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Welche Versicherung für den Saab.....

Themenstarteram 10. November 2004 um 19:36

Hallo Schweden,

bis jetzt waren wir immer bei der allianz um unsere autos zuversichern.

Da nun in 7 tagen unser kombi dran ist, wollt ich nur mal fragen ob es nicht eine günstigere versicherung als die allianz gibt.

Hat da jemand erfahrung oder gibt es eine internet-seite wo ich dieses

checken lassen kann?

 

danke eastmac

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20 Antworten

Moin Moin,

bin auch aktuell an dem Thema neue Versicherung dran.

Diverse Direktversicherungen sind teilweise unschlagbar günstig, z.B. Cosmos-Direkt, HUK 24, Direct-Line .

Ich war bisher bei der KRAVAG versichert und immer gut mit denen gefahren.

Nur ganz wichtig ist der Unterschied in den Leistungen.

So ersetzt z.B. die AXA beim Neufahrzeug in den ersten 12 Monaten bei Totalschaden den Neuwert, die KRAVAG nur bei den ersten 6 Monaten. Also hier erhebliche Unterschiede.

Die Direktversicherungen haben häufig AUsschlüsse in der Kasko aufgrund von sog. grober Fahrlässigkeit, heißt wenn Du selber z.B. bei Rot über Ampel rast und dann Unfall verursachst gibt es Haftungsausschlüsse. Auch hier entsprechend dem eigenen Fahrstil die richtige Versicherung wählen :D.

Also Preisvergleiche sind nicht alles.

Aber ansonsten geb ich dem Kater recht, viel Kaffee trinken und Pokerface, dann klappts auch mit der Versicherung.

Zitat:

Original geschrieben von der41kater

@all!

Die Kfz-Versicherungen sind inzwischen sowas von individuell geworden...die versichern jeden Saab! Aber auch wirklich Jeden SAAB...:)

Nur die Kosten werden wirklich individuell errechnet.

Nur im Schadensfall splittet sich die Spreu vom Weizen!:D

Und dann ist es günstig, den VERTRETER VOR ORT zu haben...:) (In die Hacken treten!).

Direktversicherungen sind billiger!

Da muss jeder seinen eigenen Kompromiss finden.

Ich nehm euch doch nicht JEDES PROBLEM ab!:(

Gucken, rechnen, sparen...aber bitte nicht am falschen Ende!

Vollkasko bis 7 Jahren sollte sein! Muss nicht, aber wehe wenn der Schadensfall eintritt...:(

Hi Kater,

willst Du damit andeuten, daß man sich als nicht Selbstbereichernder, oder aber Parts4Free gesegneter Klempner inner SAABude, nen klitzekleinen Bagatellblechditscher mit Dozer und Richtrahmen + 2 - 3 kg Metallicsoße, ohne Rehfell in der Reserveradmulde, so mal eben aus Mutters Haushaltskasse nicht mehr leisten kann ?

Watt kost denn der versicherungstechnische Standardunfallschaden bei SAAB ?

Ist der (andere ) Schwedenpanzer billiger?

Ist es unter dieser Prämisse evtl. günstiger auf einen gut erhaltenen Leo 2 A4 umzusteigen ?

Wer ausser Blohm + Voß oder HDW nimmt denn hier noch Karroseriearbeiten vor ?

Kennt jemand den Steuersatz für 12-Zylinder Diesel bei 47.600 ccm ?

Die HP | TK| VK Einstufung bei 1.500 PS ?

Vielleicht ergibt sich ja dann, selbst bei 218 ltr. / 100 km im Drittelmix noch ein Kostenvorteil.

CU Duckpanzer

P.S. Aber zustimmen muß ich Dir in dem Punkt, daß meine Vertrauensmänner (bisher) auch ihrer Bezeichnung im Ungunstsfall ihrer Gesellschaft gerecht wurden.

Wobei ich dann sogar lieber beim Mann geblieben bin, wenn er selbst gewechselt hat.

Halloooooo,

also ich bin zu HUK gegagen gerade, weil sie so kooperativ waren. Eine Frau ist beim Parken von de Kupplung ausgerutsch und hat meine Renault hinten links heftig berührt. Das war aber nicht genug beim 2. Versuch hat sie (jaaa, es handelt sich immer noch um die gleiche Person beim gleichen Versuch) mit der Fahrertür und B-Säule Bekanntschaft gemacht. Na ja, wie auch immer. Sie war bei der HUK versichert. Sie hatten innerhalb von einem Monat den Schaden beglichen und noch einen vebindlichen Käufer für den Schrott gefunden.

Ich war so beeindruckt, dass ich jetzt beide Autos bei HUK 24 habe. War günstiger als die DEVK und haben den Schaden super reguliert.

Ich zahle bei 45% Voll- mit Teilkasko + HP 130 PS

153,74 Euro im Quartal.

Gruß

Alex

PS.->bin kein Versicherungsmakler aber HUK hat mich überzeugt

Themenstarteram 18. November 2004 um 21:02

danke für eure komentare, wir werden den saab wieder bei der allianz versichern.

eastmac

@duckhunter

Spricht da jemand aus erfahrung

Die Karosserie ist doch beim Leo nicht das Problem,naja die vorderen Schmutzabweiser mögen das Gelände nicht so. Schlimmer sind die Drehstäbe!!!!! Und das Triebwerk, naja und dann noch der Feuerleitrechner und son paar andere kleinigkeiten die ihn lahm legen.kommt ja nicht oft vor :-) ,ich spreche aus erfahrung

Aber die 1500Ps in Deutschland klingen wenigstens schön. Die Niederländer haben sogar 1800PS ist der dann wohl teurer in der Steuer? Ganz zu schweigen von den Schweden, die sollen sogar bis zu 2300PS mobilisieren. Jedenfalls hab ich solche Gerüchte mal gehört.

Gruß 130kw

Step 1 bei der Allianz bringt Beitrag von 60,-- auf 192,-- mtl. !?!

 

sagte mir gerade die dame von der allianz ... damit überleg ich mir das mit dem tunen .... ich denke, die allianz übertreibt hier masslos ....

es sei dann eine andere klasse, und es hätte sich einiges geändert etc etc etc ....

hat jemand auch solche erfahrungen gemacht mit der allianz ?

danke

i.car

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