Weitec Fahrwerk im VR6 Variant

VW Passat 35i/3A

Tach auch,

Hat jemand von euch ein H&R oder das Weitec Ultra GT 23280037 eingebaut ???

Wie sind eure Erfahrungen ???

Da mein Fahrwerk jetzt bei 200Tkm mit durch ist und ich im Juni zum Tüv muß wollte ich gern was neues "vernünftiges" einbauen

Was meint ihr zu diesem Fahrwerk ???

möchte nicht mehr wie 30/30 max. 35/35 haben... Soll noch ein Familien Fahrzeug bleiben 😁

Oder ist das H&R Cup Fahrwerk besser ???

Da ich den Passat (ez 94) noch ne Weile fahren wollte möchte ich mir kein "Ebay" Fahrwerk einbauen bzw ein billig Fahrwerk !!!

Würde mich über Antworten freuen.

Gruß

23 Antworten

Wenn du also schon teuer bei VW gekauft hast, ist das jeweilige nie kaputt gegangen?
Ich steh hinter meiner Meinung und sage, dass man überall Pech haben kann. Auch bei Qualitätsprodukten😉 sonst dürften VWs außer zur Inspektion und Radwechsel nie in der Werkstatt stehen😛

Zitat:

Original geschrieben von Nuddel88


Wenn du also schon teuer bei VW gekauft hast, ist das jeweilige nie kaputt gegangen?
Ich steh hinter meiner Meinung und sage, dass man überall Pech haben kann. Auch bei Qualitätsprodukten😉 sonst dürften VWs außer zur Inspektion und Radwechsel nie in der Werkstatt stehen😛

wir reden aber net über vw...aber wen schon dann dürftest du ja wissen wielange eine viel zu teure vw scheibe hällt und wie lange eine 10€ ebay bremsscheibe hällt, bzw welche zuerst krumm ist. und das selbe gilt für fahrwerke. klaro geht bei nem kw oder h&r nach 10 jahren auch mal was kaputt oder bei weitsc nach halt 8 jahren...aber die chance ist eben bei superschrott und ta kannix schon grösser. findest net auch?

geh mal zu nem händler und frag den nach reklamationen 😉 ach ja...bist ja bei nem händler...frag einfach mal wieviel vw bremsen rekalmiert werden 😉

hähä, Onkel Howdy - sehr passend formuliert 😎

Ich kenne Stossdämpfer von Koni, die sind inzwischen im 3. Auto verbaut und funktionieren immer noch.

Aber was macht denn ein GUTES Fahrwerk aus??

und kann man Fahrwerke beurteilen, wenn man noch nie ein wirklich GUTES gefahren ist??

Markus

ein gutes  fahrwerk  soll in jeder fahrsituation   die  haftung der räder  auf dem Boden gewährleisten und eigenbewegungen  des fahrzeug über die  Achsen  minimieren.

zug und  druckstufe müssen deshalb auf verbaute  federn  in relation zu Farzeugmasse und achsgeometrie angepasst  sein entweder fest vom Hersteller um eine fahrfähige kombi  als kompromiss für alle fahrsituation oder einstellbar entweder wie heutzutage  elektronisch sensoren kontroliert oder halt  wie  bei unseren schüsseln einstellbar  was aber wirklich nur Leute machen sollten die wissen was sie tun

zu einem fahrwerk gehört  nun mal mehr  als nur  federbeine   die  anlenkung ist entscheident

und  der passi hat nun mal  nur  einen Mittelmässigen Kompromiss   die verbundlenkerachse ist nun mal nicht besonders  Gut   . also brauchen wir  garnicht von gutem Fahrwerk reden nur  von weniger  schlechtem 😁

aus  micky  maus 

Hoppeln und Trampeln  ist kein gutes  Fahrwerk auch wenn die Honks  das glauben   wenn sie ihren haufen auf Block legen

schauckeln und  wippen  auch mit neuen Gummis   wie bei Franlengeist  auch nicht  aber  als  Sänfte oder Hämoridenschaukel  gut geeignet 😁

wen ich oft  sehe  was die dDeppen  sich da zusammenfuschen  muss ich immer lachen wenn ich  vor  mir  so einen Gnom sehe  der  dazu noch einen sitz reingezimmert hat  sodaß  da  gerade  mal so ein kleiner kopf über die  lenkradkante kommt und  sehe   dann immer fahrer und  beifahrer im takt der Straße  nicken .

Dann habe ich Gewissheit  da steckt das gute FK fahrwerk drinnen und  ein " Spezialisten Checker"  war am Werk .

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Zitat:

Original geschrieben von onkel-howdy



Zitat:

Original geschrieben von Nuddel88


Wenn du also schon teuer bei VW gekauft hast, ist das jeweilige nie kaputt gegangen?
Ich steh hinter meiner Meinung und sage, dass man überall Pech haben kann. Auch bei Qualitätsprodukten😉 sonst dürften VWs außer zur Inspektion und Radwechsel nie in der Werkstatt stehen😛
wir reden aber net über vw...aber wen schon dann dürftest du ja wissen wielange eine viel zu teure vw scheibe hällt und wie lange eine 10€ ebay bremsscheibe hällt, bzw welche zuerst krumm ist. und das selbe gilt für fahrwerke. klaro geht bei nem kw oder h&r nach 10 jahren auch mal was kaputt oder bei weitsc nach halt 8 jahren...aber die chance ist eben bei superschrott und ta kannix schon grösser. findest net auch?

geh mal zu nem händler und frag den nach reklamationen 😉 ach ja...bist ja bei nem händler...frag einfach mal wieviel vw bremsen rekalmiert werden 😉

Aus eigener Erfahrung werd ich mir immer wieder VW Bremsen holen, meine ersten und letzten, die ich im Zubehörhandel gekauft haben hat es nach kurzer Zeit verzogen und bei VW bisher nie Probleme.

So viele Jahre bin ich noch kein Fahrwerk gefahren, man schnappt einiges auf und hört anderen bei ihren Erfahrungen zu..

Was für Bremsen waren das denn?

Mit ATE oder Bosch hatte ich noch nie Probleme! 😉

Ich bin auch mit ATE mehr als 60Tkm gefahren und die haben 3,5 Jahre gehalten... für 160,- Euro kann man da nicht meckern dann ist es noch ein Automatik !!! (ist die große VR6 Bremse vorne gewesen)

😁😁

Roy das waren keine ATE sondern (fast ganz sicher😁) Jurid.

Zitat:

Original geschrieben von Nuddel88


Roy das waren keine ATE sondern (fast ganz sicher😁) Jurid.

Tja, das Problem bei Jurid wurde ja schon öfter angesprochen, da gibt es eben 3erlei Qualitäten! 😉

Endung J = gute Qualität
Endung J-AS = Erstausrüsterqualität
Endung D = Billigschrott der nur die gesetzliches Mindestanforderungen erfüllt, und nicht (viel) besser ist als der ebay Rotz!

Bei Jurid Belägen also unbedingt auf die Endung achten, ich kenne hier auch nen Händler der die "D" Qualität zum "J-AS" Preis verkauft, alles Verbrecher!

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