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Wechselschicht nach Ausbildung: Auto benötigt. Wie vorgehen?

Themenstarteram 23. August 2010 um 22:24

Hallo allerseits,

ich werde Ende des Jahres meine Ausbildung erfolgreich beenden und anschließend erstmal einen Jahresvertrag bekommen. Da ich dann auf Wechselschicht arbeiten werde, benötigen wir ein zweites Auto, denn ansonsten hat meine Mutter ihrerseits keine Möglichkeit mehr zur Arbeit zu kommen. ÖPNV fällt aufgrund der Arbeitszeiten/Wege komplett weg.

Allerdings soll es sich nur um eine temporäre Lösung handeln, bis ich weiß wie es nach dem Jahresvertrag weitergeht. Sollte es zu einer Festanstellung kommen, würde ich dieses "Übergangsfahrzeug" abgeben und dann ein größeres hochwertigeres Fahrzeug erwerben.

Kann aber auch sein das ich nicht direkt eine Festanstellung sondern erst ein weiteres Jahr Verlängerung bekomme, in dem Fall möchte ich die Möglichkeit haben Leasing/Finanzierung entsprechend zu verlängern.

Sollte mein Ausflug in das wahre Arbeitsleben nach dem Zeitvertrag beendet sein, würde ich es ebenfalls abgeben und dann weiter auf den vorhandenen Polo zurückgreifen, bis ich eine neue Stelle gefunden hab.

Ich frage mich daher, was die günstigste Vorgehensweise wäre?

-Günstiges Gebrauchtfahrzeug mit 2 Jahren TÜV für 2-4000€ erwerben (Vorteil: Anschaffung günstig, keine Monatsrate, Versicherung günstiger da keine Kasko notwendig. Nachteil: älter, reparaturanfälliger (dadurch im Extremfall letztendlich doch teuerer als Neuwagenleasing?), möglicherweise unzuverlässig(möchte verspätetes Erscheinen auf der Arbeit in diesem ersten "Probejahr" auf jeden Fall vermeiden), hoher Verbrauch und Steuern, wenn ich keine Festanstellung sondern nur ein weiteres Jahr Verlängerung bekomme ist wieder TÜV fällig mit entsprechenden Kosten)

-Neufahrzeug (dachte an Polo/Fabia TSI) für 18 Monate leasen (Vorteil: Neues, hoffentlich zuverlässiges Fahrzeug ohne Reparaturkostenrisiko dank Neuwagengarantie, niedrige Steuern, niedriger Verbrauch dank neuester Technologie, 3 Jahre TÜV. Nachteil: Zusätzlich zur Sonderzahlung sind Monatsraten fällig, Vollkasko notwendig)

-Neufahrzeug für 18 Monate über Ballonfinanzierung finanzieren (Vorteil: Neues, hoffentlich zuverlässiges Fahrzeug ohne Reparaturkostenrisiko dank Neuwagengarantie, niedrige Steuern, niedriger Verbrauch dank neuester Technologie, 3 Jahre TÜV. Nachteil: Zusätzlich zur Anzahlung sind Monatsraten fällig, Vollkasko notwendig)

-"Temporäre Übergangslösung" überspringen und direkt per Ballonfinanzierung das Wunschfahrzeug zulegen, welches ich mir bei Festanstellung gönnen würde (Golf VI/Skoda Octavia TDI DSG). Bei Nichtverlängerung des Arbeitsverhältnisses Fahrzeug abgeben, ansonsten Schlussrate ablösen, Fahrzeug behalten und damit glücklich sein bis es auseinanderfällt:D

 

Vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben wie ich am besten vorgehe. Ich bedanke mich schonmal recht herzlich:)

Beste Antwort im Thema
am 24. August 2010 um 14:27

Zitat:

Original geschrieben von StylesPaniro05

Bei Ford sollte es mit der Flatrate klappen. In meinem Fall wäre es gegangen, Fiesta für Rund 19000 €

 

Musst halt ne höhere Anzahlung als üblich leisten

Hat der Fiesta goldene Felgen oder Brillianten am Aschenbecher????

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Würde auch einen gebrauchten kaufen. Einer Neuer wäre ja unsinn.

Gibt so viele Autos aus den 90iger Jahre die noch viele JAhre Zuverlässig den Dienst tun. Hab mir auch nen Audi A4 erstes Modell gekauft und fährt tadelos. Hab jetzt von April bis August 16000km runter geschrubbt. Kein Problem!

Golf 4?, Vento Bora? Audi A4 oder 80, Opel Vectra A, Astra F, Passat ? Sowas in der richtung...

Mit TÜV und Winterreifen / Sommerreifen hast du ruhe sparst Geld.

vg

Themenstarteram 25. August 2010 um 18:02

Vielen Dank für eure Antworten.

Ein VW-Konzernfahrzeug (VW/Audi/Seat/Skoda) sollte es möglichst schon sein, da ich für diese Marken am meisten Unterlagen/Kenntnisse über die Technik sowie ein Diagnosesystem besitze.

Zudem sollte er über die Mindestsicherheitsausstattung von 4 Airbags, sowie ESP und Klimaanlage verfügen, denn der Sicherheit möchte ich nur ungern sparen. Das muss bei einem Nettogehalt mit einer 2 am Anfang auch nicht sein finde ich (zumal ich noch günstig zu Hause wohne und ein Auszug erst dann geplant ist wenn ich eine unbefristete Stelle hab).

