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Welche Politur???
Hallo Leute,
ich bin jetzt Besitzer eines Astra H und hatte ihn im Winter gekauft. Der Wagen ist 5 Jahre alt und hat die Farbe Silber.
Er wurde zwar vernünftig sauber gemacht aber zu einem vernünftig sauberen Lack verstehe ich was anderes.
Außerdem habe ich auch ein paar neue Alu`s dazu bekommen und die sollen ja auch so lange wie möglich schön aussehen!
Ich habe mich jetzt schon so einige Zeit hier durchgelesen und bin auch schon auf so ein paar Produkte hängen geblieben:
1.) Poliermaschine Liquid Elements T3000
2.) Politur von 3M
3.) Wachs rosa von 3M oder collonite 476s
4.) MFT`s (welche?)
5.) Aufsätze für Poliermaschine (Welche?)
Bei dem Wagen sind ein paar ganz leichte Kratzerchen drin und ein paar Rückstände von einer Waschstraße,also nicht groß verwittert oder so.
Und was nehme ich am besten für die Felgen damit ich sie immer schön leicht zu reinigen sind?
Ich habe zwar schon immer meine Autos poliert meistens mit diesen S...x Zeug aber ich bin da nicht wirklich mit zufrieden und hier habe ich immer 3M oder Menzerna gelesen.
Mit was macht ihr eigentlich euern Innenraum so sauber. Feuchte MFT`s und rüberwischen oder habt ihr da auch was spezielles für?
Nach den Bildern zu urteilen sehen eure Autos ja wirklich aus wie geleckt (besser als ein Neuwagen)!!!
Für ein paar Tipp`s würde ich mich sehr freuen und bedanke mich schon mal recht herzlich im vorraus!
Tommy
Ps. Eine günstige Rota-Poliermaschine aus einem KFZ-Handel habe ich schon aber die ist mir zu schwer und zu unhandlich.
Keine Angst ist zwar schon lange her aber in der Lehre habe ich auch Autos mit einer Rota poliert.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von tommy3376
5.) Aufsätze für Poliermaschine (Welche?)
Wegen Politur und Pads hilft Dir vielleicht mein eigener Kaufberatungs-Thread. Bei mir wirds auch die T3000.
Individualberatung Excenter Poliermaschine, Polituren und Pads.
Die Lacke bei Opel sollen ja nicht zu hart sein, und silber ist auch eine dankbare Farbe.
Ansonsten ... kennst Du die FAQ hier? Da gibts viele nützliche Tipps und auch Einkaufsempfehlungen.
Zitat:
Original geschrieben von tommy3376
4.) MFT`s (welche?)
Was brauchst Du denn alles, was ist schon vorhanden? Gut und günstig sind die Lupus 500 MFT , die es gleich im 5er Pack gibt. Als Trockentuch kann ich das Orange Drying Towel empfehlen.
Zitat:
Original geschrieben von tommy3376
Und was nehme ich am besten für die Felgen damit ich sie immer schön leicht zu reinigen sind?
Meine Alu´s habe ich gerade mit drei Schichten Finish Kare - 1000P Hi-Temp Paste Wax versiegelt und bin bisher sehr zufrieden. Standzeit wird sich zeigen. Prima ist die günstige Probe für nur 3,95 EUR bei Lupus. Machst Du damit nur die Felgen, reicht das fast ewig.
Zitat:
Original geschrieben von tommy3376
Mit was macht ihr eigentlich euern Innenraum so sauber.
Zum Reinigen im Innenraum nehme ich neben Staubsauger, Swiffer und Pinsel meist nur ein feuchtes MFT wenn nötig. Aber wirklich dreckig lass´ ich ihn nicht werden. Zur Pflege gibts dann Jeffs Werkstat - Satin Prot. Schöne Farbauffrischung und es hinterlässt keinen so speckigen Glanz (nach dem Auftragen mit einem Pad ein paar Minuten warten und mit einem MFT hinterherwischen). Kann auch im Aussenbereich benutzt werden.
