Welche Batterie ist hier verbaut?
Hallo zusammen.
Ich hab in meinem 523 F10 der jetzt schon 9 Jahre wird
noch die erste Batterie mit der Bezeichnung
S: 61 21 8 386 952
AW: 61 21 8 381 768
drinn.
Und sie ist weis
Ist das jetzt eine AGM oder eine Säure Batterie?
Hab hier mehreres gelesen und weis jetzt garnix mehr.
Zum einem soll in der F Reihe nur AGM verbaut worden sein aber die sollen wiederum schwarz sein.
63 Antworten
Zitat:
@jens.220768
Nur welche
Varta schlägt eine AGM vor...
https://www.varta-automotive.de/.../battery-finder?...
lt. Idealo um die 155,-€
Einbau macht man selber... Rest bei BMW... kann auch Carly...
https://www.newtis.info/.../CMXu91E8
https://www.newtis.info/.../F6WrZ7vI
Der Batteriewechsel muss dem Auto in jedenfall mitgeteilt werden. Sonst wird es nicht richtig funktionieren. So meine Info.
Gruß Volker
Das ist die Registrirung
Das kann fast jede wekstatt
Bei einem anderen typ von Batterie kommt eine Programmierung dazu.
Das kann nur BMW
Oder ein Codierer
Zur Nervenberuhigung:
Wenn diese Batterie (keine AGM) 9 Jahre gehalten hat dann kann die Kombination nicht verkehrt gewesen sein.
Gruß Volker
Ähnliche Themen
Wenn der Fehler nicht Jahr für Jahr im Winter auftreten würde.
Und ich bin noch immer nicht schlauer was meine verbaute jetzt ist.
Eine laut Netz
AGM mit falschen Aufkleber?
Weil die weiß ist und das Netz sagt das sie eigentlich nach Nummer eine BMW orginal Agm ist.
Bau dir eine AGM mit der gleichen Kapazitaet ein und Gut ist.Lass das Ding dann registrieren und fertig ist der Lack.
Oh man,wir das ne unendliche Geschichte hier...Leute es ist Halloween Night 😛
Zitat:
@noobontour schrieb am 31. Okt. 2018 um 20:7:07 Uhr:
Bau dir eine AGM mit der gleichen Kapazitaet ein und Gut ist.Lass das Ding dann registrieren und fertig ist der Lack.
100% Zustimmung
Auf einem der Batteriepole ist das Baujahr drauf
meiner hat auch keine Start/Stop, ist aber eine AGM verbaut
doppelpost
Will euch mal auf dem laufenden halten.
Hab da ein Spezi bei BMW sitzen.
Nur leider 400 km entfernt.
Dem hab ich mal meine Daten geschickt.
Er kann wohl etwas tiefer rein schauen.
Verbaut bei Auslieferung ist eine 80ah AGM
Ich hab kein Plan wie die andere rein kam.
Wenn ich jetzt die Varta 95ah Agm einbaue
Ist das noch in der Toleranz zur 80er?
Oder muss ich sie neben registrieren auch programmieren lassen?
Oder solte ich gleich nach nee 80er oder 90er schauen?
reg und prog wenn Du eine andere einbaust .🙄
reg wenn Kapa und sorte gleich 🙄
Wenn ich ne 80er agm einbaue brauch ich sie ja nich programmieren lassen.
Die ist ja schon drinn.
Registrieren ist klar.
Aber wie weit geht die Toleranz in Ah nach oben ohne zu programmieren?
im Prinzip brauchst gar nichts zu machen aber ob deine Batterie richtig geladen wird ist andere Sache