Was ist eine Premium- und was ist eine Billigmarke?

[Multimeter17416]

Da die Meinungen hierzu stark auseinandergehen, hab ich mal versucht, etwas zu den Verflechtungen der Reifenindustrie herauszufinden (Quelle: hauptsächlich Wikipedia, daher kein Anspruch auf Vollständigkeit und/oder Richtigkeit).

Die Reifenhersteller nennen ihre Mutterkonzerne zwar mitunter, eine Kategorisierung in Erst-, Zweit- und Drittmarken konnte ich nirgends finden.

Daher meine Frage, was ist eine Premium- und was ist eine Billigmarke und was sind nach Ansicht der Hersteller A-, B-, C- und D-Marken?

Mit wenigen Ausnahmen gehört der größte Teil der am weltweiten Reifenmarkt angebotenen Marken zu großen Teilen oder ganz zu einem der großen, global operierenden Mutterkonzerne:

• Japan: Bridgestone-Konzern mit den Marken Bridgestone, Firestone, FirstStop (U.a. sechs Produktionswerke in Europa: Béthune (Frankreich), Bari (Italien), Poznan (Polen), Burgos, Bilbao und Punto San Miguel (Spanien). Eigenes Technik- und Entwicklungszentrum in Rom.)

• France: Michelin-Konzern mit den Marken Michelin, Kléber, B.F. Goodrich, Stomil, Taurus, Kormoran, Uniroyal (US-amerikanischer Reifenhersteller Uniroyal Inc. = United States Rubber Company) U.a. Werke in Deutschland: (Karlsruhe, Homburg, Bad Kreuznach, Hallstadt und Trier.)

• United States: Goodyear Tire & Rubber Company mit den Marken Goodyear, Fulda Reifen, Dunlop, Falken, Pneumant, Debica, Sava (über 90 Werke in 27 Ländern u.a. in Luxemburg, Deutschland (Hanau, Wittlich, Fulda, Philippsburg, Riesa, Fürstenwalde), Frankreich, England, Polen und Slowenien.)

• Germany: Continental AG mit den Marken Continental (PKW, LKW), Semperit (PKW), Uniroyal (belgischer Reifenhersteller, 1979 Integration des europäischen Teils des Uniroyal-Konzerns in den Continental Konzern.), Barum, Euzkadi, Gislaved, General Tire, Sime, Viking, Mabor, Sportiva, Sebring, TeamStar, Point S Summerstar, Point S Winterstar

• Italy: Pirelli-Konzern mit den Marken Pirelli (PKW, LKW), Ceat, Metzeler (Motorrad), (der deutsche Pirelli-Standort Breuberg, Odenwald, ist Haupt-Produktions- und Entwicklungszentrum für PKW-Breit- und Ultra-High-Performance-Bereifungen.

Weitere Reifenproduzenten (alphbetisch geordnet):

• China: Maxxis

• China Nankang

• China Shanghai Tyre & Rubber Co., Ltd

• China Triangle

• Finland Nokian (Weltmarktführer bei Forstbereifung, Produktionsstandorte in Finland und Rußland, 20% der Aktien hält Brigdestone)

• India BKT

• India: Apollo mit den Marken Vredestein (Produktionsstandorte Enschede, Kirow und Woronesch) und Maloya (Produktionsstandort Enschede)

• Indonesia Gajah Tunggal (Marke GT Radial)

• Israel Alliance

• Italy Marangoni

• Japan Toyo

• Japan: Sumitomo Rubber Industries: erwarb 1983 Dunlop (wird heute gemeinsam mit Goodyear in einem Joint Venture geführt.)

• Japan Yokohama Reifen

• Russia Danubiana

• Russia KAMA

• Slovakia Matador (arbeitet mit Continental AG zusammen)

• Sweden Trelleborg AB mit den Marken Trelleborg, Pirelli Landwirtschaftsreifen, Bergougnan, Monarch, Rota

• South Korea Hankook

• South Korea Kumho

• Turkey Lassa

• Turkey Petlas

• UK: Avon Rubber p.l.c.

• United States Cooper Tire and Rubber Company

• United States Galaxy Tire and Wheel

• United States Kelly Tires

Sind die zuletzt genannten Marken wirklich (noch) unabhängig?