VW Passat/Golf IV bzw. Audi A3/A4 klingen interessant, wenn ich mir anschaue wie viele ältere Exemplare davon noch herumfahren scheinen die Dinger ziemlich robust zu sein und sind meist mit Klima, ESP und 4 Airbags ausgestattet. Wobei man da preislich eher bei 5-7000€ liegt bei seriös wirkenden Händlern:(

Da fragt man sich dann wieder ob es nicht doch klüger wäre einen einfachen Polo Trendline für 12 Monate zu mit Ballon zu finanzieren (da könnte die Bank noch mitspielen). 4000 Anzahlung, 170€ Monatsrate. Ergibt im ersten Jahr etwa 5800€. Klar, wenn ich den Wagen nach einem Jahr aufgrund von Jobverlust abgeben muss sind die 5800 weg, während ich einen Gebrauchtwagen wieder verkaufen könnte. Aber dafür habe ich dann die 2 Jahre Vollgarantie, 3 Jahre TÜV, Zuverlässigkeit/Haltbarkeit eines Neuwagens und das komplette "Sicherheitspaket" mit ESP neuester Generation, 6 Airbags und Klima.

am 25. August 2010 um 19:24

Also wenn ich ehrlich bin würde ich mir eher was gebrauchtes kaufen als das Risiko einzugehen innerhalb von einem Jahr 6000 € zu vernichten. Klar kann bei einem gebrauchten was kaputt gehen aber wenn man einen seriösen Händler irgendwo in der Umgebung hat greift ja auch noch die Gebrauchtwagengarantie.

Zitat:

Das muss bei einem Nettogehalt mit einer 2 am Anfang auch nicht sein finde ich

Einstiegsgehalt von ca. 3500 € brutto als Berufseinsteiger?

Irgendwas muss ich und der Rest den ich so kenne falsch machen :confused:

Themenstarteram 25. August 2010 um 21:04

Zitat:

Original geschrieben von Forghorn

Zitat:

Das muss bei einem Nettogehalt mit einer 2 am Anfang auch nicht sein finde ich

Einstiegsgehalt von ca. 3500 € brutto als Berufseinsteiger?

Irgendwas muss ich und der Rest den ich so kenne falsch machen :confused:

Auf vollkontinuierlicher Wechselschicht in der chemischen Industrie durchaus nicht unüblich.

Allerdings muss man mit den Nachteilen der Wechselschicht zurechtkommen und hat eine Menge Verantwortung. Und ganz ungefährlich ist der Job auch nicht unbedingt.

Was das Auto angeht, werde ich mal mit VW/Skoda über Finanzierungsmöglichkeiten sprechen und parallel den Gebrauchtwagenmarkt im Auge behalten. Mal sehen was sich dann im kommenden Frühjahr ergibt.

am 25. August 2010 um 22:02

Naja nee, 2K Netto vor dem Komma als Junggeselle und grad mal aus der Ausbildung...träum weiter.

Ich arbeite in Wechselschicht und am We. (Auto 5000 System).

Hab eine Stelle, die man als "Vorarbeiter" bezeichnen könnte und kenne die Löhne meiner Kollegen.

Ich denke Du verwechselst Brutto mit Netto.

Wie dem auch sei....

Ich sehe es so wie meine Vorredner...kauf Dir ein gebrauchtes Auto und gut ist.

Deine Ausführungen von Sicherheit, Sprit-, Versicherung-, Steuer- und Reparaturkosten sind im Gegensatz zu mon. Raten für einen Neuwagen gering.

Da gibts genügend Fahrzeuge.....und nen Bekannten der sich mit Auto´s auskennt haste wohl auch....ansonsten mit dem Wagen der Begierde zur Dekra oder TÜV zum durch checken fahren.

Oder DMAX beim Checker anfragen :D

 

Mein Gefühl sagt mir aber, dass Du schon deinen Mehrverdienst für einer Neuwagen verplanst.

Grüsse

Antasar

 

am 26. August 2010 um 12:29

Bei der Unsicherheit der Anstellung würde ich nicht dazu raten, sich groß zu verschulden oder darauf setzen, das Auto dann zu verkaufen, wenn die Anstellung trotzdem nicht klappt.

Leasing - Verträge aufzuheben ist mit erheblichen Kosten verbunden, neuwertige Autos zu verkaufen (zumal du dann un einer Notlage bist) ebensfalls.

Ich würde an deiner Stelle bei einem (Vertrags-) Händler das billigste Auto kaufen, das er da hat.

Da hast du 1 Jahr Garantie. wenn die Karre stehenbleibt bekommst du in der Regel einen Ersatzwagen (manche Händler bieten das kostenfrei an); verbunden mit einer Mitgliedschaft in einem Automobilklub (Abschleppen, Schutzbrief etc) wäre das Risiko dann minimiert.

Der ADAC bietet bei Pannen, wenn die Reparatur länger dauert, sog. Club - Fahrzeuge an; Konditionen je nach Schutzbrief - Ausgestaltung.

Gruß

x5freak

Themenstarteram 26. August 2010 um 15:00

2k Netto sind natürlich nicht Grundgehalt, sondern inkl. aller Schichtzulagen ;)

Und von groß verschulden kann ja nicht die Rede sein wenn man ein Fahrzeug nur für die Dauer der Anstellung least bzw. finanziert. Aber irgendwie schon rausgeworfenes Geld, wenn es auch anders geht...

Daher werde ich mich wohl nach einem anständigen Gebrauchten vom Vertragshändler umsehen. Dann habe ich wenigstens Luft zum sparen für eine anständige Anzahlung für meinen Traumgolf oder gar Audi:)

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