Viel Spass und lass´ Dich nicht vom gefährlichen Fahrzeugpflegevirus anstecken ;)
Gruss DiSchu
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35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tommy3376
- Finish Care 1000P HI-Temp Wax ( für Felgen )
Das kannst du problemlos auch für den Lack nehmen. Wenn du den grossen Pott bestellt hast, dann würde ich mir das Collinite erstmal sparen.
Hervorragende Tücher zu dem Preis! Wurden schon oft empfohlen!
http://cgi.ebay.com/.../eBayISAPI.dll?...
Lieferzeit ca 1,5 - 2 Wochen
Hallo Leute,
erstmal vielen Dank für eure vielen und schnellen Antworten.Mit den MFT`s die wollte ich ja auch bestellen aber die sind ja zur Zeit nicht auf Lager ( nehme aber die 500er im 5er Pack ).
Mit dem Wax habe ich erstmal die Probepackung bestellt ( Finish Kare / Bestellung war schon unterwegs )
Wenn ich denn geknetet habe sollte ich denn nicht besser danach einmal polieren oder kann ich danach gleich einmal mit dem Collinite 476s Wax rüber?
Ja das wird mit Sicherheit nicht das einzige Auto bleiben. Da kommt noch ein blauer Audi A4 ( paar gute Kratzer drin ), ein roter Astra ( doch sehr matt ) und ein schwarzer Mercedes ( üblichen Gebrauchsspuren/Waschstraße ) dazu.
Ja das stimmt. Das ist bei Menzerna wirklich etwas verwirrend.Deswegen dachte ich ( ich meine ich hätte das auch irgendwo gelesen ) das wenn man die 1000er,2500er und 4000er nimmt das man da für alle Fälle gewappnet ist.
Gruß Tommy
Zitat:
Original geschrieben von tommy3376
Mit den MFT`s die wollte ich ja auch bestellen aber die sind ja zur Zeit nicht auf Lager ( nehme aber die 500er im 5er Pack ).
Nach meinem Kenntnisstand kann das noch einige Zeit dauern bis die wieder lieferbar sind bzw. sie sollen wohl durch ein Nachfolgetuch ersetzt werden.
Zitat:
Wenn ich denn geknetet habe sollte ich denn nicht besser danach einmal polieren oder kann ich danach gleich einmal mit dem Collinite 476s Wax rüber?
Eine ordentliche Politur schadet ganz sicher nicht.
Hallo Leute,
so meine erste Lieferung ist jetzt angekommen (T3000,CG Citrus Wash and Gloss,Cg Glasreiniger u.s.w).
Wollte noch warten bis die 500er Mft wieder verfügbar sind aber das dauert wohl noch.
Jetzt wollte ich eigentlich den Rest bestellen.An MFT dachte ich denn so an Cobra Super Plush Gold Microfasertuch.Gibt es auch im 5er Pack.Was haltet ihr von den Dingern? Die anderen sind zwar günstiger aber die sind ja schon länger ausverkauft.So dann kommt das wo ich mich noch nicht entscheiden konnte:
-Menzerna Politur (welche 1000er,2500er,4000er oder
1000er,2000er,3000er)
oder probiere ich mal die Prima Polituren (Cut,Swirl,Finish)???
Wie gesagt ich brauche die auch für dunkle bzw. schwarze Autos.
Dann waren da noch die Pads.Ich wollte die mal von Rotweiß ausprobieren.Hätte da die gelben (mittel) und orangen (mittelgrob) genommen.Die blauen sind doch eher was für Wachs,oder nicht?
Dann kommen da noch Collinite 476s,Petzolds Knete blau, evtl. Dodo Juice Lime Prime Pre Cleaner und dann denke ich dann habe ich erstmal alles (habe dann auch erstmal genug ausgegeben)
Für Verbesserungsvorschläge habe ich immer ein offenes Ohr bzw. Auge!
Soll ich noch ein Pre-Cleaner nehmen und wenn ja welchen (gibt ja 2 Sorten)?
Vielen Dank im vorraus
Tommy
Neue Lupus-Tücher sollen in 1 1/2 Wochen kommen. Wenn die das zu lang ist kannst du auch auf die Cobra Super Plush Gold zurückgreifen. hab 5 oder 6 Stück davon und finde die wirklich gut.
