Welchen Kastenwagen
Hallo,
ich will nächstes Jahr einen Kastenwagen kaufen. Soll folgendes haben: doppelten Beifahrersiitz, also für 3 Personen, Trennwand,
Servolenkung, ca. 100 PS, Anhängkupplung, Trennwand, seitlich Schiebetüren, hinten Türen oder Klappe (noch nicht festgelegt.),ZV
Hochdach bzw. Extralang ist NICHT Notwendig!!!!
Welches Fahrzeug ist zu empfehlen??
BZW von welchen Fahrzeugen wird abgeraten.
Alle Tipps, Anregungen usw. sind herzlich willkommmen.
Allso bitt schreibt Eure Erfahrungen mit Kastenwagen!!!
Danke für die vielen Antworten!!!!!
Gruß
Aufkleber
Beste Antwort im Thema
Kauf dir das Orginal, einen Iveco Daily, und nicht den Lizenzbau made by Renault *fg* 😁
93 Antworten
Also der T5 ist ein wirklich gutes Auto. Mit den Modellen nach dem Facelift konnte ich noch keine Erfahrung sammeln, aber das "alte" Modell (>2003) ist mittlerweile wirklich ausgereift. Der 1.9 TDI Motor mit 102 PS dürfte dir reichen, wenn Du keine großen Anhänger durch die gegend schleifen willst, wenn doch , dann kann ich Dir nur den 2.5 TDI empfehlen. (131/174PS) So macht unserer das auch, fährt jedes Jahr >200tkm mit Anhänger durch die Nation, bis auf die ersten beiden mit Kinderkrankheiten kriegen sie nichts außer regelmäßiger Wartung und Diesel. Klar, der T5 ist ziemlich teuer, aber wenn ihr mich fragt ist er sein Geld wert. Bei der ersten Entscheidung für den T5 2003 , habe ich auch den Opel Vivaro (afaik =Traffic) Probegefahren. Also optisch ist er um einiges "lockerer" als der sehr konservative T5, aber von der Fahrstabilität kommt er nie im Leben an die eines T5 heran. Zu Toyota / H1 kann ich nichts sagen.
Meine $0.02
Zitat:
Original geschrieben von Aufkleber
Hallo,
ich will nächstes Jahr einen Kastenwagen kaufen. Soll folgendes haben: doppelten Beifahrersiitz, also für 3 Personen, Trennwand,
Servolenkung, ca. 100 PS, Anhängkupplung, Trennwand, seitlich Schiebetüren, hinten Türen oder Klappe (noch nicht festgelegt.),ZV
Hochdach bzw. Extralang ist NICHT Notwendig!!!!Welches Fahrzeug ist zu empfehlen??
BZW von welchen Fahrzeugen wird abgeraten.
Alle Tipps, Anregungen usw. sind herzlich willkommmen.
Allso bitt schreibt Eure Erfahrungen mit Kastenwagen!!!
Danke für die vielen Antworten!!!!!
Gruß
Aufkleber
Ich habe mir jetzt nicht alle Seiten durchgelesen, vielleicht gibt es ja den Vorschlag schon.
Hinten soll ein Auto jedenfalls Türen und keine Klappe haben. Vorderradantrieb kann man auf jeden Fall vergessen, sowie man etwas geladen hat oder einen Anhänger zieht. Zwillingsbereifung hinten erweist sich ebenfalls als Vorteil. Wenn du bei jeder Witterung unterwegs bist, dann sollten noch die üblichen Dinge wie Tempomat, Klima, Spiegelheizung und ASR dabei sein. Differenzialsperre wäre bei einem Bus beinahe übertrieben. Meiner Meinung nach.
Fernhalten solltest dich von Transportern der Firmen Nissan und Opel. So meine Erfahrungswerte. Alles andere ist wohl eine Preis und Glaubensfrage.
Wenn das Auto ne ordentliche Leistung haben soll, dann natürlich etwas mit mehr als 100 PS.
Hier die Liste der derzeitig angebotenen Dailys:
http://www.iveco-communication.com/tob/index.php?...
Über Transit, welcher hier auch gelobt wurde, kann ich nichts sagen weil zu selten gefahren.
Zitat:
Original geschrieben von GibsonVienna
Ich habe mir jetzt nicht alle Seiten durchgelesen, vielleicht gibt es ja den Vorschlag schon.Zitat:
Original geschrieben von Aufkleber
Hallo,
ich will nächstes Jahr einen Kastenwagen kaufen. Soll folgendes haben: doppelten Beifahrersiitz, also für 3 Personen, Trennwand,
Servolenkung, ca. 100 PS, Anhängkupplung, Trennwand, seitlich Schiebetüren, hinten Türen oder Klappe (noch nicht festgelegt.),ZV
Hochdach bzw. Extralang ist NICHT Notwendig!!!!Welches Fahrzeug ist zu empfehlen??
BZW von welchen Fahrzeugen wird abgeraten.
Alle Tipps, Anregungen usw. sind herzlich willkommmen.
