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Wasser an der A-Säule Fahrerseite
Hallo zusammen,
ich hatte gestern auf der Autobahn bei Regenwetter auf einmal einen nassen Hemdärmel, weil aus dem Übergang zwischen Dachhimmel und Kunststoffverkleidung der A-Säule Wasser getropft ist. Auf dem Rastplatz habe ich dann festgestellt, dass der Dachhimmel durchnässt war und erst im Stand das tropfen aufgehört hat. Bei der Weiterfahrt fing es dann wieder an zu tropfen. Als es später aufgehört hat zu regnen, hat natürlich auch das tropfen aufgehört.
Mein Wagen (mit Panorama-Dach) ist von Oktober 2017 und damit noch nicht ganz drei Monate alt. Hat jemand von Euch eine Idee, wo ich ggf. nachschauen könnte, um den Fehler zu lokalisieren? Ich habe etwas von Regenabläufen gelesen, bisher aber keinen richtigen Beitrag, in dem beschrieben wird, wo diese zu finden sind.
Da ich das Video nicht anhängen konnte (weil zu groß), habe ich hier die Problematik in der Dropbox abgelegt: Wassereinbruch Tiguan 2 mit Panorama-Dach
Vielen Dank für Eure Unterstützung im Voraus!
Viele Grüße, Andre
Beste Antwort im Thema
So, ich melde mich zurück:
Ich bin heute beim freundlichen gewesen. Zum einen wegen des Wassereinbruchs, zum anderen wegen meiner Heckkamera.
Zum Wassereinbruch: Die Abläufe des Schiebedachs wurden durchgespült, es wurde reichlich Wasser auf das Dach fließen gelassen und es scheint kein Wasser mehr in den Innenraum zu gelangen. Ich bin aktuell noch nicht 100%ig sicher, ob ich dem Braten trauen soll. Allerdings wurde der Wagen auch in der Waschstraße gewaschen, ohne dass Wasser in den Innenraum gedrungen ist. Das war am vergangenen Wochenende noch anders :-) Nach der nächsten Regenfahrt berichte ich nochmal, ob das Problem wieder aufgetreten ist.
Zur Heckkamera: Die Kamera wurde ausgetauscht, da sich hinter der äußeren Abdeckung (zwischen Kameralinse und Abdeckglas) Feuchtigkeit angesammelt hatte. Das hat dazu geführt, dass ich nicht mehr erkennen konnte auf dem Bild. Ihr müsst Euch das Bild in etwa so vorstellen, als wäre die Kamera total durch Salzwasser+Dreck verschmutzt. Jetzt habe ich hier auch wieder ein klares Bild.
Zur Werkstatt: Sehr begeistert war ich, dass ich sogar kostenlos einen Tiguan mit Automatik als Werkstattersatzwagen bekommen habe. Der hat mir allerdings mit seinen 150PS bei einem Überholmanöver auf der Landstraße unmittelbar verständlich gemacht, warum der BiTurbo für mich die bessere Wahl war ^^. Allerdings: Die Lenkradheizung - welche mir auf Grund von R-Line fehlt - ist schon ziemlich hot.
Ich danke Euch für Eure zahlreichen Tipps und gebe nochmal eine Rückmeldung, wenn ich die erste Regenfahrt wieder hinter mir habe. Das wird aber hoffentlich dieses Jahr nichts mehr :-)
Viele Grüße und vielen Dank, dontogo
P.S.: Und allen einen "guten Rutsch"! (Achtung: Nicht mit Euren Wagen)
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53 Antworten
Genau so ist es. Lassen wir uns mal überraschen.
So, ich melde mich zurück:
Ich bin heute beim freundlichen gewesen. Zum einen wegen des Wassereinbruchs, zum anderen wegen meiner Heckkamera.
Zum Wassereinbruch: Die Abläufe des Schiebedachs wurden durchgespült, es wurde reichlich Wasser auf das Dach fließen gelassen und es scheint kein Wasser mehr in den Innenraum zu gelangen. Ich bin aktuell noch nicht 100%ig sicher, ob ich dem Braten trauen soll. Allerdings wurde der Wagen auch in der Waschstraße gewaschen, ohne dass Wasser in den Innenraum gedrungen ist. Das war am vergangenen Wochenende noch anders :-) Nach der nächsten Regenfahrt berichte ich nochmal, ob das Problem wieder aufgetreten ist.
Zur Heckkamera: Die Kamera wurde ausgetauscht, da sich hinter der äußeren Abdeckung (zwischen Kameralinse und Abdeckglas) Feuchtigkeit angesammelt hatte. Das hat dazu geführt, dass ich nicht mehr erkennen konnte auf dem Bild. Ihr müsst Euch das Bild in etwa so vorstellen, als wäre die Kamera total durch Salzwasser+Dreck verschmutzt. Jetzt habe ich hier auch wieder ein klares Bild.
