Welcher Motor?
Guten Morgen,
ich bin jetzt definitiv auf der Suche nach nem 3B. Nun muss ich aber feststellen, dass es gar nicht so einfach ist, was passendes zu finden. Der Preis sollte die 7.000EUR Marke möglichst nicht übersteigen.
Jetzt würde ich gern mal eure Erfahrungen bzgl. der Motorenpalette hören. Welcher Motor ist empfehlenswert und von welchem sollte man lieber die Finger lassen?
Der wichtigste Aspekt ist für mich die Zuverlässigkeit. Er sollte mich möglichst nicht im Stich lassen, da ich das Auto tägl. frü die Fahrt zur Arbeit benötige.
Ich bin weniger ein gemütlicher als viel mehr ein zügiger Fahrer. Natürlich nur bei freier Fahrt! 😉 Der Motor sollte mir also nen paar Reserven geben für den Fall, dass es mal schnell gehen oder man überholen muss.
Alles in allem sollte er aber auch kein Suffkopp sein.
Meine jährliche Fahrleistung liegt bei gut 25.000km.
Ich bin nun mal gespannt, über eure Erfahungen und Empfehlungen.
Gruß
Martin
56 Antworten
Hallo
psy-cow,
der 1.8 ohne Turbo ist ein super Auto,es liegt an jeden selbst wie man mit dem Auto umgeht.Ich habe mein mit 16Tkm bekommen und habe gleich am anfang bis zur 80Tkm nur ABahn gefahren.Und ich muß sagen das meiner gegen andere 1.8 sehr spritzig ist.Schau mal ob du einen der 120Tkm hinter sich hat,da kannste dir den Zahnriemen ersparen.Aus erster Hand und Scheckheft wäre auch noch schön.Aber sowas ist leider selten zu finden.Ich hatte das Glück das mein Opa nicht mehr Auto fahren konnte, und ich das Auto von mein Opa bekommen habe.
gruß ana
@ana
kann dir nur zustimmen, habe meinen letztes Jahr August von einem 92 Jahre alten Mann !!! gekauft. Scheckheftgepflegt, incl. Parkrempelrkratzer ;-) hatte zu dem Zeitpunkt erst 69tkm drauf!
Hallo Stephan,
habe mir mal dein Passi angeschaut.Sieht echt Super aus.
Hier ist mal ein Bild von mein Baby
Gruß ana
sehr schön!!! wie hat´s denn mit den unteren Stossstangenteilen beim lackieren geklappt? Blätterts ab, oder hält es gut?
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Zitat:
Original geschrieben von lenzley
sehr schön!!! wie hat´s denn mit den unteren Stossstangenteilen beim lackieren geklappt? Blätterts ab, oder hält es gut?
Würde mich auch brennend interessieren 🙂 Das ist dann für die nächste Saison geplant 😁 Inklusive aller Stoßleisten rundherum in Wagenfarbe.
So siehts derzeit aus...