Die blauen Rotweiß Pads sind eher für Pre Cleaner, Wachs trägt man besser mit einem Applikator Pad per Hand auf.
Pre Cleaner kannst du benutzen, musst aber nicht. Welche 2 Sorten gibts denn da? Meinst du leicht abrasiv und nicht-abrasiv?
Den Unterschied kann man vernachlässigen. Wenn du dir einen Aussuchst würde ich nach dem verwendeten Wachs gehen, oder einfach Allrounder wie Prima Amigo wählen.
Ich nutze die Prima Polituren Cut, Swirl und Finish ausschliesslich mit den orangen Rotweiss Pads ... one size fits it all ;)
Ich habe mich damals für die Prima Polituren entschieden, alternativ hätte ich Menzerna gewählt. Bei der Entscheidung kann ich Dir nicht helfen.
Wie Mr. Moe bereits geschrieben hat, die blauen Rotweiss Pads eignen sich prima für den Pre-Cleaner Auftrag, Wachs am besten per Hand. Ich nutze dafür die 99Ct. Pads von Lupus.
Pre-Cleaner würde ich an Deiner Stelle auch nehmen. Das ist irre, was der noch an Glanz und vor allem Glätte rausholt. Ich nutze das Poorboys Black Hole (bei einem rein schwarzen Fuhrpark), würde an Deiner Stelle wahrscheinich das Prima Amigo wählen.
Gruss DiSchu
Hallo Mr. Moe
ja mit 2 Sorten meinte ich leicht- und nicht abrasiv. Das Wachs wollte ich auch mit einem Aplicator Pad auftragen.
Sollte man bei einem schwarzem Auto nicht noch eine Anti-Hologramm-Politur nehmen?
Ich denke aber das bei verschiedenen Menzerna oder Prima Polituren das wohl ausreichen würde.
Vielen Dank erstmal an Mr.Moe und DiSchu!
Warte mal noch ab was da noch so geschrieben wird.
Gruß Tommy
Was macht eine Anti Hologramm Politur aus? Ich weiß es ehrlich gesagt nicht. Ist für mich eine Werbebezeichnung für eine normale, feine Politur.
Da du ja mit einem Exzenter arbeitest, hast du eh nichts zu befürchten, was Hologramme angeht. Die Bewegungsart der Maschine wirkt dem entgegen.
So jetzt habe ich es aber und meine Einkaufsliste vervollständigt:
- Magic Clean Reinigungsknete blau 100 gr.
- Menzerna Polituren ( 1000er,2500er,4000er )
- Polierpads von Rotweiß ( orange/mittelgrob/4x )
- Wachs von Collinite 476s
- Cobra Super Plush Gold Microfasertuch 5er Pack
Ich glaube dann sollte ich erstmal alles soweit haben (mein Portemonaie wird es mir glaube ich danken)
aber wie heißt es so schön: kauft man billig und Mist,kauft man 2mal.
Deswegen habe ich mich hier eingelesen und denke das ich jetzt erst einmal anfangen kann(aber die Prima-Polituren habe ich schon im Hinterkopf)
Ich möchte mich aber auch ganz recht herzlich erstmal bei euch bedanken das ihr mir so viele Tipps und Anregungen gegeben habt,vielen Dank dafür!!!
Für weitere Tipps und natürlich auch Kritik und Verbesserungsvorschläge habe ich immer ein offenes Auge
(deswegen warte ich noch so 1 bis 2 Tage mit der Bestellung falls noch Vorschläge kommen).
Wenn ich das erste Auto fertig habe kann ich ja mal ein Paar Fotos reinstellen.
Gruß Tommy
Eine Frage hätte ich da noch:
Was für ein Mittel nehmt ihr für die Kunstoffteile für außen? Gibt es etwas was man da empfehlen kann?
Für innen wollte ich mal das Meguiars Natural Shine Protectant 473ml oder das Jeffs Werkstat - Satin Prot 500ml ausprobieren.
