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Welche Politur ist für meinen Lack die richtige?
Hallo!
ich suche nach der richtigen Politur für meinen Lack:
Mineral Effect Lack Saturnblau (Z21A)
Angehängt habe ich ein paar Fotos.
Der Vorbesitzer ist nicht sehr pfleglich umgegangen mit dem Wagen. Es gibt glaube ich Hologramme und sehr viele Kratzer (leichte und auch tiefere).
Mir scheint als wäre der Vorbesitzer immer an Sträuchern und Büschen vorbei gefahren. (so sehen die Kratzer jedenfalls aus an den Seiten)
Ich hab hier schon länger mitgelesen und mich bzgl. Handwäsche, Schampo, Wachs, MF Tücher etc schon schlau gemacht. Was die Politur angeht bin ich mir auch nach euren Beiträgen noch unsicher.
Ich möchte gern per Hand polieren falls das möglich ist.
Wäre cool wenn mir der ein oder andere Profi hier mal den richtigen Tip für ne gute Politur geben könnte.
Da ich vor habe alles bei lupus zu bestellen wäre es super wenn das Produkt dort zu erwerben wäre.
Danke im Vorraus für eure Mühe! Das Forum ist echt super!
Grüße
Raphael
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Spark
das Chemical Guys – CGC 2 – Medium Compound finde ich gut ... tendiere jedoch zu Chemical Guys Paint Correction No. 778 oder zu Chemical Guys Paint Correction No. 721. Diese Produkte sind sanfter und effektiver, meiner Meinung nach /und nicht nur/
Wo ist da eigentlich der UNterschied zu CGC-2 von Chemical Guys?
Zitat:
Original geschrieben von RaphaelsOpelAstraG
Ich danke dir für deine ausführlichen und hilfreichen ANtworten. Ich denke damit hast du mir die Entscheidung wesentlich erleichtert.
Kannst mir ja mal bei Gelegenheit ein paar Fotos zeigen als ansporn ;-)
Ich kann Dir nur persönlich versichern, die Tiefe und Brillianz des Glanzes ist deutlich ausgeprägter gewesen als bei meinem neuen Astra J! Das hat mich schon ein bisserl frustriert. Und jetzt habe ich noch kein Wetter gehabt um mit dem Lackreiniger, ich möchte das Prima Amigo endlich testen, den neuen zu bearbeiten. Ich habe halt immer nur am Wochenende die Möglichkeit und dann muss das Wetter noch mitspielen...
Von dem Ultimate Compound und dem von Exordium verlinkten Schwamm bin ich auch vollkomen überzeugt.
Hier mal ein paar Bilder, kein echtes Vorher Nachher, aber Dach und Motorhaube sahen vorher gleich aus
Wenn ich mal wieder Zeit habe, gehe ich noch einmal mit SwirlX drüber, dann sollten der Rest auch verschwinden.
Zitat:
Original geschrieben von Osthessen
Weil ich davon ausgehe, das das Meguiars Tech Wax auch ne Art Politur ist, oder?
Nein, es hat lediglich versiegelnden Charakter.
Zitat:
Original geschrieben von Exordium
Zitat:
Original geschrieben von RaphaelsOpelAstraG
Ich danke dir für deine ausführlichen und hilfreichen ANtworten. Ich denke damit hast du mir die Entscheidung wesentlich erleichtert.
Kannst mir ja mal bei Gelegenheit ein paar Fotos zeigen als ansporn ;-)
Ich kann Dir nur persönlich versichern, die Tiefe und Brillianz des Glanzes ist deutlich ausgeprägter gewesen als bei meinem neuen Astra J! Das hat mich schon ein bisserl frustriert. Und jetzt habe ich noch kein Wetter gehabt um mit dem Lackreiniger, ich möchte das Prima Amigo endlich testen, den neuen zu bearbeiten. Ich habe halt immer nur am Wochenende die Möglichkeit und dann muss das Wetter noch mitspielen...
Ich glaube dir das natürlich auch ohne Fotos ;-). Mir gehts natürlich hauptsächlich darum die Kratzer rauszubekommen. Auf meinen Fotos sieht man das leider nicht so gut aber das Fahrzeug ist überseht von diesen Kratzern, Schlieren usw.
