfahrer.
Nun meine große Frage welche Ninja eignet sich besser für einen Fahranfänger die 300 oder die gedrosselte 650 er und warum ?
Kurz zu mir ich bin ca. 170 groß und wiege an die 100 Kilo und wohne an einem relativ steilen Berg.
Nun mach ich mir Gedanke ob die 300er bei meinem Gewicht Berghoch noch genug zieht.
Welche Maschine könnt ihr denn empfehlen ?
Danke für eure Hilfe und einen Guten Rutsch
Tobi
95 Antworten
Eine kleine GS von BMW wäre auch eine Option die gibt's gebraucht auch relativ günstig nur die Sitzhöhe ist auch bei denen relativ hoch. Ist natürlich kein Japaner aber jeder der Mal BMW GS gefahren ist weiß was die Teile leisten.
Nun aber so individuell wie mit nem VN 900 custom Reiskocher der versucht ein Ami zu sein wirst mit der GS natürlich nicht.
Aber du bist ja wahrscheinlich auch kein Zahnarzt in seiner Midlife-Crisis...
Also ich melde mich auch mal wieder.
Mit Budget erhöhen meinte ich auf bis zu 4500 euro.
BMW GS fahre ich grade in der Fahrschule macht Spaß ist aber nicht meins.
@Papst sorry aber deine Kommentare gehen teilweise überhaupt nicht (Aussage mit dem Golf) ich fahre auch einen Golf und der taugt was. Aber klar wieso bei den Zinsen nicht gleich mal mit 18 ein Audi für 50.000 kaufen ist ja dann meiner (ach ne gehört ja der Bank).Hier im Bodenseekreis hab ich bis jetzt sehr wenig kleine Kawas gesehen hauptsächlich 1000er.
@ Die anderen naja ich weiß das es Spaß war aber wäre das gleiche einer von euch fragt nach nem Alltagsauto und ich sage zu euch für knapp 300.000 bekommst nen Lambo super zu fahren und endlich könnt ihr alle überholen = nicht zielführend.
Ich mache jetzt am 19.4 Prüfung und werde dann mal eine ER 6 probefahren.
Okay dann wünsche ich dir erstmal viel Erfolg für deine Prüfung. ich denke, die er6n ist okay vom Hubraum, wie auch Drehmoment erstmal völlig ausreichend 🙂
wenn er6n dann die letzte er650e! schaut von allen am besten aus, läuft besser und die Haptik ist ein traum. da ich nicht weiß wie groß du warst schau auch mal nach der yamaha yzf r3, die wiegt wenig und geht gewichtsbedingt mit ihren 42 ps wie sau. da hast mit der er6 keine chance. kawa knapp 175km/h yamaha knapp 200km/h
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Naj 175 mit der gedrosselten er6 da hab ich schon anderes gehört.
Ungedrosselt schafft die ER6 F 205 Km/h die Yamaha müsste das erstmal beweisen.
meine er6n gedrosselt geht zumindest lt Tacho so schnell. die yzf 320 meiner frau geht lt tacho 195. bin ich selbst gefahren. wir sind auf der Autobahn auch gegeneinander gefahren und wo bei meiner ende war fuhr meine frau spielend an mir vorbei und war weg
ps. 175 war mit original auspuff und liegend! mit dem ixil geht sie nicht mehr so gut..
Mag ja sein ich hab die Yamahe nicht gefahren und werde das wohl auch nicht tun.
Zu wenig Hubraum zuviel Drehzahl. 😉
Ich hab nur die ER6f ungedrosselt. Ca. 205 Spitze.
Dazu eine CBR 650F gedrosselt ca. 190 Spitze und im Anrtitt schneller als die ER.
Dann noch ne CBF 1000 F die ist mit 220 nicht ausgefahren und soll bei 230 abgeregelt sein.
Ehrlich gesagt sind die paar KG mehr beim normalen Fahren eher nebensache.
mit der Drehzahl hast recht, die geht erst ab 7000 so richtig los.
macht aber auch richtig Spaß die zu drehen im Gegensatz zur er die ihre Leistung eher in der mitte hat als am ende.
schätze mal das die er offen auch nicht mehr als 190 geht.
man sitz einfach zu sehr im wind, und ganz ehrlich, ab 150 macht es eh keinen Spaß mehr auf ner nacked
Ne Aussage bezüglich der Beschleunigung wäre interessant, die VMax interessiert doch eh nicht außer man ist Autobahn Audiosurf Player. Ich persönlich meide die Autobahn. Wenn ich doch Mal Bock auf Autobahnen verspür, dann mit dem Auto.
ich kann nur die r3 mit der er6n gedrosselt vergleichen, und da hat die er6 klar das nachsehen! 48ps und 208kg bei der er und 42ps bei 160kg in der yzf sprechen bände. da hilft auch der hubraum der er nicht weiter. wie gesagt, wir haben beide in der familie
Zitat:
@flaschenbeutel schrieb am 09. Apr. 2018 um 17:15:03 Uhr:
man sitz einfach zu sehr im wind, und ganz ehrlich, ab 150 macht es eh keinen Spaß mehr auf ner nacked
Das ist persönliches Empfinden und hängt auch maßgeblich von der Kleidungswahl ab. Ich fahre meine Z nun seit 11 Jahren und bis 200 sitze ich auf der Naked ziemlich entspannt... Mit enger Textilkleidung
Welche ist denn nun schneller auf 150?
bei unsren wie gesagt die r3! Allerdings sieht die auch aus wie ne große 125er mit dem 140er Reifen hinten.
Ohje 140er Reifen xD Klasse für die Stadt aber lange Landstraßen Abschnitte sind damit wohl nicht so der Hammer oder ?