Was zeichnet eigentlich Fahrspaß aus?
Guten Tag,
ich bin seit einigen Tagen am überlegen, was eigentlich wirklich "fahrspaß" bereitet.
Nachdem ich einen 193 PS starken E46 328 mit M-Fahrwerk Probegefahren bin und mit erschrecken feststellen musste,
das es mir mehr spaß bereitet meinen 75PS Corsa C mit gewindefahrwerk zu fahren,
stelle ich mir diese Frage fast jeden Tag.
Also,
was zeichnet eigentlich wirklichen Fahrspaß aus?
Vom Komfort mal abgesehen.
MFG
Beste Antwort im Thema
Fahrspass scheint für die meisten nur massig Leistung zu sein... Dabei ist es so viel mehr!
152 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mattalf
Bei meinem Moped ist das Leisungsgewicht ca 1,6 kg/PS und selbst da geniese ich das Cruisen und das wissen ,,ich kønnte wenn ich wøllte`` 😉Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Ein Leistungsgewicht von ÜBER 5kg/PS? Du meintest doch wohl unter???
3,29kg/PS auf vier Rädern. 😁
Zitat:
Original geschrieben von MvM
Zählt zum Fahrspaß denn auch, das man als Beifahrer(in) nur am nörgeln ist, das der fahrer gefühlsmäßig nix kann?
Das war bei mir nicht nur einmal, dass ich bei nächster Gelegenheit anhielt.
Entweder aussteigen oder Mund halten.
Einer mußte schon mal auf halber Strecke aussteigen.
ich definiere fahrspaß auch mit abartig hohem drehmoment!
beschleunigung unter 5sek auf 100 sollte auch gegeben sein!
dementsprechend macht es auch richtig spaß viertelmeilen zu fahren. und immer zu versuchen seine bestzeit zu unterbieten!!!
elektronische helfer müssen natürlich aus!!!
Fahrspass ist für mich, mit dem Golfi gemütlich über die Landstraße zu düsen und den Vergasern beim rüsseln zu lauschen 😎 => *Golf on Tour*.
Ansonsten hab ich täglich Spass - auf der Autobahn. Ich fahre einfach gerne auf der Bahn auch wenn das hier für den einen odere anderen kaum vorstellbar ist, dass das auch ohne sich dauernd aufzuregen geht 😉
Ähnliche Themen
Mit einem Reo M35 und noch ein Paar anderen bekloppten ins Gelände.😁
Zitat:
Original geschrieben von kleinermars
Und wie bekommst Du es dann hin, dass sie die Regel mit dem Sicherheitsabstand einhalten?Zitat:
Original geschrieben von zille1976
Durch konsequentes Ausbremsen und Blockieren.
Durch ausbremsen fährt man eben noch dichter auf.
Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
und solche natur dummies wie du freuen sich über den schaden andere 😰
ich hoff das dir nie was schlimmes passiert, auch wenn es vlt mal nicht schlecht wäre,
Solchen Leuten gönnt man es.
Zunächst kann ich mich der hier schon mehrfach geäußerten Meinung anschließen, dass Fahrspaß grundsätzlich individuell definiert wird.
editiert - twindance/MT-Moderation
Persönlich gibt es für mich diverse Faktoren aus denen ich Fahrspaß generiere:
1. Fahrzeugspezifisch:
-adäquates Leistungsgewicht
-ansprechendes Sounddesign (Motor/Abgasanlage, bitte keine Soundgenerator-Playstationlösungen😠)
-sportliches, bzw. sportlich-komfortables Fahrwerk
-dem Fahrzeug entsprechende Haptik/Optik des Innenraums (Wohlfühlfaktor)
-möglichst zu öffnendes Verdeck😎
2. Strecken- Umgebungsspezifisch
-verkehrsarme Überlandpartie inkl. unterschiedlichster (anspruchsvoller) Kurvenkreationen
-landschaftlich ansprechende Strecken
-limitfreie Autobahnen😉
-angenehme (vollgasfeste😁) Beifahrer
-sonniges Wetter!
Ich möchte frühzeitig und eindringlich darauf orientieren, sich auf den Sinn des Threads zu konzentrieren. Hier wird bitte nicht über Reglementierungen oder Persönlichkeitsstrukturen debattiert. Muss ich nochmalig Meinungsäußerungen wie die editierten lesen und darauf reagieren, wird dies Konsequenzen nach sich ziehen.
Zitat:
Original geschrieben von twindance
Ich möchte frühzeitig und eindringlich darauf orientieren, sich auf den Sinn des Threads zu konzentrieren. Hier wird bitte nicht über Reglementierungen oder Persönlichkeitsstrukturen debattiert. Muss ich nochmalig Meinungsäußerungen wie die editierten lesen und darauf reagieren, wird dies Konsequenzen nach sich ziehen.
Zweierlei Maß...? 🙄
Hast PN...
Zitat:
Original geschrieben von letzterlude
Zweierlei Maß...? 🙄Zitat:
Original geschrieben von twindance
Ich möchte frühzeitig und eindringlich darauf orientieren, sich auf den Sinn des Threads zu konzentrieren. Hier wird bitte nicht über Reglementierungen oder Persönlichkeitsstrukturen debattiert. Muss ich nochmalig Meinungsäußerungen wie die editierten lesen und darauf reagieren, wird dies Konsequenzen nach sich ziehen.Hast PN...
Nein - Du auch 😉
twindance
Zitat:
Original geschrieben von twindance
Nein - Du auch 😉Zitat:
Original geschrieben von letzterlude
Zweierlei Maß...? 🙄
Hast PN...
twindance
LÄCHERLICH
Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
LÄCHERLICHZitat:
Original geschrieben von twindance
Nein - Du auch 😉
twindance
Nö, nicht lächerlich, sondern unter Ausschluß der Öffenlichkeit geklärt...😉
Zitat:
Original geschrieben von letzterlude
Nö, nicht lächerlich, sondern unter Ausschluß der Öffenlichkeit geklärt...😉Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
LÄCHERLICH
find ich trotzdem 😁
und das lächerlich war nicht auf dich bezogen 😉
Fahrspaß:
Kreidler RS: renggg-deng-deng-deng-deng mit 24.000 Touren, Vollverkleidung und 34-er Dell Orto
1600TL: kochendes Öl auf der Bergrennstrecke
Audi80: das Ansauggeräusch bei umgedrehtem Luftfilterdeckel
Ford Capri: die schönste Art einen halben V8 zu fahren.
Triumph: die Kraft des Langhubers und die Wendigkeit eines Karts
Ford Transit: PA-overload 😁
Rekord1900: der Drei-Ampel Hattrick in Karlsruhe (pedal to the metal)
Audi100 5Zylinder Diesel: Langstreckengleiten
Mazda MX5: Triumph reloaded 😉
Stilo JTD: Dieselbums mit dekadenter Vollausstattung und Mikro-Verbrauch
Alfa Montreal: die geilste Art 17Liter bei 8000 Touren durch zwei 3" Auspuffrohre zu feuern
Ich finde immer Freude am Fahren 🙂
Gruß SRAM