Dein Astra H hatte bestimmt einen Lack der nicht so vom Vorbesitzer behandelt wurde wie meiner. Aber wie gesagt, ich glaube da an die von dir vorgeschlagene Politur und werd mich da mal reinhängen.
Ich warte auch schon auf Fahrzeugpflegefreundliches Wetter ;-) dann kann ich auch berichten über Erfolge oder Misserfolge.
Zitat:
Original geschrieben von Mr. Moe
Von dem Ultimate Compound und dem von Exordium verlinkten Schwamm bin ich auch vollkomen überzeugt.
Hier mal ein paar Bilder, kein echtes Vorher Nachher, aber Dach und Motorhaube sahen vorher gleich aus
Wenn ich mal wieder Zeit habe, gehe ich noch einmal mit SwirlX drüber, dann sollten der Rest auch verschwinden.
Danke für deine Bilder. Ich muss aber sagen, dass dein Lack vorher schon 10 mal besser aussieht als meiner jetzt. Wenn ich mit dem Ultimate zum Schluss auch solche Ergebnisse hab wäre das für mich ein großer Erfolg!
Ich nehme mal an das du aber auch mit einer Maschine gearbeitet hast?
Naja, wenn Dein Lack viele Defekte jenseits der üblichen Swirls und Waschstrassenhaarlinienkratzer hat, dann wirst Du nicht viel Freude am Handpolieren haben. Natürlich wird sich immer eine Verbesserung einstellen, aber ob es Dich dann auch zufrieden stellt!?
Wenn Du ungefähre Auskünfte zu Deinem Wohnort geben kannst, ist ja evtl. sogar ein freundlicher Maschinenbenutzer der in de Nähe wohnt bereit Dir zu helfen. Für nen kleinen Obulus, ne warme Mahlzeit oder ne Kiste Bier sollte sich jemand finden. 
Zitat:
Original geschrieben von Exordium
Naja, wenn Dein Lack viele Defekte jenseits der üblichen Swirls und Waschstrassenhaarlinienkratzer hat, dann wirst Du nicht viel Freude am Handpolieren haben. Natürlich wird sich immer eine Verbesserung einstellen, aber ob es Dich dann auch zufrieden stellt!?
Wenn Du ungefähre Auskünfte zu Deinem Wohnort geben kannst, ist ja evtl. sogar ein freundlicher Maschinenbenutzer der in de Nähe wohnt bereit Dir zu helfen. Für nen kleinen Obulus, ne warme Mahlzeit oder ne Kiste Bier sollte sich jemand finden.
Ich hab doch die Bilder hier hinterlegt, die sprechen doch Bände... 
Vorab @ Mr.Moe:
Heftig Fotos, wie machst Du das mit diesem Corona-Effekt um die Sonne ?
@TE:
Aufgrund der Fotos möchte ich auch bezweifeln, daß Du das alles mit der Hand wegbekommst. Möchte deshalb auch anregen, über die Anschaffung einer kleinen Excenter nachzudenken. Ich will nicht schönreden, daß Dich das einmalig (zusammen mit den notwendigen Polierschwämmen) knapp EUR 200,- kosten wird, aber dann hast Du erstmal auf Jahre hinweg Ruhe (Schwämme sind waschbar und wiederverwendbar) und das Schicksal Deines Lackes (und evtl. das von Feunden und Nachbarn) selbst in der Hand.
Einen Eindruck, wie eine solche 'Do-It-Yourself'-Aufbereitung ablaufen kann, bekommst Du in meinem BLOG: http://www.motor-talk.de/.../...-wird-aufbereitet-teil-1-t2739273.html (ist dreiteilig). Allerdings nicht abschrecken lassen: Ich betreibe schon ZIEMLICH viel Aufwand und bin sehr pendantisch, das geht auch 1 oder 2 Nummern weniger aufwendig!
Gruss,
Celsi
Zitat:
Original geschrieben von Celsi
Vorab @ Mr.Moe:
Heftig Fotos, wie machst Du das mit diesem Corona-Effekt um die Sonne ?
