Welche Wasserpumpe für M52?
Servus,
Da die Wasserpumpe leckt bzw undicht ist, werde ich die demnächst austauschen.
Nun habe ich von Hella allerdings zwei gefunden, bin mir nun aber nicht sicher, welche die richtige ist..
Wäre unheimlich dankbar wenn ich endlich wissen würde welche ich bestellen soll 🙂😕😁
Die beiden Bilder sind im anhang,
Vielen dank im vorraus!
528i, VFL M52, BJ: 12/97
Mit freundlichen Grüßen
25 Antworten
Zitat:
@UTrulez schrieb am 13. Dezember 2019 um 17:12:03 Uhr:
Zitat:
@tom3012 schrieb am 13. Dezember 2019 um 15:02:55 Uhr:
Deswegen nur Original bei BMW holenWenn man Geld zu verschenken hat, ja. Wenn eine WP bei über 100000 km aufgibt, dann finde ich das nicht so schlecht. Beim E39 von meinem Vater, hat es die Originalpumpe bei knapp über 100tkm zerlegt.
Welcher Motor?
523i, also M52TÜ - zerlegt ist übrigens wörtlich zu nehmen.
Wasserpumpe ist bei allen M52/54 gleich...
Okay.... Ich kann hauptsächlich für die Diesel sprechen.
Da sind 300tkm+ mit der ersten Wapu keine Seltenheit.
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Meine erste WAPU beim M52tU hat 200tkm gehalten
Wenn es nicht eine so blöde Arbeit wäre, dann würde ich die Wasserpumpe auch wieder mal vorsorglich tauschen. Blöd ist es, wenn die Pumpe festsitzt. Im Netz gibt es Bilder von Pumpen beim E36, die in ihre Einzelteile gebohrt und geschlagen wurden, um sie aus dem Motor herauszubekommen.
https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=507534
Ich hatte mehr Glück.
Bei den 6 Zylinder Benziner ist das doch voll easy... Eigentlich
Achtung, die Wasserpumpen sind beim M52 und M54 unterschiedlich. Also die richtige über die Fahrgestellnummer suchen oder ausbauen und beim Kauf im Laden vergleichen.
M52TU und M54 sind gleich. Aber nicht M52 zu M52TU und M54 das ist richtig. Und beim Thermostat dasselbe.... TU und M54 haben beide ein Kennfeldthermostat. Der M52 ein ganz normales rein mechanisches Thermostat...
Original BMW-Pumpe für den BMW M43 "Made in Italy":
https://shop.bimmerbum.com/.../...-pump-composite-impeller-11510393338
Saleri (Italien) PA-658:
https://www.newparts.com/.../...-w-o-ring-saleri-pa658-11-51-0-393-338
Die Pumpe gibt's für etwa 30 Euro. Es kann zwar sein, dass in der Aftermarket-Pumpe ein China-Lager verbaut ist, aber ob der Hersteller den Aufwand treibt, zwei Varianten zu produzieren?
Zitat:
@UTrulez schrieb am 26. Dezember 2019 um 10:26:08 Uhr:
Original BMW-Pumpe für den BMW M43 "Made in Italy":https://shop.bimmerbum.com/.../...-pump-composite-impeller-11510393338
Saleri (Italien) PA-658:
https://www.newparts.com/.../...-w-o-ring-saleri-pa658-11-51-0-393-338
Die Pumpe gibt's für etwa 30 Euro. Es kann zwar sein, dass in der Aftermarket-Pumpe ein China-Lager verbaut ist, aber ob der Hersteller den Aufwand treibt, zwei Varianten zu produzieren?
Andere Herstellers machen auch so'n Käse. Siehe Meyle und Meyle HD....
Entweder ich baue gleich was vernünftig oder ich lasse es gänzlich sein. Dann brauch ich keine HD Variante anbieten....