Ist bspw. Dunlop eine A- oder auch nur eine B-Marke, ist Semperit B oder C?

Hat sich Fernost, speziell China, außer bei Vredestein (von Apollo, Indien aufgekauft) schon bei anderen Markenreifen eingekauft?

Hab ich hier noch wichtige Hersteller/Reifenmarken vergessen oder Verflechtungen nicht erkannt?

[deville73]

Daran siehst Du wie wir alle verulkt werden.

Wenn Du mit Continental unzufrieden warst und Dich ärgerst, kaufst Du vielleicht aus Protest Barum oder Semperit.

Und Deine Kohle landet letztlich in derselben Kasse. :mad:

[freddi2010]

@autofahrer007

 

Danke für Deine Fleißarbeit - endlich hat man einen Durchblick im Reifenlager.

Innerhalb eines Konzerns müssen die Reifen  aber wohl doch mit verschiedenen Zudaten gebacken werden, denn  erfahrungsgemäß

kommen die Zweit- und Drittmarken in der Regel nicht an die Ergebnisse des Premiumprodukts heran.  Schließlich will man die Umsätze mit der Premiummarke nicht gefährden, mit Zweit- und Drittmarken lassen sich zusätzliche Marktanteile abschöpfen. 

 

Freddi

 

[Schattenparker50214]

Es git sogar Schuhe und Kleider der Marke DUNLOP :p

[hlmd]

Zitat:

Original geschrieben von gromi

Es git sogar Schuhe und Kleider der Marke DUNLOP :p

Nicht zu vergessen: Dunlopilo (haben das Dunlop "D"), die Matratzen herstellen .

[Multimeter17416]

noch was interessantes gefunden, allerdings nicht ganz aktuell:

http://www.tirebusiness.com/subscriber/databook/code-xref2005.html

Damit kann man nicht nur die Herstellerländer, sondern über die DOT auch die Produktionsstandorte der genannten Marken entschlüsseln.

[Multimeter17416]

Um etwas mehr Übersichtlichkeit reinzubringen, habe ich mal die europäischen Werke der großen Hersteller samt der Herstellerkürzel rauskopiert und zusätzlich die deutschen Werke fett markiert:

BRIDGESTONE (47 plants in 23 countries)

EUROPE (6 plants)

Bethune, France (BS/FS) WA, 8C

Bari, Italy (BS/FS) VP, 9C

Poznan, Poland (BS/FS) 3Y, 7G

Bilbao, Spain (BS/FS) VT, 5C

Burgos, Spain (BS/FS) WF, 6C

Torrelevaga, Spain (BS/FS) F6, 0E

GROUP MICHELIN (63 plants in 19 countries)

EUROPE (36 plants)

Bourges, France FJ

Cholet, France FK

Clermont-Ferrand, Carmes FF

Clermont-Ferrand, Cataroux FH

Clermont-Ferrand, Gravanches L0

Clermont-Ferrand, No. 4 (S.O.D.G.) 6U

Clermont-Ferrand 6W

Clermont-Ferrand, C3M plant —

Le Puy, France 5E

Montceau/Mines, France FL

Poitiers, France A1

Roanne, France F3

La Roche/Yon, France B1

Lille, France 5V

Toul, France (Kleber) EW

Tours, France FN

Troyes, France (Kleber) EX

Bad Kreuznach, Germany FT

Bamberg/Hallstadt, Germany FU

Homburg/Saar, Germany FV

Karlsruhe, Germany FW

Budapest, Hungary (Taurus) B4

Nyiregyhaza, Hungary (Taurus) 6I

Alessandria, Italy HE

Cuneo, Italy HC

Turin/Stura, Italy HH

Olsztyn, Poland (Stomil) B5, T2

Floresti, Romania N4

Zalau, Romania L7

Moscow, Russia 22

Aranda de Duero, Spain HA

Lasarte, Spain HB

Valladolid, Spain H1

Vitoria, Spain HC

Ballymena, U.K. HJ

Dundee, U.K. F1

GOODYEAR (48 plants in 26 countries)

EUROPE (14 plants)

