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Welchen TDI kaufen, A3 ab BJ2008

Themenstarteram 19. Mai 2010 um 18:10

Hallo zusammen,

ich bin im Begriff mir einen ca. 2 Jahre alten A3 Sportsback zu kaufen.

Eigentlich soll es ein Diesel sein, da ich relativ viel fahre (ca. 20.000 -25.000km/Jahr)

Ich kenne mich allerdings nicht so gut aus und würde mich auch von einem Benziner übereden lassen ;-)

Grundsätzlich möchte ich einen kaufen der ca 2 Jahre alt ist, aber auf jeden Fall das Facelift in 2008 mitgenommen hat.

Bisher tendiere ich zu dem 1,9 TDI, würde aber auch den 2,0TDI nehmen, wenn es wichtige Gründe gibt, die für diesen sprechen.

Gefahren bin ich allerdings beide noch nicht. Grundsätzlich bin ich kein PS-Junkie, d.h. der Wagen sollte schon etwas Druck haben, aber es kommt mir schon eher auf die Sparsamkeit an. Ich habe auch gehört, dass man den 1,9 TDI sehr leicht "optimieren" können soll, d.h. durch eingriff in die Software(!?!?) besserer Verbrauch und gleichzeitig mehr Leistung, oder ist das Quatsch? Was muß man da beachten und wo sollte ich das machen lassen?

Ihr seht, ich habe viele Fragen und wenig Ahnung. Also noch einmal in Stichpunkten meine Fragen:

- welchen Motor bei meinen Ansprüchen?

- Kann man den (wenn er es sein soll) 1,9 TDI "optimieren"? Wenn ja, wo und wie?

- Gibt es noch wichtige Extras die ihr, gerade auch unter dem Aspekt eines späteren Wiederverkaufs, empfehlen würdet? Ich hätte gern die Parkhilfe, Sitzheizung, FIS, sonst was wichtig?

- Gibt es noch was wichtiges, wie z.B. das angesprochene Facelift, zu beachten?

- Falls ich bei einem Aufihändler kaufe, was haltet ihr von den ganzen Gebrauchtversicherungen, ist was zu empfehlen, oder nur Geldmacherei?

Bitte schlaut mich etwas auf, will mich nicht über den Tisch ziehen lassen.

danke euch vorab!

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21 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Klauspeter007

Hi,

im Facelift A3 ist der 2,0 TDI ein CR-Diesel und keine Pumpe-Diesel mehr.

Sehr zu empfehlen. Nimm anstelle des 1,9 besser den 2,0 mit 140 PS !

Du wirst Dich sonst hinterher ärgern. Versprochen ! :)

Gruß KP

Wurde denn zeitgleich mit dem FL auf CR umgestellt? Ich dachte die Umstellung wäre erst später (im Laufe des Jahres 2009) erfolgt.

am 20. Mai 2010 um 11:45

Zitat:

Original geschrieben von vilafor

Zitat:

Original geschrieben von Klauspeter007

Hi,

im Facelift A3 ist der 2,0 TDI ein CR-Diesel und keine Pumpe-Diesel mehr.

Sehr zu empfehlen. Nimm anstelle des 1,9 besser den 2,0 mit 140 PS !

Du wirst Dich sonst hinterher ärgern. Versprochen ! :)

Gruß KP

Wurde denn zeitgleich mit dem FL auf CR umgestellt? Ich dachte die Umstellung wäre erst später (im Laufe des Jahres 2009) erfolgt.

Ich habe meinen FL mit CR im Januar 2009 bestellt und im April 2009 bekommen. Soweit ich weiß, ist die Umstellung auf CR zeitgleich mit dem FL (so etwa Herbst 2008, weiß aber nicht den Monat genau) erfolgt.

wir haben einen a3 2.0 TDI, golf 4 1,9 TDI 150 PS und q7 4,2 TDI

hatte letztens einen a3 8p 1,9 TDI als werkstattwagen und ihr werdet lachen, habe mich nie untermotorisiert gefühlt ;)

Wenn Du jetzt schon mit dem Gedanken spielst, Software-Tuning zu betreiben, würde ich vom 1.9 TDI abraten. Ich bin mit meinem 1.9 sehr zufrieden. Allerdings war bei mir von Anfang an klar, ich will diesen Motor, da ich das Auto lange fahren möchte, gepaart mit einer hohen Effizienz.

Bezüglich 2.0 TDI, 140 PS: Dieser verbraucht geringfügig mehr aber ist ideal für schnelle und viele Autobahnfahrten (hohes Drehmoment, guter Durchzug bis 160 km/h, höhere Endgeschwindigkeit und 6. Gang). Der 2.0 TDI macht auch mehr Spass, da der Unterschied zum 1.9 TDI schon deutlich spürbar ist :)

Mein Tip: Fahre beide Motorvarianten auf Probe und entscheide dann.

Zitat:

Original geschrieben von Klauspeter007

Zitat:

Original geschrieben von vilafor

 

Wurde denn zeitgleich mit dem FL auf CR umgestellt? Ich dachte die Umstellung wäre erst später (im Laufe des Jahres 2009) erfolgt.

Ich habe meinen FL mit CR im Januar 2009 bestellt und im April 2009 bekommen. Soweit ich weiß, ist die Umstellung auf CR zeitgleich mit dem FL (so etwa Herbst 2008, weiß aber nicht den Monat genau) erfolgt.

ich glaube war zeitgleich

meiner (EZ 28.10.2008) ist auch schon der CR ;) aksi bucgts nut im laufe 2009 xD

Themenstarteram 20. Mai 2010 um 16:40

mir geht es vor allem um Langlebigkeit!!!!

Wieviel Kilometer hält denn so ein 1,9TDI oder 2,0TDI durch, bei gemischter Fahrweise (50% Stadt, 50% Autobahn)?

am 20. Mai 2010 um 17:26

hallo...

hab mich ebenfalls für den 2.0 140 ps motor entschieden wegen meinen häufigen autobahnfahrten-

da macht es eben aufgrund des 6. gangs schon einen großen unterschied in sachen komfort und durchzug...

wenn du nur ein reines stadt auto haben willst würde wahrscheinlich der 1.9 au reichen...

aber wie gesagt- beide motoren sind klassse insbesondere eben die common rails....

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