weisser rauch, wetter oder zylinderkopfdichtung??
hallo zusammen,
ich habe zwar mal geguckt und viele themen dazu gefunden aber bin nicht schlau geworden.
hier mein anliegen
ich fahre ein bmw 320 ci cabrio. bj 2005 mit 30000 km gelaufen und ihn vor nicht all zu langer zeit gekauft.
eine woche ca. um genau zu sein.
bei einem bmw händler.
hier was mich jetzt beunruhigt hat.
ich habe festgestellt, dass meiner im vergleich zu anderen fahrzeugen mehr qualmt, weisser qualm, kann zwar jetzt auch am wetter liegen, die anderen fahrzeuge qualmen auch, aber irgendwie, finde ich qualmt meiner stärker.
ich bin vorher 316 gefahren und finde schon das mein 320 (natürlich) mehr zieht, habe mir aber mehr darunter vorgestellt, jetzt habe ich gehört. dass wenn es zkd ist, man auch einen leistungsverlust hat.
ausserdem verbraucht der laut bc immer so um 17 bis 19 l auf 100 km im stadtverkehr, und ich heize NICHT, habe mir sagen lassen, das dies evenlt am bc liegt und man den auch einstellen lassen könnte.
das einzige was mir noch aufgefallen ist. gestern morgen als ich losfuhr an der 2 ampel, anfahren, bzw abbiegen im 2-ten gang, hatte er so kleine aussetzer, wie wenn man auf die kupplung tritt und gas gibt.
ich will zwar samstag zum bmw fahren, aber was meint ihr denn so?? sollte ich mir sorgen machen?? 🙁
vielen dank schonmal
25 Antworten
Man kann wohl das Kuehlsystem abdruecken um ein Leck zu finden. Gerissener zylinderkopf oder dichtung waere da dabei.
Ich glaubs aber nciht. Da wird shcon alles in Ordnung sein.
du solltest die Verbrauchsanzeige natürlich nur 1x mit dem Tanken resetten...
je länger du nicht resettest desto genauer geht sie..
wenn du nur 3km fährst sind die 17-19L schon fast zu wenig...! 😉
fahr doch einfach mal ne längere strecke...
tank voll resette den bc und dann zieh mal 100-200km weg... 😁
du wirst sehen das du 9-10L da stehen hast wenn du normal fährst wenn du sportlich fährst auch bis zu 12L.. beim Rasen 13-15L 😁
dein Problem ist das die Motorelektronik den Motorblock warm haben will.. und 6Zyl aufzuwährem dauert länger wie 4 zudem deutlich mehr kühlwasser im system ist.
die Motorelektronik macht das insofern das dein Gemisch angefettet wird also 17-20L ist bei MAX einspritzung beim anfetten normal...
da du nie so weit fährst das dein Motor mal in den Magerbetrieb rutscht musst du dich zumindest unter der woche mit den 17L begnügen 😁
am Wochenende schuats dann wieder anders aus 😉 nur wenn du unter der woche 5tage 4x am tag auto anlassen 2x mit 3km 2x mit 2km hast und am WE.. 2x ~70km... reichen dir die 70km nicht um deinen schnitt "super" zu verbessern 😉
am 318i (aber nur eine generation) da währe ne Zylinderkopfichtung mit 30-50TKM drin.. aber beim 6zyl.. nicht..
mach dir mal keine sorgen.. die sollen nen CO² test machen und du hast gewissheit...
achso und ja der kühlwasserausgleichsbehälter ist der wo das stäbchen raus schaut wenns voll is 😁
nun aber gute fahrt mit einem schönen Cab 😁
kühlsystem abdrücken hat mein leck nicht gezeigt..
ich habs mal am kühler tropfen sehen und dann täglich 1L readymix aufgefüllt..
dann kühlsystem abdrücken lassen aussage.. alles dicht..
ich war selbst dabei mit 1,5bar abgedrückt und nichts tropfte....
der CO²test ist natürlich auch nicht zu 100% denn wenn ein haaris im Zylinderkopf ist wird das wasser meist nur weniger aber keine abgase kommen ins wasser 😁
von dem her erst mal entpannen 😁
Nur als Vergleichswert. Ich habe das selbe Szenario wie der Threadersteller, jedoch braucht mein 330 Ci (Coupe) nur 11 Liter. Auch wenn man das Mehrgewicht von dem Cabrio drauf rechnet, finde ich 17-19L/100km doch reichlich.
