Wechsel von 5er auf A6 steht bevor! Kurze Hilfe! 2.5 Tdi
Hallo Zusammen...,
nachdem mein BMW 525d Automatik mit Vollaussstattung von 2005 mit 167.000 km mich nach 4 Wochen total im Stich gelassen hat, hat der Händler diesen freundlicherweise zurückgenommen wegen eheblicher Mängel.
Nun brauche ich dringend einen Wagen. Kombi, Diesel, und gerne Automatik!
Habe nun einen beim Audi/VW-Händler gefunden:
Audi A6 2.5 Tdi , EZ: 07/2004, 163 PS, Automatik, Leder, el Sitze, großes Navi, Xenon, AHK, 17 Zoll, SHZ, 6x Airbag usw usw. , 140.000 km, scheckheftgepflegt lückenlos bei Audi, Getriebe erneuert bei 83.000 km Ende 2009, Zahnriemen neu, WaPu neu, Einspritzpumpe neu, usw.! Unfallfrei. Im ordentlichen Zustand!
TÜV noch 1.5 Jahre.
Inclusive 1 Jahr VW-Garantie.
Soll kosten 8.600 Euro.
Habe ihn schon komplett angesehen und gestartet usw. ! Was müsste ich bei einer Probefahrt beachten? Ist der Getriebetausch eher Vorteil oder Nachteil?
Kennt jemand die Versicherungsklasse für TK +VK ?
Sonst noch Infos?
Vielen Dank schon mal...!
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von x-fol
Ups! Finger weg!!! Scheiß Preis - und nicht zu vergleichen mit dem was Du hattest! Auch ich war mal der Meinung ich müßte von nem 2003er 530d touring auf nen 2.5tdi umsteigen... Ich weiß ja nich wie groß Dein Sparschwein ist - aber wenn ehrliche Meinungen gefragt sind - NEIN!!!!Gruß aus m Erzgebirge
soso..... mein 2003-er hatte bisher einen defekten Öltemperaturschalter ( 18 Euro ) und einen defekten Heckwischer ( 90 Euro...) sowie mittlerweile den zweiten defekten PDC-Sensor ( zusammen knapp 100 Euro...)... ganz schön viel geld... für ein auto das 255.000km drauf hat....
wenn ich da an meinen neuen 320d Touring BMW aus 2010 denke den ich mal hatte mit kaputtem automatikgetriebe, kaputter ESP, kaputtem Turbolader usw. echt heftige Defekte...
@themenerstelelr: lass Dich nicht verunsichern, das auto ist im grunde gut, aber nicht mehr neu und somit können immer defekte kommen, das automatikgetriebe kann halt anfällig sein dafür schön zu fahren 🙂
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von x-fol
Ups! Finger weg!!! Scheiß Preis - und nicht zu vergleichen mit dem was Du hattest! Auch ich war mal der Meinung ich müßte von nem 2003er 530d touring auf nen 2.5tdi umsteigen... Ich weiß ja nich wie groß Dein Sparschwein ist - aber wenn ehrliche Meinungen gefragt sind - NEIN!!!!Gruß aus m Erzgebirge
soso..... mein 2003-er hatte bisher einen defekten Öltemperaturschalter ( 18 Euro ) und einen defekten Heckwischer ( 90 Euro...) sowie mittlerweile den zweiten defekten PDC-Sensor ( zusammen knapp 100 Euro...)... ganz schön viel geld... für ein auto das 255.000km drauf hat....
wenn ich da an meinen neuen 320d Touring BMW aus 2010 denke den ich mal hatte mit kaputtem automatikgetriebe, kaputter ESP, kaputtem Turbolader usw. echt heftige Defekte...
@themenerstelelr: lass Dich nicht verunsichern, das auto ist im grunde gut, aber nicht mehr neu und somit können immer defekte kommen, das automatikgetriebe kann halt anfällig sein dafür schön zu fahren 🙂
Lass dich nicht verrückt machen.
Hier wird viel über Probleme und Defekte geschrieben.
Aber wie viele schreiben nicht, weil sie keine Probleme haben?
Zitat:
Original geschrieben von Garfield TDI
Lass dich nicht verrückt machen.
Hier wird viel über Probleme und Defekte geschrieben.
Aber wie viele schreiben nicht, weil sie keine Probleme haben?
Ganz richtig,ist bei Gasanlagen das selbe die meisten posten nur ihre Probleme aber die wenigsten wenn sie zufrieden sind.
Such doch mal nach "Gasanlage Probleme" da findet man mehr als würde man "Gasanlage ohne Probleme" bei google finden