Welche Reifen für Spaß-Auto?
Hallo,
Ich bin auf der Suche nach neuen Reifen für unser Spaßauto (das auto ist um die 400€ wert es lohnt sich allso nicht teuere Reifen aufzzuziehen, außerdem wären die für den Verwendungszweck zu schade)
Verwendungszweck wäre: etwas Offroad auf privatem Wald/Schotterweg, etwas Spaß wenns nass ist oder auch Schnee(wenns Winterreifer werden sollen) und wenn mal wieder Trackday ist sollten sie auch etwas Grip auf der piste bieten
Hauptkriterium ist aber der Preis denn das Auto wird für sonst nichts benutzt außer meistens auf Privater strecke ich sag jetzt mal Blödsinn zu machen.
Ich hab mir mal Einige rausgepickt aber wenn jemand eine andere Marke im gleichen Preissegment kennt bin ich auch offen dafür
Nankang snow sv2 195/50/r15 (winter)
Goodride rp28 195/50/r15 (sommer)
Nexen n blue hd plus 195/50/r15 (sommer)
Goodride sa37 sport 195/45/r15 (sommer)
Der Einzige über den ich einen richtigen Testbericht gefunden hab ist der Goodride sa37 sport der wurde bei allrad autobild als bester getesteter Billigreifen befunden über die Anderen hab ich leider nicht viel gefunden desshalb frage ich hier was ihr glaubt welcher reifen für unseren Verwendungszweck "gut" wäre. Bzw welcher der 4 Reifen ist hat kann noch am Meisten für das kleine Geld, dass Keiner davon sehr gut sein wird kann ich mir schon denken.
Danke im voraus
Mfg Christian
Beste Antwort im Thema
Die Bäume müssen auch atmen. Die brauchen CO2! 😁
Kauf dir ein paar runter gerockte Reifen bei kleinanzeigen.. die DOT sollte ja herzlich wurscht sein.. bevor ich mir NEU irgendeine schlechten Chinareifen dranbinde, lieber nen halbwegs guten mittelklasse / untere mittelklasse reifen gebraucht mit 50% profil
56 Antworten
Die Bäume müssen auch atmen. Die brauchen CO2! 😁
Kauf dir ein paar runter gerockte Reifen bei kleinanzeigen.. die DOT sollte ja herzlich wurscht sein.. bevor ich mir NEU irgendeine schlechten Chinareifen dranbinde, lieber nen halbwegs guten mittelklasse / untere mittelklasse reifen gebraucht mit 50% profil
Musst Du in ein Jeepforum gehen... OffRoadFans ticken anders als Straßencowboys.
Deine Reifenvorauswahl sind alles optimierte Straßenreifen die auf lockeren Boden, Lehm, Wiese und nassem Gras überhaupt keinerlei Stärken haben. Winterreifen mit den Lamellen finden auch nur auf Asphalt Grip. Auf feuchten Boden verkleben sie und drehen durch wie Sommerreifen. Suche Dir besser Reifen mit grobstolligem Profil so in Richtung All-Terrain. Gehe von Deiner Reifengröße ab, zur Not kleiner Felgen. Waldweg- & Wiesenreifen findest Du in einer Auswahl hier: http://www.reifen4x4.com/?mr-ms-mud,69 Vielleicht ist ein Audi 80 auch die falsche Karroserie dazu. Das Procon-Ten hilft Dir wenig wenn Du an einen Baumwurzel krachst. Ein Auto mit Leiterrahmen steckt mehr weg. Ein Suzuki Samuai oder Dahihatsu Ferroza bekommt man auch für 400 und der macht gewiss mehr Spaß.
Zitat:
@sprousa schrieb am 27. Februar 2018 um 23:32:11 Uhr:
Die Bäume müssen auch atmen. Die brauchen CO2! 😁Kauf dir ein paar runter gerockte Reifen bei kleinanzeigen.. die DOT sollte ja herzlich wurscht sein.. bevor ich mir NEU irgendeine schlechten Chinareifen dranbinde, lieber nen halbwegs guten mittelklasse / untere mittelklasse reifen gebraucht mit 50% profil
Danke ich schau mal was ich in der umgebung finde, sind die denn wirklich so komplett unbrauchbar han jetzt auch vom nexen aber lob von autobild und adac gelesen?
