welche motor am besten
Hallo such familien auto würde gerne E39 kaufen aber welche motor es sollte möglichst nicht zu teuer sein und kosten günstig im unterhalt tipp :confused:
Beste Antwort im Thema
Genau wie Adi schrieb.
Turbolader -> hier können Unterdruckschläuche, Unterdruckwandler oder eben die Druckdose defekt sein, Durchzug teste, Elastizität
Glühkerzen -> wie startet der Motor, ruckelt er nach dem Anlassen, wenn er kalt ist?
Ansaugbrücke -> unbedingt auf Undichtigkeiten achten, ist ein Problem bei den 530d's. Wenn es ein Automatikfahrzeug ist, auf Drallklappen achten, ggbfs. rausnehmen, da sie gefährlich sind!
Getriebe -> Ölwechsel bei 80.000 km vornehmen - sollte getan sein beim Automaten
Einspritzung -> da schon Injektoren und HD-Pumpe verbaut sind, auf Drehzahlschwankungen und Aussetzer sowie Leistungslöcher beachten
Vorderachse -> beim E39 anfällig, auf Polter und Schlaggeräusche achten
BMW_Verrückter
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45 Antworten
Wieviele Kilometer fährst Du denn jährlich? Budget?
Die Benziner die im E39 verbaut wurden sind alle gut, zu den Dieseln kann ich nichts sagen.
hallo ja ca 15-30tausend nicht immer gleich max 3000 mehr geht nicht 520 will ich nicht das weis ich sonst :)
Nimm den 525d mit 163 PS oder den 530d mit 184 PS/193 PS. Der ist in Ordnung. Ein paar Schwachstellen, sonst ok.
BMW_Verrückter
bei einem Kaufpreis von max. 3.000 € fällt wahrscheinlich das Angebot die Entscheidung. Grundsätzlich sind alle Motoren gut.
Du solltest Dir auch überlegen, ob auch das Geld für evtl. anfallende Reparaturen da ist...
Für den Kaufpreis wirst Du wahrscheinlich ein Auto kaufen, dass ca. 12-15 Jahre alt ist. Da fallen immer wieder Kosten für Wartung und Reparaturen an.
Hallo,
du möchtest ein Familienauto das dir pro Jahr eine Fahrleistung von min. 15t Kilometern garantiert und du hast 3.000 Euro in der Tasche :confused:, da bist du mit dem Kauf eines e39 schlecht beraten:rolleyes:. Du hättest über lange Sicht gesehen nicht lange Freude an so einem Wagen.
Bedenke, es muss noch etwas Geld in der Hinterhand sein und für den Unterhalt eines e39 solltest du im Monat min. 150 Euro bei Seite legen können um Service und Reparaturen stemmen zu können.
Kosten wie Benzin, Versicherung und Steuern kommen dann noch als Standart hinzu.
mein Rat: --> Prüfe dein monatliches Budget und schau dass du noch ein paar Euro mehr für einen e39 zusammen bekommst, dann hast du auch Freude am Fahren.
Zitat:
Original geschrieben von ramazzotti_3
Hallo,
du möchtest ein Familienauto das dir pro Jahr eine Fahrleistung von min. 15t Kilometern garantiert und du hast 3.000 Euro in der Tasche :confused:, da bist du mit dem Kauf eines e39 schlecht beraten:rolleyes:. Du hättest über lange Sicht gesehen nicht lange Freude an so einem Wagen.
Bedenke, es muss noch etwas Geld in der Hinterhand sein und für den Unterhalt eines e39 solltest du im Monat min. 150 Euro bei Seite legen können um Service und Reparaturen stemmen zu können.
Kosten wie Benzin, Versicherung und Steuern kommen dann noch als Standart hinzu.
mein Rat: --> Prüfe dein monatliches Budget und schau dass du noch ein paar Euro mehr für einen e39 zusammen bekommst, dann hast du auch Freude am Fahren.
also bin kfz mechaniker fahr zur zeit a6 bin aber nicht zu frieden schluckt zu viel das mit geld in der hinter hand ist mit eingerechnet das heisst nicht das ich übertausende reinstecken will aber die reperatur kosten mit einige hilfreichen kollegen ist glaube ich in grenzen zu halten aber ich brauche was groses für familie halt und mehr wie 3000 will ich nicht bezahlen damit auch noch was bleibt
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Nimm den 525d mit 163 PS oder den 530d mit 184 PS/193 PS. Der ist in Ordnung. Ein paar Schwachstellen, sonst ok.
BMW_Verrückter
kannst mich mit scwachstellen ein bischen aufklären
Der 2.4-er im 4B ist für seinen Durst eigentlich bekannt, da ist ein 2.8-er mit 193 PS im e39 sparsamer.
Eine weitere Alternative, suche dir einen e39 der auf LPG umgebaut worden ist so kannst du schon was die Kraftstoffkosten angeht entsprechend ab dem ersten Kilometer sparen.
P.s.
Nichts desto trotz 3000,- ist für e39 schon recht wenig, das Budget etwas aufzustocken wäre sicherlich sinnvoll oder halt auf einen e34 mit ausweichen.
Für 3000€ gibts keine 530d :)
BMW_Verrückter
könntest mir troztdem worauf ich aufpassen muss wenn ich mich für 530 entscheide
Dir ist schon bekannt was auf dich bei älteren Dieseln kommen kann?
Turbolader, Injektoren, Glühkerzen, Einspritzpumpe usw.
Genau wie Adi schrieb.
Turbolader -> hier können Unterdruckschläuche, Unterdruckwandler oder eben die Druckdose defekt sein, Durchzug teste, Elastizität
Glühkerzen -> wie startet der Motor, ruckelt er nach dem Anlassen, wenn er kalt ist?
Ansaugbrücke -> unbedingt auf Undichtigkeiten achten, ist ein Problem bei den 530d's. Wenn es ein Automatikfahrzeug ist, auf Drallklappen achten, ggbfs. rausnehmen, da sie gefährlich sind!
Getriebe -> Ölwechsel bei 80.000 km vornehmen - sollte getan sein beim Automaten
Einspritzung -> da schon Injektoren und HD-Pumpe verbaut sind, auf Drehzahlschwankungen und Aussetzer sowie Leistungslöcher beachten
Vorderachse -> beim E39 anfällig, auf Polter und Schlaggeräusche achten
BMW_Verrückter
lieber te, nicht zu vergessen ist das der 3.0d knapp 500 euro steuern kostet!
da kannst nicht von günstigem unterhalt reden..
Zitat:
Original geschrieben von Adi2901
Der 2.4-er im 4B ist für seinen Durst eigentlich bekannt, da ist ein 2.8-er mit 193 PS im e39 sparsamer.
Eine weitere Alternative, suche dir einen e39 der auf LPG umgebaut worden ist so kannst du schon was die Kraftstoffkosten angeht entsprechend ab dem ersten Kilometer sparen.
P.s.
Nichts desto trotz 3000,- ist für e39 schon recht wenig, das Budget etwas aufzustocken wäre sicherlich sinnvoll oder halt auf einen e34 mit ausweichen.
Ja klar.... Gasanlage....... E39 ..... für 3mille:D:D(3 WÜNSCHE AUF EINMAL das geht nur bei Kinderüberraschung) , die Gasanlage kost ja fast so viel.