Welche Motorisierung ???
Hallo zusammen,
habe im moment einen 190er 2.0 und würde gerne auf die C-Klasse umsteigen und ein paar mehr PS können auch nicht schaden.
Das T-Modell gefällt mir am besten, ich kann mich aber noch für keine Motorisierung entscheiden, Es muß ein Mittelding aus PS und Wirtschaftlichkeit sein.
In Frage kommt der:
C200K
C240
C280
C32 ???
ich dachte auch an Chiptuning, kann mir jemand paar Infos dazu geben, sollte man das machen oder besser nicht?
Wie sieht das mit dem Verbrauch der Motoren aus und noch viel wichtiger: Wie sieht das mit Reperaturen aus?
Für mich würde nur ein gebrauchter in Frage kommen mit vielleicht 60tkm runter, lässt sich da ein z.B. C32 noch finanzieren oder übersteigen die Reparaturkosten das Budget eines normalsterblichen?
Kann mir jemand mal paar kosten aufzählen?
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30 Antworten
mmmhhh €22.000
Dafür bekommt zur Zeit einen C180 Classic (ex Mietwagen..)
Finger weg von Bj. 2000 (bis Herbst) --> die hatten die meisten Mängel
Klar....
...praktisch alle angebotenen C180 Kombis sind Ex-Mietwagen. Die beginnen bei 22.000€. Alle ohne Leder, Navi und Alus. Von Avantgarde, Elegance, Comand und Original-Telefon ganz zu schweigen...
C320 als Kombi ist eh seltene Kombination. Preise ab 30000€.
Kombis gab es übrigens erst ab 2001.
"...Kombis gab es übrigens erst ab 2001...."
fast... ab 12/2000 ...
ihr redet alle davon dass die c 240 total träge sind. kann ich mir kaum vorstellen. ich selbst fahre nen c 220 cdi und bin mit der motorleistung total zufrieden. sind die 240er wirklich so träge?
hay, kannst hier => http://www.mercedes-jahreswagen-dengler.de/ mal gucken.aber ich glaube fündig wirst du hier auch nicht richtig.
oder durfte der wagen auch älter als 1 jahr sein ? hab ich jetzt nicht genau gelesen.naja, aber vielleciht hilft´s
vitelli
Motoren und Kauf
@bugatti: Jenseits von 200 ist der 240er etwas schneller. Aber im Alltagsbetrieb mit unteren und mittleren Drehzahlen in der Stadt und kurzem Beschleunigen auf Landstraßen ist der 220CDI subjektiv Klassen besser, objektiv etwas schneller.
@vitelli: www.mobile.de gibt einen guten Anhalt für den Einstiegspreis (natürlich die billigsten Angebote auslassen - haben alle nen Haken).
wie?? das heißt ein 240er hätte in der stadt in sachen beschleunigung keine chancen gegen meinen 220cdi mit gerade mal 143 ps im vergleich zu 170 ps benziner???
Zitat:
Original geschrieben von Mitch
Ich weiss nicht , auf viel Prozent mike82Y´s Mutter fährt (evtl. ist es auch ein Frauenaufschlag *g*) aber ich bezahle bei 55 % VK 650,- im Jahr. Also , wer da sagt, das Auto wäre teuer, dann soll er sich einen Panda kaufen.
Ich bin gerne zügig unterwegs und verbrauche 10,9. Enthalten sind 70 % Auto mit 140-250 km/h und der Rest hälftig Stadt und Land.
Der 240 ist absolut träge. Würde mein Auto für nichts hergeben (zu Zeit *g*)
Wenn´s finanziell geht kann die Wahl nur auf einen 203 fallen.
Mitch
Ahh sorry habe vergesen, Mutter 110% VK und Ich 140% VK
Ich wünsche Alle ein schönes Wochenende und
verbleibe mit freundlichen Grüßen
Mike
Re: Welche Motorisierung ???
Nur mal als anhaltspunkt was so ein Mercedes kostet.
Modell: C 320 Limousine
Linie: Avantgarde
Lackierung: Obsidianschwarz
Polsterung: Leder
Polsterfarbe: Anthrazit
Modell: C 320 Limousine 36.656,00
954 Linie: Avantgarde 1.798,00
197 Lackierung: Obsidianschwarz 777,20
Polsterung: Leder 1.850,20
201 Polsterfarbe: Anthrazit 0,00
423 Getriebe Autom. 5-Gang m. Tippschaltung, Tempomat, Speedtronic, Ganganzeige + 2.006,80
353 Radio MB Audio 30 RDS Autopilot-System + 2.140,20
345 Scheibenwischer mit Regensensor + 110,20
873 Sitzheizung Vordersitze + 342,20
614 Bi-Xenonscheinwerfer 957,00
330 CD-Fach 52,20
819 CD-Wechsler 452,40
682 Feuerlöscher montiert 116,00
231 Garagentoröffner im Innenspiegel integriert 226,20
220 Parktronic-System (PTS) 754,00
949 Sportpaket 933,80
Bruttolistenpreis EUR 49.172,40
Da kommt Freude auf.
