Wassertemperatur - Lüfter dreht nicht
Hallo zus,
ich habe das Problem, nachdem sich die Temperatur auf die üblichen 90° eingependelt hat, dass nach 15 bis 20 min rein in stop&go die Temperatur über 90° auf 100/110/120° steigt,
sobald aber auf Autobahn oder Bundesstrasse wieder flüssig
gefahren wird, d.h. Fahrtwind hinzu kommt, regelt sich die Temperatur wieder auf die üblichen 90°.
Gestern habe ich nun bemerkt, dass bei warem Motor die beiden Lüfter sich gar nicht drehen.
Frage: wann fangan die Lüfter an zu drehen ? woran kann das liegen, dass die Lüfter sich gar nicht zu drehen scheinen
Golf 1.6
BJ 98
Danke im voraus
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hitower
Hi
Mein V5 steht gerade noch in der Werkstatt mit dem Problem!
Bei mir ist der Sicherungshalter verschmort, da die eine Sicherung für die Stufe 1 eine zu hohen anschlußwiderstand hatte!
Sicherung war ok!!!Also: Sicherung Wirklich OK?
Bei mir fiel dann zudem die Klimaanlage aus!
Gruß
Danielhttp://home.arcor.de/xnhitower/v5/sicherungshalter.jpg
Naja, gestern beim nachschauen hab ich eine Sicherung nur schwer raus bekommen, und da war etwas leicht zerlaufen..
FEEDBACK
Sicherungshalter durchgeschmort, man hats kaum gesehen,
Sicherung war auch Ok
Kosten für neuen Halter + Arbeit bei VW: 100 €
Danke für alle Antworten
Gruß
Golf 1.6
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1.6
FEEDBACKSicherungshalter durchgeschmort, man hats kaum gesehen,
Sicherung war auch Ok
ja, heute: Autobahn Stau - selbes Problem - Sicherungshalter auf der Batterie verschmort, Lüfter ausgefallen
na da hattet ihr noch glück😉 schlimmstensfall kann euch nur das auto deshalb abfackeln
Ähnliche Themen
Oh, gott! mein TDI hat ja auch 2 Lüfter... und wenn ich damit im Sommer also wenns wirklich warm ist (30 grad) mit Klima fahre, dann laufen ständig beide auf Stufe 2!!! Nicht das mir die karre auchnoch abbrennt!?
Hatte das auch schonmal einer beim TDI??? Also nicht das Abbrennen, sondern das der SiHalter verschmort war?
Zitat:
Original geschrieben von T.Melnicky
Oh, gott! mein TDI hat ja auch 2 Lüfter... und wenn ich damit im Sommer also wenns wirklich warm ist (30 grad) mit Klima fahre, dann laufen ständig beide auf Stufe 2!!! Nicht das mir die karre auchnoch abbrennt!?
Hatte das auch schonmal einer beim TDI??? Also nicht das Abbrennen, sondern das der SiHalter verschmort war?
Ich glaube das schlimme ist, wenn beide gar nicht laufen und durch´s das durchschmoren
die karre abfackelt, auf der anderen Seite, was soll schon an der Batt. anbrennen ?
Wie gesagt,bei mir hat mans kaum gesehen, denn die Sicherung war ok und der Halter
eigentilch auch, man hat nur die Sicherung ganz linke sehr schwer raus bekommen, das
war halt die durchgeschmorte
die frage, was soll schon an der batt brennen, meinst du aber nicht ernst?
das plastik wenn mal brennt, dann folgt der rest schneller als du schaust
zudem schaumal was für zeichen, gerade auf der batterie so sind....
Also ich meine ja, dass durch die Belastung der 2 "vollgasLüfter" mal der Si-Halter übern Jordan gehen könnte!