Zur Werkstatt: Sehr begeistert war ich, dass ich sogar kostenlos einen Tiguan mit Automatik als Werkstattersatzwagen bekommen habe. Der hat mir allerdings mit seinen 150PS bei einem Überholmanöver auf der Landstraße unmittelbar verständlich gemacht, warum der BiTurbo für mich die bessere Wahl war ^^. Allerdings: Die Lenkradheizung - welche mir auf Grund von R-Line fehlt - ist schon ziemlich hot.
Ich danke Euch für Eure zahlreichen Tipps und gebe nochmal eine Rückmeldung, wenn ich die erste Regenfahrt wieder hinter mir habe. Das wird aber hoffentlich dieses Jahr nichts mehr :-)
Viele Grüße und vielen Dank, dontogo
P.S.: Und allen einen "guten Rutsch"! (Achtung: Nicht mit Euren Wagen)
Zitat:
@dontogo schrieb am 29. Dezember 2017 um 23:56:29 Uhr:
Ich danke Euch für Eure zahlreichen Tipps und gebe nochmal eine Rückmeldung, wenn ich die erste Regenfahrt wieder hinter mir habe. Das wird aber hoffentlich dieses Jahr nichts mehr :-)
Viele Grüße und vielen Dank, dontogo
P.S.: Und allen einen "guten Rutsch"! (Achtung: Nicht mit Euren Wagen)
Danke für die Rückmeldung ! :)
Geschieht leider nicht immer . :(
Auch Dir einen guten Rutsch und künftig keinen Ärger mehr mit Deinem Tiger.
Gruß
Micha
Dem schliesse ich mich an und wünsche allzeit eine trockene Fahrt.
Gruss
Hallo,
Danke für die Informationen und Autobahnfahrt ist nicht die Waschstraße.
Toi, toi, toi
Hannes
Gerade habe ich 40km Landstraße im Regen hinter mich gebracht. Das Auto ist trocken. ;-)
Super!
Dann mit viel Schwung in das Neue Jahr!
Hannes
Kurzes Update:
Ich bin am Wochenende in der Waschstraße gewesen und hatte danach wieder an der gleichen Stelle Wasser im Wagen. Jetzt geht es das zweite Mal zum Händler. Ich bin gespannt.
Ich drücke dir fest die Daumen dass man den Fehler jetzt findet.
Ich hatte schon so die Befürchtung, dass es das noch nicht gewesen war. Echt bitter. Sehr gut ist dein Video.
Das ist ja nun auch nicht wenig Wasser. Kann ja da oben nur das PD sein. Bin gespannt. Viel Glück!
Hallo,
da sich der Wassereinbruch nun in der Waschstraße wohl nachvollziehen lässt, dürfte die Werkstatt die Fehlerursache aufspüren können.
Viel Erfolg
Hannes
....................der jetzt in der Waschhalle wohl auf die A-Säule schauen wird.
Ja, wie sieht es denn aus? Kam drauf, weil ich hier gerade ein Bericht über eine nicht richtig verklebte Frontscheibe gelesen habe.
Guten Tag, Ich habe mal einen Touran 2.0 HL aus 03/2011 mit Panoramadach gefahren. Dort trat nach ca.2,5 Jahren das gleiche Problem auf der Beifahrerseite auf. Tropfen aus der Verkleidung der A-Säule. Auch da hat der VW-Händler die genannten Spülungen der Abläufe vorgenommen, was das Problem aber nicht behoben hat. Wie sich nach intensiver Reklamation herausstellte, gab es einen kleinen Haarriss im Alurahmen, der die Glasscheibe aufnimmt, und auftretendes Wasser in die Abläufe, die in die A-Säule führen, abtransportiert. Vielleicht hilft dieser Tipp. Im Übrigen wurde das Panoramadach komplett und ohne Kosten für uns auf Kulanz gewechselt.
Ich hatte gestern meinen Wagen dann endlich in die Werkstatt bringen dürfen. Eine Nacht musste er da bleiben und heute konnte ich ihn wieder abholen. Wie von progolf schon beschrieben, lag es an einer nicht richtig verklebten Frontscheibe. Nach Aussage der Werkstatt waren um die komplette Frontscheibe mehrere Stellen, an denen auf einer Länge von 3-5cm kein Kleber war. Aussage vom Freundlichen: "Da haben die Kollegen im Werk etwas zu sparsam geklebt".
Ich hoffe, dass das Thema damit jetzt durch ist und alles dicht bleibt. Mich hat bei dem ganzen Thema allerdings gewundert, dass ich im Auto nichts vom Wind gemerkt habe, wenn da wirklich so große Lücken gewesen sind...
... Sachen gibts...
Vielen Dank für Eure Unterstützung und allzeit gute Fahrt!
Zitat:
@dontogo schrieb am 7. Februar 2018 um 20:29:06 Uhr:
Aussage vom Freundlichen: "Da haben die Kollegen im Werk etwas zu sparsam geklebt".
Und was hat der Freundliche gemacht damit es wieder dicht ist?