Wechsel von W210 zu W204 Kaufberatung
Hallo
Wollte meinen W210 220 cdi Kombi 12.99 140000 km verkaufen und einen gebrauchten W204 Kombi kaufen.
Habe jetzt einen im Internet gesehen.
W204 Kombi 220 T cdi Bj 10.2009 mit 98000km
Ist das mit der km Leistung von 98000km ein Problem ? Worauf muß ich achten.
Wieviel kann man noch für den W210 verlangen. Zustand normal ,halt mit Rost.
Comand , Standheizung usw.
Danke für Hilfe
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von stefan_204
Hi,
auch auf die Gefahr, viel Widerspruch zu ernten, aber ich würde niemals für 18.000 bis 19.000 EUR einen Vor-Mopf von 2009 mit 80.000 km kaufen. Schau mal auf mobile nach einem T-Modell von Mitte 2011, MOPF, evtl. sogar Avantgarde. Die haben wesentlich weniger gelaufen und kosten nicht viel mehr.
Wenn Du den Unterschied (im Innenraum & KI) schon mal gesehen hast, gegen den MOPF sieht der Alte mal so richtig Schei**e aus.
Falls Du das Fahrzeug noch mal verkaufen möchtest, nächstes Jahr kommt der Neue und der Vor-MOPF ist dann das doppelt-alte Modell.
Wenn nächstes Jahr der "neue" kommt ist dein MOPF auch alt und sieht Sch...... aus??????
Dann mal schnell Verkaufen.:D
Ähnliche Themen
36 Antworten
Nee AB nicht ganz so viel.
Aber danke für deine Info.
Zitat:
Original geschrieben von sand04
Nee AB nicht ganz so viel.
Aber danke für deine Info.
Bitte, bitte :).
Wäre der 200er dann nicht ebenfalls eine Überlegung wert? Der hat vernünftige Magnetinjektoren drin, es kann nur 1 Turbolader kaputtgehen (wenn´s mal irgendwann blöd läuft) und der hat wirklich ne Bärenkraft.
Ich hatte bei meiner Suche auch beide Motoren im Auge, hab mich dann aber letztendlich aus den oben genannten Gründen für den 200er entschieden. Ich habe ihn jetzt seit einem Monat und bin top zufrieden.
Wie kann ich das feststellen mit den Injektoren.
Ob da schon was gemacht worden ist.
Zitat:
Original geschrieben von sand04
Wie kann ich das feststellen mit den Injektoren.
Ob da schon was gemacht worden ist.
Bei Mercedes können Sie die Werkstatthistorie am Computer einsehen, da steht normalerweise drin, wann er dort war und was gemacht wurde. Ich glaube, dass war bei den betroffenen Motoren sogar eine Kundendienstmaßnahme. Ich bin nur nicht sicher, welche Baujahre überhaupt betroffen waren.
Ich habe meinen VW Passat in Zahlung gegeben und von dem konnte sich der MB-Verkäufer wirklich die komplette Reparaturhistorie aufrufen (und die war lang :(). Da war echt jede Kleinigkeit drin, für die ich eine Rechnung bekommen hatte. Total interessant.
Bei meinem Mercedes waren dort nur 2 Einträge: Assyst A und B. Mehr war nicht :).
Leider habe ich nicht solch ein Kontakt.
Aber der Händler hatte mir angeboten die Fahrgestell Nr mir zur geben.
Kann ich da was mit unternehmen?
Zitat:
Original geschrieben von sand04
Leider habe ich nicht solch ein Kontakt.
Aber der Händler hatte mir angeboten die Fahrgestell Nr mir zur geben.
Kann ich da was mit unternehmen?
Ja mit der Fahrgestellnummer kann ein Mercedes-Händler (oder du hast nen Kumpel der bei Mercedes arbeitet) nachsehen, was alles in MB-Werkstätten gemacht wurde. (Damit sieht man auch, wie das Auto ab Werk ausgeliefert wurde)
Ob das MB-Händler machen weiß ich leider nicht..ich mach das immer über einen Kumpel.
Heißt auch Fahrzeugidentnummer. Damit müsste es klappen. Damit mal zur nächsten MB-Niederlassung fahren, denen erzählen das Du vorhast ihn zu kaufen und ob sie mit der Nr. für Dich die Historie aufrufen würden. Ich weiß jetzt nicht, woher Du kommst, bei uns würden die sich da nicht querstellen.
Auf jeden Fall einen Versuch wert.
Zitat:
Original geschrieben von sand04
Leider habe ich nicht solch ein Kontakt.
Aber der Händler hatte mir angeboten die Fahrgestell Nr mir zur geben.
Kann ich da was mit unternehmen?
Gib mal die Fahrgestellnummer per PN
Warum magste meinen nicht haben?
PN ist raus danke!!!
@vtr1000
Wenn du meinen W210 in Zahlung nehmen kannst , können wir über alles reden.
Hmm Sorry wenn er etwas jünger wär, aber der den du anschauen willst ist ja ok.
Wieso alt , es ist immer noch ein gutes Auto.
Münster wäre mir lieber dann wäre ich nah dran und müßte Morgen nicht noch 2 Std fahren.
Hi,
auch auf die Gefahr, viel Widerspruch zu ernten, aber ich würde niemals für 18.000 bis 19.000 EUR einen Vor-Mopf von 2009 mit 80.000 km kaufen. Schau mal auf mobile nach einem T-Modell von Mitte 2011, MOPF, evtl. sogar Avantgarde. Die haben wesentlich weniger gelaufen und kosten nicht viel mehr.
Wenn Du den Unterschied (im Innenraum & KI) schon mal gesehen hast, gegen den MOPF sieht der Alte mal so richtig Schei**e aus.
Falls Du das Fahrzeug noch mal verkaufen möchtest, nächstes Jahr kommt der Neue und der Vor-MOPF ist dann das doppelt-alte Modell.
Zitat:
Original geschrieben von stefan_204
Hi,
auch auf die Gefahr, viel Widerspruch zu ernten, aber ich würde niemals für 18.000 bis 19.000 EUR einen Vor-Mopf von 2009 mit 80.000 km kaufen. Schau mal auf mobile nach einem T-Modell von Mitte 2011, MOPF, evtl. sogar Avantgarde. Die haben wesentlich weniger gelaufen und kosten nicht viel mehr.
Wenn Du den Unterschied (im Innenraum & KI) schon mal gesehen hast, gegen den MOPF sieht der Alte mal so richtig Schei**e aus.
Falls Du das Fahrzeug noch mal verkaufen möchtest, nächstes Jahr kommt der Neue und der Vor-MOPF ist dann das doppelt-alte Modell.
Wenn nächstes Jahr der "neue" kommt ist dein MOPF auch alt und sieht Sch...... aus??????
Dann mal schnell Verkaufen.:D