Welche Motorisierung?
Hallo ich möchte einen neuen Hybrid-Tiguan kaufen. Ich habe aktuell einen Golf 7 2.0 TDI mit 150 PS. Gerne möchte ich mit dem neuen Tiguan dann ähnlich „locker“ und „geschmeidig“ fahren - kurzes Antippen vom Gas und man kann problemlos auf der Landstraße überholen.
Wenn ich dasselbe Fahrerlebnis mit dem PHEV-Tiguan haben will - reichen dafür die 204 PS oder sollte ich die Version mit 270 PS nehmen?
Danke für Eure Meinungen, Tipps und Ratschläge.
PS: Einen Anhänger will ich nicht ziehen können.
430 Antworten
Zitat:
@ts-racing schrieb am 29. März 2024 um 10:07:20 Uhr:
Zitat:
Naja mein 184ps Diesel im Leon benötigt 11sec von 60-140km/h (1435kg Leergewicht)
Und mein 245ps PHEV im Tarraco benötigt nur 8sec von 60-140km/h (1868kg Leergewicht)
Wenn du beide beim Beschleunigen nahe am roten Drehzahlbereich bewegst, wundert mich das nicht. Dann zählt die höhere Motorleistung, und das sind immerhin 61 PS mehr.
Zitat:
@ts-racing schrieb am 29. März 2024 um 10:07:20 Uhr:
Zitat:
@hannes150 schrieb am 28. März 2024 um 18:33:44 Uhr:
193PS Diesel ganz klar.1,5 TSI mit 177PS ist für so ein schweres Auto sicher der falsche Motor.Aber die Zeiten andern sich.Vor 15 Jahren hätte niemand so einen Würstelkocher in einen SUV der größe implantiert.Der alte Biturbo Diesel mit 239PS und 500Nm wäre ideal gewesen.Naja mein 184ps Diesel im Leon benötigt 11sec von 60-140km/h (1435kg Leergewicht)
Und mein 245ps PHEV im Tarraco benötigt nur 8sec von 60-140km/h (1868kg Leergewicht)
Und nun?
Zitat:
@Schluffen schrieb am 29. März 2024 um 10:34:36 Uhr:
Und nun?
Nix wollte es nur mal wertungsfrei Mitteilen und paar Zahlen im Vergleich aus dem Alltag nennen und nicht aus dem Prospekt.
Meinung kannst du dir selbst bilden, oder meinen Post ignorieren wenn er dich stören sollte.
[Stammtischparolen von MOTOR-TALK entfernt.]
Ist zwar Passat, der Motor aber identisch. Schaut hier mal rein:
https://youtu.be/bhj7XMuE2HM?si=bj3ueCY5DLkjLrBg
wann kommt den jetzt die Turbobenziner ?
2.0 TSI 4MOTION 150 / 204
7-Gang-DSG
4MOTION
2.0 TSI 4MOTION
195 / 265
7-Gang-DSG
Zitat:
@Cosmo4 schrieb am 6. April 2024 um 14:56:02 Uhr:
wann kommt den jetzt die Turbobenziner ?2.0 TSI 4MOTION 150 / 204
7-Gang-DSG
4MOTION2.0 TSI 4MOTION
195 / 265
7-Gang-DSG
Da warten wohl so einige drauf 😁.
Wenn wir die Gerüchte mal chronologisch ordnen, wäre KW15 die erste mögliche Option und das wäre dann ab Montag.
Warten wir es mal ab.
okay, eins ist aber sicher das werden Säufer !
Zitat:
@Cosmo4 schrieb am 6. April 2024 um 17:44:46 Uhr:
okay, eins ist aber sicher das werden Säufer !
Weißt du au die Lotto zahlen Im voraus?
Im Vergleich mit dem VW Up kann man die Aussage so stehen lassen.🙂😁
Zitat:
@Cosmo4 schrieb am 6. April 2024 um 17:44:46 Uhr:
okay, eins ist aber sicher das werden Säufer !
Verbrauch ist nicht alles und nicht jeden juckt das wirklich.
2,0 l Benziner mit Allrad braucht halt Futter, konkret wird das bei 9 - 12 l/100 km liegen.
Zitat:
@Benno119 schrieb am 6. April 2024 um 21:06:18 Uhr:
Zitat:
@Cosmo4 schrieb am 6. April 2024 um 17:44:46 Uhr:
okay, eins ist aber sicher das werden Säufer !Verbrauch ist nicht alles und nicht jeden juckt das wirklich.
2,0 l Benziner mit Allrad braucht halt Futter, konkret wird das bei 9 - 12 l/100 km liegen.
da geht bestimmt noch mehr wenn richtig Vollgas geben bist !
wie siehst das eigentlich aus beim Auto kaufen wenn es schon sagen wir mal 5000km auf dem Tacho hat, als neu gilt der dann doch nicht mehr oder ?
Fragen gibt’s.
Zitat:
@Cosmo4 schrieb am 6. April 2024 um 21:23:13 Uhr:
Zitat:
@Benno119 schrieb am 6. April 2024 um 21:06:18 Uhr:
Verbrauch ist nicht alles und nicht jeden juckt das wirklich.
2,0 l Benziner mit Allrad braucht halt Futter, konkret wird das bei 9 - 12 l/100 km liegen.da geht bestimmt noch mehr wenn richtig Vollgas geben bist !
wie siehst das eigentlich aus beim Auto kaufen wenn es schon sagen wir mal 5000km auf dem Tacho hat, als neu gilt der dann doch nicht mehr oder ?
Der 263 PS wird 100% bei Vollgas 15 Liter brauchen und mindestens 11. Beim kleinen denke ich aber auch mindestens 10 bei normaler, nicht optimierter, Fahrweise. Aber ja, verbrauch ist mir auch total egal. Blöd ist nur, wenn die Tagnadel beim losfahren 30% anzeigt und man abends dann doch noh mal zur Tanke fahren muss 😁
Wiki hiflt 😁
Der Neuwagen ist in Deutschland nur dann als fabrikneu klassifiziert, wenn:
nicht mehr als 12 Monate zwischen Produktion und Kauf vergangen sind;
er keine Standschäden hat (auch wenn sie behoben sind);
er noch nicht im Straßenverkehr gefahren ist;
das Modell noch unverändert hergestellt wird.
D.h. "der Rechtsprechung zufolge ist ein Neuwagen höchstens einen Monat lang zugelassen und nicht mehr als 1.000 km weit gefahren."
Hier noch eine Testfahrt des 1.5 eTSI https://youtu.be/eoXcaX9boxw?si=fYgnHWmak9zQNMPA. Finde im Video die Windgeräusche irgendwie zu laut, hätte erwartet dass es durch die Doppelverglasung leiser ist.