Gruss
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markus war das, mz4? richtig?
vielen dank erstmal du erklärst alles super, dass sogar ich das verstehe 🙂
ich probiere das mal wie du meinst.
das ich voll tanke und den bc an der tanke resette, und danach über die tage dann mal 200 bis 300 km fahre. dann gucke ob der wert kleiner ausfällt.
muss wirklich dazu sagen, am wochenende bin ich schon so 150 km autobahn gefahren und danach samstag sonntag nur kurzstrecken inder city und danach wieder 60 km autobahn
dass meiner so um die 12 angezeigt hat. aber seit montag habe ich ihn nur einmal resettet und bin immer nur die superkurzstrecken, arbeit und sport gefahren... und der geht nicht weiter runter.
bei sehr gemütlicher fahrweise nur 17 l🙁
wenn ich watt schneller unterwegs bin, geht der auf 19 hoch ...
hoffe dass das mit dem rauch auch kein grössere problem ist 🙂
vielen dank erstmal jungs 🙂
jupp 😁
mach das mal.. am besten tanken/resetten vor ner langen fahrt..
dann nicht mehr resetten bis zum neuen tanken erst dann stimmt der wert halbwegs...
wenn du jeden tag resettest z.B. ist es ja fast eine "Momentanverbrauchsanzeige" bei 3km fahrt 😁
Der Rauch gehört zur Serienausstattung bei BMW 6Zyl 😁
damit sollen die 4Zylinder hinter dir Angst bekommen und Abstand halten 😉
vorsicht bissiger BMW... 😁😁😁😁
Ganz praktisch nachts brauchst auffer dorfdisco keine Nebelmaschine 😉 hast ja nen BMW 😁
Gruß
ja ich achte da mal drauf mache das mit dem volltanken und werde meine erfahrungen hier teilen 🙂
eine frage habe ich. auch wenn der weisse rauch wohl dazu gehören sollte
in diesem ausgleichsbehälter.
könnte ich ja jetzt prüfen wenn ich gleich feierabend mache. da er ja den ganzen tag jetzt stand. und kalt ist.
worauf soll ich da drinn achten.. denn reingucken kann man ja so nicht.. oder?
und ich wohne in der kölner innenstadt. hier sind so dorfdisco-rituale nicht gern gesehen 🙂 he he
Ich habe das gleiche streckenprofil wie der TE. Fitness Studio 2,5 Km, Arbeit 3,5 Km und Einkaufen 900m. Verbrauch aktuell 12,6L.
Manchmal fahre ich auch zur Post (150m) mit dem Auto. Verdammte Faulheit 😁
hey lucutus
hast du auch ein cabrio?
und die 12.5 l stehen auf deinem bc?
du resettest den auch nur einmal beim tanken oder wie kommst du auf den wert.
mein verbrauch heute morgen aktuell (montag resettet danach nicht mehr)
17.8 l
bin montag zur arbeit gefahren und wieder zurück abends zum sport alles so um die 3 km
dienstag genauso und heute das gleiche.
ich muss gestehen .. sport mache ich auch nur im sportstudio.. ansonsten würde ich, wenn es ginge, mit dem auto auch auf die toilette fahren 🙂
und ich bin nicht übergewichtig oder so 😉 😉 😉
Ne ich habe eine Limo 😉. Und die 12.5 sind errechnet. Mein BC zeigt mir 13.5 L an. Der BC zeigt bei mir aber immer 1L mehr an. Aber ich fahre den alten Motor M52TU mit 150 PS + Automatik.
Trotzdem kommen mir die 19L viel zuviel vor bei einem 320er.
Zum vergleich mein Nachbar fährt einen SL500 mit 306PS und der verbraucht 21 L/100 bei ähnlicher Strecke wie meiner. Meiner Meinug sind 17 - 19 L definitv zuviel für eine kleine 2Liter maschine.
*g* wie sagte man doch früher immer..
"Dahin wo der Kaiser zu Fuss hin geht"...
da willst du doch nicht mim Auto hin 😉
der 320i M54 ist ja nen 2,2L Motor 😉
aber das mit den 17L kommt schon hin..
ansonsten wie gesagt Falschluft und LuftMassenMesser überprüfen lassen...