Amiens, France NC

Amiens, France (Dunlop) DL, 9N

Montlucons, France (Dunlop) DK

Fulda, Germany (Fulda) NE,3N

Furstenwalde, Germany (Pneumant) K5

Hanau, Germany (Dunlop) DM

Philippsburg, Germany ND,7N

Riesa, Germany (Pneumant) N5

Wittlich, Germany (Dunlop) DN

Colmar-Berg, Luxembourg NJ, 2N

Debica, Poland (Debica) A5, T3

Kranj, Slovenia (Sava) H3

Birmingham, U.K. (Dunlop) DD

Washington, U.K. (Dunlop) DE

SUMITOMO RUBBER (15 plants in 7 countries)

EUROPE (8 plants)

Amiens, France* DL

Montlucons, France* DK

Furstenwalde, Germany (Pneumant)* K5

Hanau, Germany* DM

Riesa, Germany (Pneumant)* N5

Wittlich, Germany* DN

Birmingham, U.K.* DD

Washington, U.K.* DE

CONTINENTAL A.G. (20 plants in 13 countries)

EUROPE (9 plants)

Otrokovice, Czech Republic (Barum) HW

Clairoix, France (Uniroyal) LL

Sarreguemines, France CN

Aachen, Germany (Uniroyal) LM

Hanover-Stoecken, Germany CU, 3Q

Korbach, Germany CP

Lousada, Portugal (Continental-Mabor) AF

Timosoara, Romania 6G

Puchov, Slovakia (Continental-Matador JV) 6Y

PIRELLI S.p.A. (18 plants in 10 countries)

EUROPE (8 plants)

Breuberg, Germany XT

Breuberg, Germany (Metzeler) EB

Bollate, Italy XA

Settimo Veicoli, Italy XB

Settimo Vettura, Italy HT

Manresa, Spain XF

Burton-on-Trent, U.K. XP

Calisle, U.K. XN

[Multimeter17416]

Und 2005 hatten neben den Werken der anderen Hersteller auch die großen Premiumhersteller schon 7 Werke in China:

BRIDGESTONE (47 plants in 23 countries)

China (3 plants)

Santai, Shenyang, China 7H

Wuxi, China 31

Tianjin, China 1U

GROUP MICHELIN (63 plants in 19 countries)

China (2 plants)

Shen Yang, China 7V

Tsen Tai/Shanghai, China Y5

GOODYEAR (48 plants in 26 countries)

China (1 plant)

Dalian, China (GY-Dalian JV) 7L

SUMITOMO RUBBER (15 plants in 7 countries)

China (1 plant)

Changsu, China —

CONTINENTAL A.G. (20 plants in 13 countries)

China (0 plants)

PIRELLI S.p.A. (18 plants in 10 countries)

China (0 plants)

[deville73]

Vielen Dank für diese Auflistung. :)

Habe grad festgestellt, dass die neuerworbenen Semperit aus Portugal stammen, somit also aus dem Conti Werk in Lousada.

[Multimeter10443]

Bin ja gespannt, ob ich die chinesischen Werks-Kürzel 7H, 31, 1U, 7V... auf hier verkauften Premiumreifen in Zukunft zu Gesicht kriege.

[Antriebswelle135990]

Wo finden sich auf der Flanke die Kürzel, die mit obiger Übersetzung entschlüsselt werden können?

[deville73]

Da musst Du einfach mal nach einer undefinierbaren Buchstabenreihe auf einer der Reifenflanken schauen.

Die ersten zwei Buchstaben sollten eine der oben genannten Kombinationen sein.

[Multimeter17416]

Bei Goodyear Dunlop Tires Germany http://www.goodyear.eu/gd_de/unternehmen/standorte/index.jsp kann man gelegentlich nachsehen, welche Goodyear-Dunlop-Werke in Deutschland noch produzieren. Hannover ist ja nicht mehr dabei.

[deville73]

Goodyear in der Continental Hochburg Hannover?

Wusst ich garnicht, dass die mal da waren...

[Multimeter17416]

stimmt, da sollte ja das Conti-Werk stillgelegt werden.

Ist das Werk geschlossen worden? Aus

http://www.conti-online.com/.../weltweit_de.html

geht ja nicht viel hervor. Ich glaube, jetzt ist in der ehemaligen Hochburg nur noch Verwaltung.

[Moveplanet]

Ein größeres Semperit-Werk in Österreich ist auch vor einiger Zeit geschlossen worden, die Produktion wurde, soweit ich das im Kopf habe, nach Ungarn verlegt.