@Marine2005
In der Liste die du gepostet hast ist noch ein Fehler,
der 3BG mit dem 2.3L V5 hat 170PS und NICHT 174 😉
grüße
Zitat:
Original geschrieben von gt3driver88
@Marine2005
In der Liste die du gepostet hast ist noch ein Fehler,
der 3BG mit dem 2.3L V5 hat 170PS und NICHT 174 😉grüße
Hätteste doch gleich die verbesserte Liste gepostet 🙂
3B (1996-2000)
-------------------
Benziner
-------------------
1,6L - 101 PS (8V)
1,8L - 125 PS (20V)
1,8L T - 150 PS (20V)
2,3L - 150 PS
2,8L - 193 PS (30V)
-------------------
Diesel
-------------------
1,9L TDI - 90 PS
1,9L TDI - 110 PS
1,9L TDI - 115 PS (PD)
2,5L TDI - 150 PS( V6)
________________________
3BG (2000-2005)
-------------------
Benziner
-------------------
1,6L - 101 PS (8V)
2,0L - 130 PS
1,8L T - 150 PS
2,3L - 170 PS (V5)
2,8L (siehe 3B)
4,0L - 275 PS
-------------------
Diesel
-------------------
1,9L TDI - 100 PS
1,9L TDI - 130 PS
2,0L TDI - 136 PS
2,5L TDI - 150 PS V6
-"- - 163 PS
-"- - 180 PS
löl
die liste is wieda falsch...wo is der 2,0 115psler?^^
klick mich
3B (1996-2000)
-------------------
Benziner
-------------------
1,6L - 101 PS (8V)
2,0L - 115 PS
1,8L - 125 PS (20V)
1,8L T - 150 PS (20V)
2,3L - 150 PS
2,8L - 193 PS (30V)
-------------------
Diesel
-------------------
1,9L TDI - 90 PS
1,9L TDI - 110 PS
1,9L TDI - 115 PS (PD)
2,5L TDI - 150 PS (V6)
________________________
3BG (2000-2005)
-------------------
Benziner
-------------------
1,6L - 101 PS (8V)
2,0L - 130 PS
1,8L T - 150 PS
2,3L - 170 PS (V5)
2,8L - 193 PS (V6)
4,0L - 275 PS (W8)
-------------------
Diesel
-------------------
1,9L TDI - 100 PS
1,9L TDI - 130 PS
2,0L TDI - 136 PS
2,5L TDI - 150 PS V6
2,5L TDI - 163 PS
2,5L TDI - 180 PS
Jetzt müsste es passen 😁
grüße
Zitat:
Original geschrieben von gt3driver88
3B (1996-2000)
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Benziner
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1,6L - 101 PS (8V)
2,0L - 115 PS
1,8L - 125 PS (20V)
1,8L T - 150 PS (20V)
2,3L - 150 PS
2,8L - 193 PS (30V)-------------------
Diesel
-------------------
1,9L TDI - 90 PS
1,9L TDI - 110 PS
1,9L TDI - 115 PS (PD)
2,5L TDI - 150 PS (V6)
________________________3BG (2000-2005)
-------------------
Benziner
-------------------
1,6L - 101 PS (8V)
2,0L - 130 PS
1,8L T - 150 PS
2,3L - 170 PS (V5)
2,8L - 193 PS (V6)
4,0L - 275 PS (W8)-------------------
Diesel
-------------------
1,9L TDI - 100 PS
1,9L TDI - 130 PS
2,0L TDI - 136 PS
2,5L TDI - 150 PS V6
2,5L TDI - 163 PS
2,5L TDI - 180 PSJetzt müsste es passen 😁
grüße
Anders rum - der 2.0L mit 115PS wurde erst im 3BG verbaut...
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Benziner
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1,6L - 101 PS (8V)
1,8L - 125 PS (20V)
1,8L T - 150 PS (20V)
2,3L - 150 PS (V5)
2,8L - 193 PS (30V)
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Diesel
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1,9L TDI - 90 PS
1,9L TDI - 110 PS
1,9L TDI - 115 PS (PD)
2,5L TDI - 150 PS (V6)
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3BG (2000-2005)
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Benziner
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1,6L - 101 PS (8V)
2,0L - 115 PS (8V)
2,0L - 130 PS (20V)
1,8L T - 150 PS (20V)
2,3L - 170 PS (V5)
2,8L - 193 PS (V6)
4,0L - 275 PS (W8)
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Diesel
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1,9L TDI - 100 PS
1,9L TDI - 130 PS
2,0L TDI - 136 PS
2,5L TDI - 150 PS V6
2,5L TDI - 163 PS
2,5L TDI - 180 PS
HI!
noch kurz was zum Buchstabenverwirspiel. Meiner s.u. hat ein silbernes V6 TDI. Nachdem es ein VW-Werkswagen war nehm ich mal an dass das so original ist.
Peter
Hi.
Will mich auch noch mal zu Wort melden:
Hab mich für nen Motor entschieden und inzwischen auch nen Auto gefunden. Es ist der 1,8l ohne Turbo geworden. Er ist zwar keine Granate und von unten raus echt zäh, aber hinsichtlich des Spritverbrauchs wohl das vernünftigere Auto. Ich werde mich dran gewöhnen denke ich. 😉
Danke für eure Hilfe!