Kann ich die Polierpads auch beliebig oft auswaschen und wiederbenutzen und kann ich die auch für verschiedene Wagenfarben nehmen oder brauche ich für jede Wagenfarbe neue Pads (nehme die von Rotweiß).
Danke schon mal im vorraus für eure Antworten.
Gruß Tommy
Polierpads können grundsätzlich oft gewaschen und wiederverwendet werden. Sie halten natürlich nicht ewig, da der Poliervorgang den Schaumstoff auch beansprucht/verbraucht. Du merkst dann schon, wenn die Oberfläche sich beginnt langsam aufzulösen/auszufransen.
Wie lange sie halten, hängt natürlich von diversen Faktoren wie Lackhärte, Politur, Druck beim Polieren etc. ab. Pauschale Aussagen kann man deswegen kaum machen. Aber sie halte ne Weile.
Ich wasche die Polierpads zusammen mit den Microfasertüchern. Je nach Farbe des Pads, Grad der Verschmutzung, Menge an Waschmittel etc. werden sie manchmal nicht 100% sauber, sondern verfärben sich mit der Zeit. Das ist aber nen reines Schönheitsproblem und tut der Funktion keinen Abbruch.
Du kannst die Pads nach dem Waschen auch für verschiedene Autos/Farben hernehmen.
P.S. Bei allen Lacken mit ner Klarlackschicht drüber, nimmst du eh nur geringe Spuren von dem Klarlack ab bzw. in das Pad auf. Da spielt die Farbe des darunter liegenden Decklackes sowieso keine Rolle.
Zitat:
Original geschrieben von GrandPas
Polierpads können grundsätzlich oft gewaschen und wiederverwendet werden. Sie halten natürlich nicht ewig, da der Poliervorgang den Schaumstoff auch beansprucht/verbraucht. Du merkst dann schon, wenn die Oberfläche sich beginnt langsam aufzulösen/auszufransen.
Wie lange sie halten, hängt natürlich von diversen Faktoren wie Lackhärte, Politur, Druck beim Polieren etc. ab. Pauschale Aussagen kann man deswegen kaum machen. Aber sie halte ne Weile.
Ich wasche die Polierpads zusammen mit den Microfasertüchern. Je nach Farbe des Pads, Grad der Verschmutzung, Menge an Waschmittel etc. werden sie manchmal nicht 100% sauber, sondern verfärben sich mit der Zeit. Das ist aber nen reines Schönheitsproblem und tut der Funktion keinen Abbruch.
Du kannst die Pads nach dem Waschen auch für verschiedene Autos/Farben hernehmen.
P.S. Bei allen Lacken mit ner Klarlackschicht drüber, nimmst du eh nur geringe Spuren von dem Klarlack ab bzw. in das Pad auf. Da spielt die Farbe des darunter liegenden Decklackes sowieso keine Rolle.
Danke für die schnelle Antwort GrandPas.
Dann kann ich mir ja erstmal 4-5 Mittelgrobe orangene Pads von Rotweiß mitbestellen und damit erstmal loslegen.
Jetzt warte ich nur noch ein bischen ab was die anderen zu der Kunstoffpflege sagen und dann werde ich meine nächste Bestellung losschicken (ab nach Lupus,damit die dahinten keine lange Weile kriegen und der Strom nicht abreißt).
P.S. Die Autos haben doch eh meistens alle ne Schicht Klarlack drüber oder nicht?
Zitat:
P.S. Die Autos haben doch eh meistens alle ne Schicht Klarlack drüber oder nicht?
Also da bin ich jetzt nicht der Superexperte, aber m.W. sind die Unilackierungen i.d.R. ohne Klarlack. Zumindest bei VW ist das m.W. so.
Ich denke mal das merkst polieren. Wenn sich die Farbe beim polieren stark verändert (wie z.b. bei roten Lacken ) dann kann da m.W. kein Klarlack zwischen Politur und Lack sein, sonst würde die Politur ja nix an der Farbe ändern können.
Alte Unilackierungen (10 Jahre +) hatten oft keinen Klarlack. Bei Fahrzeugen aus diesem Jahrtausend kann man davon ausgehen, das sie Klarlack haben.