Welche Federn
Ja ich habe schon wieder eine Frage🙂
Ich würde mir gerne neue Felgen haben da ich momentan nur die 15er Werksalus drauf hab.
Dachte da an die MAM 8 Felgen als 7,5J x 17" ET35 bzw. die Wheelworld WH1 in der gleichen größe.
Oder würdet ihr mir da zu 18er raten?
Der Wagen kann ruhig ein wenig tiefer, aber nich allzu doll da ich nich im Winter nich den Schneedienst ersetzen will. Wieviel mm würdet ihr für angemessen halten und welche Federn (Firma) nehme ich da am besten, gibts da gravierende Unterschiede?
Is der Einbau kompliziert oder kann ich das mit nem bissl Zeit auch alleine machen?
Wenn ich Felgen und Federn hab muss ich das vom Tüver abnehmen lassen oder?
Ich danke euch, der Lichti😉
18 Antworten
Sorry, aber das steht alles in der Suche. Du kannst sicherlich verstehen das man nicht 100 Leuten immer wieder das gleiche vorkauen möchte. Deswegen benutze bitte die Suche.
Was die Tieferlegung angeht, das muss jeder selber wissen wie tief er sein Auto haben will. Hängt auch immer vom Fahrstil ab ob man "Schneeschieber" spielt und überall aufsetzt. Einige bekommen das mit Serienfahrwerk hin, andere nicht mal mit nur 5cm unterm UFS. 😉
Es geht nicht`s über H&R (Federn,Gewinde,Stabi) ......und ich denke mindestens 18 Zoll beim Passat ist Pflicht.
Von K.A.W-Federn hört man auch nur gutes.
Bei mir sind Eibach Federn und Bilstein Dämpfer verbaut.
Tieferlegung ca. 30mm,fährt sich super und ist trotzdem noch voll Alltagstauglich.
Die kosten lagen bei ca. 800€ incl. Einbau.
gruss oedi011170
Ähnliche Themen
Ich fürchte soviel Geld kann ich momentan noch auftreiben-.-
na denn muss halt gespart werden🙂
Zitat:
Original geschrieben von oedi011170
Bei mir sind Eibach Federn und Bilstein Dämpfer verbaut.
Tieferlegung ca. 30mm,fährt sich super und ist trotzdem noch voll Alltagstauglich.
Die kosten lagen bei ca. 800€ incl. Einbau.gruss oedi011170
oO
Da hätt ich nen H&R Gewinde für bekommen.
Vieeel zu teuer
Was hättest du denn für die Dämpfer und Federn mit Einbau ausgegeben Nanunana?
Wieviel Kilometer hat dein Passat runter? Ist die Frage ob du überhaupt neue Dämpfer brauchst?!
mein tacho hat gestern die 132000 vollgemacht.
Was sagen die Dämpfer? Noch i.O.?
Na die wird er sicher wechseln müssen.
Würd aber auch zu nem Gewinde raten. Die kosten nicht mehr als neue Dämpfer + Federn.
Und du has dieses Lottereispiel nicht, wie weit die Federn sich noch setzen oder nicht....
Mein H&R Gewinde kam um die 780€. Einbau selber.
Hab jetzt ein Lowtec Gewinde das kostete um die 500€ und fährt sich auch schön. Mein Lowtec ist zu verkaufen im Februar.
ja die dämpfer sind noch ok.
gewinde wäre ja auch nich schlecht, was schätzt ihr kostet der einbau? weil das alleine einzubauen traue ich mir nich zu.
Zitat:
Original geschrieben von Passat_Pilotin
Na die wird er sicher wechseln müssen.
wenn die dämpfer noch i.O. sind dann brauch er bei ner 30er tieferlegung die nicht mitwechseln
ändert sich das fahrverhalten bei ner 30er tieferlegung drastisch wenn es nur mit federn gemacht wird?
ich wills nämlich bloß machen damit meinem blauen die felgen besser stehen. will keinen bandscheibenvorfall kriegen:P