Danke für die Info, aber die Preislisten habe ich mir auch schon angeguckt.
Wenn wir bei ca. 50t € sind, dann rechne ich mit 35t € für einen 2-3 Jahre alten.
Das Geld ist aufzubringen, solange die Monatlichen kosten nicht zu hoch sind....
Kannst vom Preis ein wenig runter gehen. Wenn Du einen "normalen" mit einigen Extras willst, wirst Du bei 30,0 TEU dabei sein. Ich hatte z.B. auch Navi, AMG-Felgen, Leder , Sitzheizung, große Klima etc. und habe für einen 1 3/4 Jahre alten unter 30,0 gezahlt.
Viel Glück
Mitch
Zitat:
Original geschrieben von noch190er
[Das Geld ist aufzubringen, solange die Monatlichen kosten nicht zu hoch sind....
Hallo, noch190er
ich habe mich für einen neuen CLK 320 (209) entschieden.
Die fixen Kosten (Versicherung, Steuer, etc.) finde ich relativ günstig und ich fahre nur ca. 15.000 km im Jahr.
Bei der WGV zahle ich bei 40% für Vollkasko und Haftpflicht 550 € im Jahr.
Der Spritverbrauch liegt bei 10-15 l, stark von der Fahrweise abhängig. Durchschnitt ca. 12 l. Wesentlich drunter zu kommen dürfte schwer werden ..
Der Motor ist allererste Sahne, und eine C-Klasse ist noch 100 kg leichter.
Nach 20 Jahren Schalter (ich wollte eigentlich wieder einen) ist das meine 1. Automatik. Ich habe mich nach ca. 30 sec. daran gewöhnt und möchte nicht mehr darauf verzichten. Zu dem Motor passt sie perfekt!
Viel Erfolg bei der Suche!
PS: falls ich irgendwas vermurkst habe - das ist mein erster Beitrag im Motor-Talk ...
super, genau sowas wollte ich hören, das gibt mir wieder mut mir einen C320 zu kaufen, aber das mit den 550€ Versicherung Haftpflicht inkl. Vollkasko kann ich nicht so ganz glauben, das zahle ich bei 45% ja schon bei meinem 190E 2.0 von Bj. 90 und das ohne Vollkasko !!!
Welche Versicherung soll das denn sein?
Stimmt wirklich.
Ich bin in SF15, also 40%/35% in Haftpflicht/VK (glaub ich).
Die Kasko habe ich mit jeweils 150€ Selbstbeteiligung in TK/VK gewählt. Mittlerweile hat es Erhöhungen für Neuverträge gegeben, aber nicht dramatisch.
Diese Direkt-Versicherung kann ich unbedingt empfehlen, sie haben mir schon einen Hagelschaden sehr kulant bezahlt. Ist keine dieser ganz neuen Gesellschaften, bin schon seit 15 Jahren dort versichert.
WGV- Schwäbische Allgemeine Versicherung AG
Österreicher Platz
Tübinger Strasse 43
70178 Stuttgart
Über den folgenden Link kannst Du Dir eine Online-Tarifauskunft machen lassen:
http://www.wgv-online.de/srv/frames_angebot.htm
Hoffe, ich konnte Dir helfen
W203
Hallöle bedenke auch die wartungskosten zu einem 200 K und einem 320 man denke nur das zuzüglich der Wartungskosten noch mal um die 20 -24 AW fürs Kerzenwechseln dazu kommen. Ich selber fahre einen W 203 200 K 163 PS der bald auf PS 204 gesteigert wird. Wenn man die laufkulturen vom 200 K mit dem 320 vergleicht hat der 4 zyl natürlich keine sonne.
Es gibt diesen Tuning Satz bei www.mh-dezent.de
er nennt sich Leistungs-Kit MH S-20
Basis 200 Kompressor
204 PS/150 kW
(Serie 163 PS/120 kW)
max. 275 Nm 2500U/min
(Serie 230 Nm)
und Kostet 1687,80