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Welcher Kompaktwagen, neu oder gebraucht?

Themenstarteram 12. August 2018 um 12:55

Hallo Zusammen,

Ich bin schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem neuen Auto, da mein alter Ford Focus so langsam aber sicher in seine Einzelteile zerfällt. An meinen Anforderungen an ein Auto hat sich nichts geändert, ein kompakter bietet für meine Verhältnisse genügend Platz. Zur Arbeit fahre ich meistens mit der Bahn, benutze das Auto aber hin und wieder. Ansonsten brauche ich es für Tagesausflüge oder für Einkäufe, Stadtverkehr und Autobahn halten sich die Waage. Zuverlässig und praktisch sollte der Wagen sein, Sportlichkeit wäre zwar schön aber eher zweitrangig. Um die 120 PS reichen mir aus.

Soviel zu meinen Ansprüchen. Darüber hinaus bin ich allerdings noch etwas ratlos. Mein erster Gedanke war ein junger Gebrauchter, Seat Leon oder Skoda Rapid (1-4 Jahre). Habe jedoch festgestellt dass man dafür auch schon um die 15.000€ löhnen muss. Da es momentan auch ganz gute Angebote für Neuwagen gibt, z.B. von Hyundai oder Mazda, habe ich mir überlegt ob es dann nicht besser ist sich einen Neuwagen zu gönnen. Hier wäre die Frage ob ich ihn finanziere oder lease, tendiere eher zu ersterem. Die Marke ist mir egal, er muss mir gefallen und das Preis/Leistungsverhältnis muss stimmen. Hier eine kleine Auswahl an Fahrzeugen die für mich in Betracht kommen:

Hyundai I30: Hier sollte es ein neueres Model sein.

Mazda 3: Gefallen mir alle ganz gut

Honda Civic: Den Neuen finde ich super.

Ford Focus: Es darf auch gerne wieder ein Ford Focus sein. Den Neuen finde ich richtig schick, gerne aber auch die Vorgängerversion.

VW Golf/Seat Leon/Skoda Rapid: Gefallen mir gut, aber teuer.

Volvo V40: Gefällt mir auch richtig gut, aber teuer.

Als Budget würde ich auf jeden Fall mal unter 20.000€ sagen. Kommt vor allem auch darauf an obs attraktive Finanzierungs und Leasingangebote gibt.

Würde mich freuen einfach ein paar Meinungen zu hören die mir bei meiner Entscheidungsfindung helfen.

Viele Grüße,

Steffen

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15 Antworten
Themenstarteram 13. August 2018 um 12:32

Interessant, das würde den Volvo wieder ins Spiel bringen. Ich habe mich selber mal am Rande mit dem Thema beschäftigt. Leider weiß man ja nicht genau in welchem Umfang die Herstellen ihre Modelle fördern. Ist allgemein 15% ein guter Richtwert für die Marge?

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