Allso bitt schreibt Eure Erfahrungen mit Kastenwagen!!!
Danke für die vielen Antworten!!!!!
Gruß
Aufkleber
Hinten soll ein Auto jedenfalls Türen und keine Klappe haben. Vorderradantrieb kann man auf jeden Fall vergessen, sowie man etwas geladen hat oder einen Anhänger zieht. Zwillingsbereifung hinten erweist sich ebenfalls als Vorteil. Wenn du bei jeder Witterung unterwegs bist, dann sollten noch die üblichen Dinge wie Tempomat, Klima, Spiegelheizung und ASR dabei sein. Differenzialsperre wäre bei einem Bus beinahe übertrieben. Meiner Meinung nach.Fernhalten solltest dich von Transportern der Firmen Nissan und Opel. So meine Erfahrungswerte. Alles andere ist wohl eine Preis und Glaubensfrage.
Wenn das Auto ne ordentliche Leistung haben soll, dann natürlich etwas mit mehr als 100 PS.
Hier die Liste der derzeitig angebotenen Dailys:
http://www.iveco-communication.com/tob/index.php?...Über Transit, welcher hier auch gelobt wurde, kann ich nichts sagen weil zu selten gefahren.
Ja der Vorschlag kam schon, genauso wie der Renault Mascott ebenfalls 3Sitzer mit hochdach und Zwillingsbereifung .....
Aber diese Autos sind dem TE zu gross, er sucht Spielzeugautos wie den Traffic oder T4
Zitat:
Original geschrieben von Renault_Trucks93
Ja der Vorschlag kam schon, genauso wie der Renault Mascott ebenfalls 3Sitzer mit hochdach und Zwillingsbereifung .....Zitat:
Original geschrieben von GibsonVienna
Ich habe mir jetzt nicht alle Seiten durchgelesen, vielleicht gibt es ja den Vorschlag schon.
Hinten soll ein Auto jedenfalls Türen und keine Klappe haben. Vorderradantrieb kann man auf jeden Fall vergessen, sowie man etwas geladen hat oder einen Anhänger zieht. Zwillingsbereifung hinten erweist sich ebenfalls als Vorteil. Wenn du bei jeder Witterung unterwegs bist, dann sollten noch die üblichen Dinge wie Tempomat, Klima, Spiegelheizung und ASR dabei sein. Differenzialsperre wäre bei einem Bus beinahe übertrieben. Meiner Meinung nach.Fernhalten solltest dich von Transportern der Firmen Nissan und Opel. So meine Erfahrungswerte. Alles andere ist wohl eine Preis und Glaubensfrage.
Wenn das Auto ne ordentliche Leistung haben soll, dann natürlich etwas mit mehr als 100 PS.
Hier die Liste der derzeitig angebotenen Dailys:
http://www.iveco-communication.com/tob/index.php?...Über Transit, welcher hier auch gelobt wurde, kann ich nichts sagen weil zu selten gefahren.
Aber diese Autos sind dem TE zu gross, er sucht Spielzeugautos wie den Traffic oder T4
Höre doch mal langsam auf so einen Quatsch zu erzählen. Was heisst hier Spielzeugautos, ich denke, das sind auch gute NUTZFAHRZEUGE. Jeder sollte für sich selbst entscheiden, welches NUTZFAHRZEUG für ihn am besten ist, aber als kleiner Handwerker mit einem Mascott auf der Baustelle zu erscheinen ist in etwa dasselbe wie mit Kanonen auf Spatzen schiessen.
Vielleicht willst du uns noch erzählen, dass der Mascott das beste Auto für den Briefträger ist !!!
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Wie definiert man nun Spielzeugauto? Alles, was kein Renault Magnum ist, ist ein Gogomobil?
Zitat:
Original geschrieben von Renault_Trucks93
Ja der Vorschlag kam schon, genauso wie der Renault Mascott ebenfalls 3Sitzer mit hochdach und Zwillingsbereifung .....Zitat:
Original geschrieben von GibsonVienna
Ich habe mir jetzt nicht alle Seiten durchgelesen, vielleicht gibt es ja den Vorschlag schon.
Hinten soll ein Auto jedenfalls Türen und keine Klappe haben. Vorderradantrieb kann man auf jeden Fall vergessen, sowie man etwas geladen hat oder einen Anhänger zieht. Zwillingsbereifung hinten erweist sich ebenfalls als Vorteil. Wenn du bei jeder Witterung unterwegs bist, dann sollten noch die üblichen Dinge wie Tempomat, Klima, Spiegelheizung und ASR dabei sein. Differenzialsperre wäre bei einem Bus beinahe übertrieben. Meiner Meinung nach.Fernhalten solltest dich von Transportern der Firmen Nissan und Opel. So meine Erfahrungswerte. Alles andere ist wohl eine Preis und Glaubensfrage.
Wenn das Auto ne ordentliche Leistung haben soll, dann natürlich etwas mit mehr als 100 PS.
