Was kommt nach den Werksferien beim E90/91?
Hallo zusammen,
sind beim E90/91 nach den Werksferien 2009 irgendwelche Neuigkeiten/Änderungen angedacht? Zum Beispiel spezielle Pakete, wie damals `edition sport` beim E46?
Hat jemand Infos?
Gruss,
Mfg MICHA
Beste Antwort im Thema
Und wie wollt ihr ohne Zugriff aufs Telefonbuch telefonieren? Ihr wollt mir jetzt nicht sagen, dass ihr alle (bei mir knapp 200) Nummern im Kopf habt. 😁
Zusatzinfo:
Alleine schon das in der Hand halten des Telefons ist während der Fahrt oder bei laufendem Motor verboten. Sprich: Man könnte also so nicht mal wählen.
Gruß
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Als bisheriger Nokia-Anhänger habe ich mich vor einem Jahr zu einem Blackberry überreden lassen, da ich die selben Anforderungen wie Du an ein Handy stelle....
Nach anfänglichen kleinen Bedienungsschwierigkeiten habe ich mich jetzt an den BB gewöhnt und bin inzwischen so weit, dass ich derart begeistert von dem Gerät bin, dass ich garantiert nie weider ein nokia nehmen werde 😉
Ein hochrangiger Vertreter eines deutschen Autokonzerns meinte vor ein paar Jahren zu mir:
"Herr xxx, der einzige Vorteil des Blackberry's ist, dass ich nun auch beim Sch***en E-Mails beantworten kann" 😁
Ich nutze das Nokia nur zum Synchronisieren von Kalender und Kontakten, jedoch nicht zur Abfrage der E-Mails.
Darum will ich mich so lange wie möglich drücken, Notebook mit UMTS reicht...
Die BT-FSE ab Werk hätte ich ja genommen, aber dieses Extra nutzt BMW momentan ganz einfach zum Geld drucken.
Es gibt kein Paket, durch welches man das Extra signifikant günstiger erhält (z.B. im Gegensatz zum individuell sehr teuren Komfortzugang, den man im Rahmen des Innovationspakets günstig mit bekommt).
Viele Grüße
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von SteveCRJ
Die BT-FSE ab Werk hätte ich ja genommen, aber dieses Extra nutzt BMW momentan ganz einfach zum Geld drucken.
Es gibt kein Paket, durch welches man das Extra signifikant günstiger erhält (z.B. im Gegensatz zum individuell sehr teuren Komfortzugang, den man im Rahmen des Innovationspakets günstig mit bekommt).
Stimmt! Hier könnte man wie bei Geschäftskunden (aber auch bei Audi für den A6) ruhig ein "Business / Navigation-Paket" anbieten.
Der stolze Preis beinhaltet zwar auch weiter Funktionen wie BMW Assist, aber dennoch ist der Preis sehr hoch.
Zitat:
Original geschrieben von Tofasch
...
Der stolze Preis beinhaltet zwar auch weiter Funktionen wie BMW Assist...
Die für mich als Privatkunde vollkommen irrelevant sind 🙁
Wenn man Connectivity Paket und normales Radio miteinander kombiniert und sowieso USB-Schnittstelle haben möchte, dann gibts die BT-FSE für ca. 400 EURO.
Hat man ein Navi, dann geht nur die BT-Business plus Assist, etc. und der Preis steigt entsprechend 😠
Grüße
Stefan
Evtl. gibt den aus dem F01 bekannten 740i-Motor als "neuen" 335i.
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Zusammengefasst werden denke ich zwei Dinge kommen bzw. passieren:
1.:
Ausstattungen werden billiger, zur Serie, oder in Pakete integriert.
Zu Zeiten des Wirtschaftsbooms konnte man jeden Unsinn für pures Gold verkaufen und die Fahrzeugpreise sind somit explodiert. Bezahlt wurde von den (vornehmlich Firmen-) Kunden nahezu alles...
BMW wird sicher Premium bleiben, sich aber preislich nach unten, bzw. beim gebotenen Wert nach oben orientieren müssen.
Es würde mich z.B. nicht wundern, wenn der neue 5er ausstattungsbereinigt nicht, oder nur kaum teurer als der alte werden wird.
2.:
Auf Grund der Restlaufzeit von E90/91 bis 2012 werden wir noch einige "neue" Motoren sehen. Komplette Neuentwicklungen kaum, aber Adaptionen/Modifikationen bestehender Motoren, oder deren Übernahme aus anderen Baureihen.
Der künftige Verzicht auf Doppelturbo bei 335d wurde hier ja schon mehrmals angesprochen und wird sicher kommen. Der neue fantastische 330d zeigt eindrucksvoll, was beim Diesel mit "nur" einem Turbo machbar ist.
Möglich auf Motorenseite wären also:
323d durch Übernahme aus dem 1er
Neuer 335d mit nur einem Turbo durch weitere Evolution des 330d (Kostensenkung durch Entfall eines Turbos)
"Neuer" 335i Biturbo durch Übernahme aus F01 740i (Kostensenkung durch Entfall eines Motors aus dem Konzernregal, sofern 1er auch umgestellt wird)
Viele Grüße
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von Tofasch
Stimmt! Hier könnte man wie bei Geschäftskunden (aber auch bei Audi für den A6) ruhig ein "Business / Navigation-Paket" anbieten.Zitat:
Original geschrieben von SteveCRJ
Die BT-FSE ab Werk hätte ich ja genommen, aber dieses Extra nutzt BMW momentan ganz einfach zum Geld drucken.
Es gibt kein Paket, durch welches man das Extra signifikant günstiger erhält (z.B. im Gegensatz zum individuell sehr teuren Komfortzugang, den man im Rahmen des Innovationspakets günstig mit bekommt).
Der stolze Preis beinhaltet zwar auch weiter Funktionen wie BMW Assist, aber dennoch ist der Preis sehr hoch.
gibt es.... über Leaseplan gibt es ein "Navigation package" mit Navi business/FSE, PDC vorne und hinten, Klimaautomatik und glaube ich Regen/Lichtsensor für um die 1500.- Liste mit Restwertberechnung kostet dich das dann um die 500€....
lg
Peter
Zitat:
Original geschrieben von pfirschau
gibt es.... über Leaseplan gibt es ein "Navigation package" mit Navi business/FSE, PDC vorne und hinten, Klimaautomatik und glaube ich Regen/Lichtsensor für um die 1500.- Liste mit Restwertberechnung kostet dich das dann um die 500€....lg
Peter
Aber eben nur für Geschäfts- und/oder Leasingkunden. Zu beiden Kategorien gehöre ich jedoch nicht...
Aber halt nur bei Geschäftskunden und nicht Privatkunden! 😉
Upps, meine Antwort kam wohl zu spät! War beim erstellen der Antwort noch am telefonieren. 😛