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Welche Optionen würdet Ihr Euch noch wünschen?
Hallo liebe MT-Gemeinde,
Nun ist mal wieder eine neue Astra-Generation auf den Markt gekommen. Ich war bei der Händlerpremiere und muss sagen, dass der Wagen außen und innen viel hermacht. Probefahren war an dem Tag leider nicht möglich, und so konnte ich leider nicht erfahren, wie sich der Astra mit nun viel französischer Technik fährt.
Hinterher habe ich mir daheim die Preisliste zu Gemüte geführt und da sind mir einige Extras positiv aufgefallen:
- Opel darf trotz Stellantis-Zugehörigkeit seine Eigenheit, die AGR-Sitze, weiterhin anbieten.
- Elegance ist für mich ausstattungstechnisch die goldene Mitte (wenn man die ursprünglich noch vorhandenen Versionen Basis und Edition mitzählt). Für einen moderaten Mehrpreis sind hier viele sinnvolle und für mich interessante Optionen serienmäßig.
- Schwarzes Dach ist bei Elegance für einen geringen Aufpreis lieferbar und bleibt nicht den teuren GS und Ultimate vorbehalten.
Nun fallen mir aber auch Optionen ein, die weder für Geld noch gute Worte zu bekommen sind:
- Stärkerer Motor als reiner Verbrenner (ca. 180 ... 200 PS), und bitte mit Handschaltung
- Sportfahrwerk und Dynamiklenkung
- Leistungsstärkere Radios
- Mehr Karosseriefarben und Dachkontrastfarben (kommen vielleicht später noch)
- Auswahl an Innenraumfarben (muss nicht so ausarten wie beim Adam, aber Rot wäre schön)
- Schönere Felgen
- Vollwertiges Reserverad oder zumindest Platz dafür (nur Vorrichtung für Notrad lieferbar)
- 12-V-Steckdose im Kofferraum (gab es bei den Vorgängern nur im Kombi und wurde während der Laufzeit von Generation K weggespart)
- Umklappbare Beifahrersitzlehne
Seid Ihr da genau meiner Meinung oder findet Ihr meine Wunschliste übertrieben? Und gibt es noch weitere Optionen, die Ihr beim Astra L vermisst?
Ich freue mich auf eine rege Diskussion!
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30 Antworten
Zitat:
@Locorella schrieb am 5. August 2022 um 20:44:51 Uhr:
Ersatz für'n Klavierlack in der Mittelkonsole
Au ja, da bin ich sofort dabei. Der Klavierlack-Look schreckt mich leider ab, nun muss ich 3 Jahre mit leben. Ob ich mich daran gewöhnen kann?
Zitat:
@OpelFan2 schrieb am 5. August 2022 um 22:47:20 Uhr:
Zitat:
@Locorella schrieb am 5. August 2022 um 20:44:51 Uhr:
Ersatz für'n Klavierlack in der Mittelkonsole
Au ja, da bin ich sofort dabei. Der Klavierlack-Look schreckt mich leider ab, nun muss ich 3 Jahre mit leben. Ob ich mich daran gewöhnen kann?
Habe gelesen dass manche Kunden die Mittelkonsole folieren lassen wollen.