Zitat:
@romanusko schrieb am 27. Februar 2018 um 23:34:23 Uhr:
Musst Du in ein Jeepforum gehen... OffRoadFans ticken anders als Straßencowboys.
Deine Reifenvorauswahl sind alles optimierte Straßenreifen die auf lockeren Boden, Lehm, Wiese und nassem Gras überhaupt keinerlei Stärken haben. Winterreifen mit den Lamellen finden auch nur auf Asphalt Grip. Auf feuchten Boden verkleben sie und drehen durch wie Sommerreifen. Suche Dir besser Reifen mit grobstolligem Profil so in Richtung All-Terrain. Gehe von Deiner Reifengröße ab, zur Not kleiner Felgen. Waldweg- & Wiesenreifen findest Du in einer Auswahl hier: http://www.reifen4x4.com/?mr-ms-mud,69 Vielleicht ist ein Audi 80 auch die falsche Karroserie dazu. Das Procon-Ten hilft Dir wenig wenn Du an einen Baumwurzel krachst. Ein Auto mit Leiterrahmen steckt mehr weg. Ein Suzuki Samuai oder Dahihatsu Ferroza bekommt man auch für 400 und der macht gewiss mehr Spaß.
Echt bekommt man die für den kurs? Hab ich gar nicht dran gedacht...
Naja wir wollten ja auch mal das ein oder andere mal auf die piste damit und denke da sind echte offroad reifen überhaut nix? Aber kann nachvollziehen dass man sich wohl entscheiden muss...
Danke trotzdem werde mir all terrain reifen auch noch durch den kopf gehen lassen
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Ein User hat mal Reifen gepostet, die eine gute Wahl zw. Straßenreifen und Off-Road waren. Weiß nicht mehr welche.
Musst schon wissen für was Du Spaß willst. Straße oder Wald... es gibt aber auch viele Off-Roader, die auch 1000km zu einem Treffen anfahren. Also geht das schon.
Zitat:
@Chris9977 schrieb am 27. Februar 2018 um 23:41:13 Uhr:
Zitat:
@sprousa schrieb am 27. Februar 2018 um 23:32:11 Uhr:
Die Bäume müssen auch atmen. Die brauchen CO2! 😁Kauf dir ein paar runter gerockte Reifen bei kleinanzeigen.. die DOT sollte ja herzlich wurscht sein.. bevor ich mir NEU irgendeine schlechten Chinareifen dranbinde, lieber nen halbwegs guten mittelklasse / untere mittelklasse reifen gebraucht mit 50% profil
Danke ich schau mal was ich in der umgebung finde, sind die denn wirklich so komplett unbrauchbar han jetzt auch vom nexen aber lob von autobild und adac gelesen?
Die Nexen werden als Erstausrüster Reifen mittlerweile sogar beim polo und dem skoda superb eingesetzt. Aber wieso fürn 400€ auto, mit dem man bisschen durch die Pampa blasen will, neue Reifen?
Zitat:
@sprousa schrieb am 27. Februar 2018 um 23:57:02 Uhr:
Zitat:
@Chris9977 schrieb am 27. Februar 2018 um 23:41:13 Uhr:
Danke ich schau mal was ich in der umgebung finde, sind die denn wirklich so komplett unbrauchbar han jetzt auch vom nexen aber lob von autobild und adac gelesen?
Die Nexen werden als Erstausrüster Reifen mittlerweile sogar beim polo und dem skoda superb eingesetzt. Aber wieso fürn 400€ auto, mit dem man bisschen durch die Pampa blasen will, neue Reifen?
Damit sie auch auf der piste etwas halten und ich nicht mit 20kmh um die kurve fahren muss und ich doch noch einigermaßen sicher dort hinkomme ohne einen hänger nehmen zu müssen
Hatte NExen tatsächlich überlesen.. von deiner Auflistung nimm die Nexen. Die haben ganz gute Ergebnisse damit erzielt in ähnlichen größen. und bei ~30€ geht das ja pro reifen.