Hier die Liste der derzeitig angebotenen Dailys:
http://www.iveco-communication.com/tob/index.php?...Über Transit, welcher hier auch gelobt wurde, kann ich nichts sagen weil zu selten gefahren.
Aber diese Autos sind dem TE zu gross, er sucht Spielzeugautos wie den Traffic oder T4
Manche Teilnehmer eines Forums machen sich durch total unqualifizierte Bemerkungen unbewusst lächerlich!!!
Solche Beiträge sind meist auch ein Intelligenzspiegel!!!!!!!
Zu Spielzeugauto::
Wenn du ein Glas Milch willst, kaufts du dann eine Kuh??
Hallo,
hier eine Frage zu den Motoren von Peugeot, Citroen und Fiat.
Sind die Motoren bei gleicher Leistung identisch??
Wer ist der Hersteller des Motors??
Welche Motoren sind zu empfehlen??
Denke so an 120 PS??!!
Hab jetzt eine Scudo gesehen, der hat 6-Gang, die anderen auch??
Gruß
Aufkleber
Zitat:
Original geschrieben von Aufkleber
Hallo,hier eine Frage zu den Motoren von Peugeot, Citroen und Fiat.
Sind die Motoren bei gleicher Leistung identisch??
Wer ist der Hersteller des Motors??
Welche Motoren sind zu empfehlen??
Denke so an 120 PS??!!
Hab jetzt eine Scudo gesehen, der hat 6-Gang, die anderen auch??
Gruß
Aufkleber
Die anderen 120 PS Versionen haben auch 6 Gang und 2 Liter Hubraum. Die 90 PS Version ist ein 1.6er und hat nur das 5 Gang Getriebe. Wer den 120 PS Motor herstellt weiß ich leider nicht. Ich bin mit unserem 120 PS Jumpy vollkommen zufrieden. Schade ist nur das er lt. Tacho bei 160 abgeregelt wird.
Hallo,
da ich dann doch nicht so oft auf der Autobahn unterwegs bin, würde das ja reichen!!!
Gruß
Aufkleber
O Gott...Es gibt die 2,2l mit 74kW/100PS von der PSA
Noch einen 2,2l mit 88kW/120PS von der PSA
Einen 3,0l mit 115kW/157PS von Iveco
Alle dierer Motoren gibt es ausschliesslich mit 6-Gang Getriebe und sind bei allen dieser 3Hersteller erhaeltlich.
...nicht mal mit PKW`s kennt ihr euch aus
Zitat:
Original geschrieben von Renault_Trucks93
O Gott...Es gibt die 2,2l mit 74kW/100PS von der PSA
Noch einen 2,2l mit 88kW/120PS von der PSA
Einen 3,0l mit 115kW/157PS von IvecoAlle dierer Motoren gibt es ausschliesslich mit 6-Gang Getriebe und sind bei allen dieser 3Hersteller erhaeltlich.
...nicht mal mit PKW`s kennt ihr euch aus
Sicher gibt es die oben genannten Motoren im Jumper / Boxer und Ducato aber nicht im Jumpy / Expert und Scudo! Die 120 PS Motoren haben dort 2 Liter! Und der 2,2l mit 100 PS hat übrigens nur nen 5 Gang Getriebe! So viel zum Thema auskennen! Schlaumeier 😎
Hallo,
sind dann die Motoren vom Scudo, Expert und Jumpy alle von PSA??
Wie sieht es generell mit den Servicekosten aller Kastenwagen aus??
Welche sind zivil bzw. welche sind extem??
Danke
Gruß
Aufkleber
Sind Eure Ka-Wa´s nie in der Werkstatt???
Da wir zur Zeit Winter haben, nun weitere Fragen:
Welche KaWa´s sind im Winter bei Schnee zu empfehlen??
Sicherlich ist Frontantrieb besser oder irre ich mich da??
Gibts da welche mit (automatischer) Sperre, oder bringt ASR bzw. ähnliche Helfer auch was???
Gruß
Aufkleber
Zitat:
Original geschrieben von Aufkleber
Da wir zur Zeit Winter haben, nun weitere Fragen:Welche KaWa´s sind im Winter bei Schnee zu empfehlen??
Sicherlich ist Frontantrieb besser oder irre ich mich da??
Gibts da welche mit (automatischer) Sperre, oder bringt ASR bzw. ähnliche Helfer auch was???
Gruß
Aufkleber
Hallo,
wenn du in der Jumper Klasse bleibst, dann gibt's nur den Hiace mit Heckantrieb, evtl. noch Hyundai, bin mir aber nicht sicher. Ansonsten hast du beim Hiace, Vito und T5 noch Allrad als alternative.
Der Rest hat nur Frontantrieb mit all seinen Nachteilen, wie mäßige Traktion im Winter bei beladenem Fahrzeug sowie einem größeren Wendekreis, weil der Lenkeinschlag wegen den Gelenkwellen begrenzt ist.
Transporter und Frontantrieb ist ohnehin so ziemlich die schwachsinnigste Kombination.
Traktionskontrolle müßte heute bei allen serienmäßig dabei sein.
Gruß
SAM