@TE:
Aufgrund der Fotos möchte ich auch bezweifeln, daß Du das alles mit der Hand wegbekommst. Möchte deshalb auch anregen, über die Anschaffung einer kleinen Excenter nachzudenken. Ich will nicht schönreden, daß Dich das einmalig (zusammen mit den notwendigen Polierschwämmen) knapp EUR 200,- kosten wird, aber dann hast Du erstmal auf Jahre hinweg Ruhe (Schwämme sind waschbar und wiederverwendbar) und das Schicksal Deines Lackes (und evtl. das von Feunden und Nachbarn) selbst in der Hand.
Einen Eindruck, wie eine solche 'Do-It-Yourself'-Aufbereitung ablaufen kann, bekommst Du in meinem BLOG: http://www.motor-talk.de/.../...-wird-aufbereitet-teil-1-t2739273.html (ist dreiteilig). Allerdings nicht abschrecken lassen: Ich betreibe schon ZIEMLICH viel Aufwand und bin sehr pendantisch, das geht auch 1 oder 2 Nummern weniger aufwendig!
Gruss,
Celsi
Danke, ich werde mir das auf jeden Fall mal genau anschauen. Aber ich denke mal da ich kein eigens Grundstück mit Haus hab ist das auch schwierig. Da würde ich vermutlich eher mal bei einer Pflegebude vorbei fahren und mir zumindest die Politur vom Profi machen lassen. Mit ner Maschine muss man ja auch umgehen können.
Habt ihr da vielleicht ne Bude im Großraum Hannover für mich bei der ich das machen kann?
Sorry, ist nicht ganz so meine Gegend
Tip:
Beachte aber bei entspr. Angeboten, wenn man jetzt mal den Versiegelung/Wachs-Schritt herausrechnet: Bei der Größe Deines Fzg. würde dabei mind. EUR 100,- bei rauskommen, eher 120-150,-. Bei allem unter EUR 100,- wäre ich mißtrauisch, was die Qualität der Arbeit angeht, denn die 3-4 Stunden, die er dafür brauchen sollte, rechnen sich bei einem brutto-Erlös von EUR 100,- oder weniger für den Aufbereiter kaum.
Gruss,
Celsi
Zitat:
Original geschrieben von Celsi
Sorry, ist nicht ganz so meine Gegend
Tip:
Beachte aber bei entspr. Angeboten, wenn man jetzt mal den Versiegelung/Wachs-Schritt herausrechnet: Bei der Größe Deines Fzg. würde dabei mind. EUR 100,- bei rauskommen, eher 120-150,-. Bei allem unter EUR 100,- wäre ich mißtrauisch, was die Qualität der Arbeit angeht, denn die 3-4 Stunden, die er dafür brauchen sollte, rechnen sich bei einem brutto-Erlös von EUR 100,- oder weniger für den Aufbereiter kaum.
Gruss,
Celsi
Ja is natürlich auch ein haufen Geld. Aber ohne eigene Garage ider Grundstück stell ich mir das mit der Maschine schwierig vor.
Geiler Wagen übrigens und coole Farbe. Da macht das polieren auch gleich doppelt Spaß :-)
Zitat:
Ich nehme mal an das du aber auch mit einer Maschine gearbeitet hast?
Nix Maschine! 12 Stunden Arbeit, viel Kraft, Blut und Schweiß Die Kratzer, die man auch Ohne Kunstlicht oder Sonne sieht verschwinden davon aber auch nicht. Da muss punktuell ca. 15min auf der Stelle poliert werden, bis die nicht mehr zusehen sind. Habe so schon einige Kratzer entfernt, die ich heute nicht mehr finde, obwohl ich genau weiß wo sie waren.
Wenn es zuviele Kratzer werden, solltest du aber wirklich über die Anschaffung einer guten Exzenter nachdenken, oder dir halt eine Woche frei nehmen
Zitat:
Heftig Fotos, wie machst Du das mit diesem Corona-Effekt um die Sonne ?
Das ist ganz einfach, man nehme eine günstige Kompaktkamera (Samsung L730) mit einem "Nicht-hochwertigen-Objektiv", Korona garantiert