Mit einer transparenten/vernünftigen Folie wäre das gar nicht mal so eine schlechte Idee…
-Elektrische Kofferraumklappe (5Türer)
-verstellbare Rücksitzbank
-Marken Soundsystem
-gasdruckfeder Motorhaube
-belüftete sitze auch bei alcantara
-Rollo sichtschutz für Kofferraum statt dieser Klappe
-sitze umklappbar vom Kofferraum aus
-gurtführung Rücksitzbank
-einfahrende rückfahrkamera
Ein schöneres Blau ( sowas wie das Lapiz Blue bei VW)
Eine alternative zum Klavierlack
Gasdruckfeder für die Haube
Ein größerer Motor als der 130er
Zitat:
@felix-207 schrieb am 5. August 2022 um 21:10:17 Uhr:
Neulich sah ich auch mit einer Plane abgedeckt einen roten Astra mit Felgen komplett in schwarz im Design von den 17"-Rädern vom Corsa-e. Vielleicht ein weiteres Felgendesign, vielleicht schon der Astra-e, vielleicht ein möglicher GSe, wer weiß das schon. :D
Bist du dir sicher dass es wirklich ein Astra und kein „40 Jahre Edition“ Corsa war? :p
Zitat:
@AnonymerOpelaner schrieb am 12. August 2022 um 14:49:42 Uhr:
Zitat:
@felix-207 schrieb am 5. August 2022 um 21:10:17 Uhr:
Neulich sah ich auch mit einer Plane abgedeckt einen roten Astra mit Felgen komplett in schwarz im Design von den 17"-Rädern vom Corsa-e. Vielleicht ein weiteres Felgendesign, vielleicht schon der Astra-e, vielleicht ein möglicher GSe, wer weiß das schon. :D
Bist du dir sicher dass es wirklich ein Astra und kein „40 Jahre Edition“ Corsa war? :p
Schon recht sicher. Die Linienführung, gerade die am vorderen Kotflügel und die scharfe Kante auf der Kofferraumklappe, sprach eindeutig "Astra". Außerdem schien es mir eine 5-Loch-Felge zu sein, aber davon hab ich nur das untere Drittel gesehen wegen der Plane. Geh auf der Arbeit doch mal etwas spazieren, vielleicht findest du den Unbekannten ja noch irgendwo. ;)
Zitat:
@AnonymerOpelaner schrieb am 12. Aug. 2022 um 14:49:42 Uhr:
Bist du dir sicher dass es wirklich ein Astra und kein „40 Jahre Edition“ Corsa war? ??
Genau das "stört" mich im Moment am meisten. Die sehen alle gleich aus....
Etwas länger, höher, breiter und das wars dann schon.
Früher konnte man die Baureihen noch von weitem erkennen. Jetzt ist es genau so wie bei VW & Co.
Und dann die Motoren......
Nach 2 Wochen wünsche ich mir dann doch die "alte" Funktionsweise vom Limiter zurück. "Set" und "Reset" wie im K und gerne noch die Schildererkennung dazu. Aber das freie "Set" fehlt mir schon sehr.
- 4 Zyl.
- Standheizung
- CD Wechsler
- Brillenfach Dachkonsole Schiebedach
- gekühltes Handschuhfach
- hydrl. Haubenlifter
Einen Hersteller, der nicht dur hoffnungslos überteuerte Ersatzteile seine Kunden abzockt.
Einen Hersteller, der Ersatzteile auch so anbietet, das sie kombinierbar nach dem Prinzip der geringsten Kosten für den Kunden /Foh bestellt und eingebaut werden können.
@pit63
Der 1.5D ist ein Vierzylinder.
@roral
Kauf Dir einen älteren Subaru. Da sind die Ersatzteile auch richtig teuer. Normalerweise brauchst Du halt keine.
Zitat:
@pit63
Der 1.5D ist ein Vierzylinder.
@roral
Kauf Dir einen älteren Subaru. Da sind die Ersatzteile auch richtig teuer. Normalerweise brauchst Du halt keine.
Nicht nur bei den älteren Subarus…
Auch bei den jüngeren.
Da ist Opel nicht alleine.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 12. August 2022 um 18:25:40 Uhr:
Genau das "stört" mich im Moment am meisten. Die sehen alle gleich aus....
Etwas länger, höher, breiter und das wars dann schon.
Früher konnte man die Baureihen noch von weitem erkennen. Jetzt ist es genau so wie bei VW & Co.
Und dann die Motoren......
Also mir gefällt das "Einheitsgesicht" Jedoch gibt es zwischen VW und Opel einen Unterschied.
Bei Opel wird eine neue Optik entworfen, und auf mehrere Modelle übertragen. Gut wenn man einen Zweitwagen hat, auf Parnerlook steht, aber nicht die selbe Größe will. Das ist aber auch nicht neu. Der Corsa A war optisch ein kleiner Kadett D. Beim Facelift hat man den Front minnimal richtung Kadett E verändert.
Bei VW kann man immer wieder das aktuelle Model nicht vom Vorgänger unterschieden. Als wäre es immer nur ein Facelift, aber nie ein neues Modell. Optisch gesehen ist das natürlich sehr langweilig, aber dafür werden die Modelle als Zeitlos wahrgenommen.
Habe mir gerade den Konfigurator und die Preisliste angeguckt.
Wie es aussieht kann man die jetzt serienmäßige High Gloss Black-Ausstattung beim Ultimate nicht abbestellen. Mir gefällt das silberne aber deutlich besser. :(
Mir auch!